最近各大鐵路局都在公布錄用名單,前段時間忙高考的事,所以就耽誤了。最近都會跟大家去補上相關的就業數據。另外就是2025年高考大家都在求穩,同樣鐵路系統相關的院校和專業,也是非常熱門的。相關的院校專業分數也在上漲。如果咱們想要走這個方向的,可以提前去關注和研究,同樣咱們的路也有很多條,比如單招上鐵路院校,專科上鐵路院校,本科進鐵路院校,目前這幾年的人數來說,專科的人數占比是比較高的。但有個趨勢,就是鐵路職業院校接下來幾年升本的比較多,相應的優勢熱門專業就會放到本科去招生。同樣未來的就業也會慢慢轉到本科,當然這個或許需要好幾年。
北京鐵路局2024錄用2955人,研究生217人,軌道學院612人
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本文咱們來看看北京鐵路局2025年度招錄數據,總共3599人,數據是軟件加工處理的,應該會有一定的誤差,但是不影響整體的數據趨勢。其中男生3126人,女生473人。從學歷上來看,專科2397人,本科802人,碩士研究生399人,博士研究生1人。這兒的數據大家可以對比看看2024年的北京鐵路局錄用情況,學歷上來看,專科2095人,本科643人,碩士研究生216人,博士研究生1人。雖然是北京鐵路局的,不過整體對比其他的數據也一樣的,大致都差不多。但是關鍵的看數據變化,以及各個鐵路局的錄用院校數據。
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重點來看看院校數據,生源院校214所,重點看前面的就可以,后面的院校人數都幾個人,大部分是一個人。人數最多的是河北軌道運輸職業技術學院743人,然后是石家莊鐵路職業技術學院565人和天津鐵道職業技術學院480人。接下來是石家莊鐵道職業大學410人和石家莊鐵道大學四方學院116人,往下的還有滄州交通學院、蘭州交通大學、大連交通大學等本科院校。這兒的本科院校在不同鐵路局的人數其實也有差異,比如蘭州鐵路局,蘭州交通大學的人數就非常多,成都鐵路局,西南交大的人數也是比較多的。
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再來看看專業數據,總共有117個,人數最多的是鐵道交通運營管理277人,然后是鐵道機車運用與維護172人和交通運輸165人,接下來是土木工程147人和鐵道工程技術144人。往下的還有動車組檢修技術132人,城市軌道交通運營管理119人,電氣工程及其自動化112人,電氣工程26人。其實專業也非常明顯,咱們想要走這個方向,那么專業就選對,除了專業還要加院校。這個是每年有很多家庭吃虧的,也有家長在說,不是說選了鐵路院校就能進鐵路局嗎?為啥我們進不了,一問專業,發現沒有太大關系。同樣這兒的專業和整體的冷熱沒有啥關系,比如土木工程,大家都不想報,但是鐵路院校的土木進鐵路系統,其實還是比較容易的。
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這兒的專科院校還好,選擇沒那么復雜,直接選擇相關專業就行。如果咱們是本科,選擇的時候就要小心了。數據只是表象,咱們要研究表象背后的真正變化。同樣咱們想要保相關專業,這些大學的分數也漲的厲害,要注意的是,2026年是四川新高考第二年,院校專業組,相關專業的分數在上漲。那么我們要保專業,怎么才能保得住,這個非常關鍵。萬一被調劑了,能不能轉專業就非常關鍵。同樣咱們已經是大一的同學,能不能找機會去改變,一定要提前去規劃,需要幫忙的可以跟我們單獨溝通。。另外針對新高考院校專業組,想要解決問題很簡單,專業定位交叉法和專業三區法,具體我們會在內部的家長訓練營跟大家去詳細拆解,2026屆家長訓練營已經開始,完整學習可以幫大家節約6000+。有其他問題的可以提前跟我們交流。
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