竣工！東莞地鐵1號線沖刺年內開通！

好消息！好消息！

東莞地鐵1號線迎來重磅進展！

7月9日，中鐵一局承建的東莞地鐵1號線通號項目通過單位工程驗收。

當天，由中鐵二局深圳公司承建的東莞市城市軌道交通1號線一期工程——道滘車輛段及出入段線項目也迎來重要里程碑，21個子單位工程及單位工程（公安派出所緩驗）順利通過驗收。

這標志著

東莞地鐵1號線主體工程竣工

為全線如期開通奠定堅實基礎

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東莞地鐵1號線通號項目通過單位工程驗收

中鐵一局主要負責東莞地鐵1號線一期工程全線通信系統、綜合監控系統、安防門禁系統、自動售檢票系統及信號系統工程。

▲驗收現場

驗收組專家深入1號線人民醫院站、昌平站、牛山站、連平站實地查看了施工工藝質量、設備安裝性能等，并對內頁資料進行了全面檢查。

經各方審議和評定，驗收組一致認為：本次驗收所包含的4個單位工程、6個子單位工程質量合格，設備的使用功能和安全性能全部符合相關設計文件要求，一致同意通過單位工程驗收。

▲弧形C型鋼支架

▲機柜安裝

▲閘機安裝

▲區間設備“首件定標”

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道滘車輛段及出入段線項目順利通過驗收

東莞市地鐵1號線一期工程，由中鐵二局深圳公司承建的部分也迎來順利驗收。

范圍涵蓋站場與路基、管道(線)工程、道路及環境工程、車輛基地工藝設備安裝、柔性架空接觸網、物資總庫、主次門衛室、材料棚、聯合車庫、運轉綜合樓、運用庫、動調試驗間、噴淋泵房、污水處理站、牽引變電所、蓄電池間、特種品庫、輪對受電弓在線檢測棚、洗車庫、軌行通道、連廊等21個子單位工程，以及道滘車輛段及出入段線單位工程（不含公安派出所）。

目前，車輛段已具備列車靜調、動調、檢修、停放等全鏈條功能，為東莞地鐵１號線一期工程空載試運行的進一步創造條件。

驗收過程中，由市質監站、建設、設計、勘察、設計咨詢、監理及施工等單位共同組成聯合驗收組，經實地檢查和資料審核，對工程質量、安全及功能進行了全面評估。

驗收組一致認為，各項工程符合設計規范及施工標準，質量合格、資料完備，觀感良好，同意通過驗收。

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東莞地鐵1號線，全力沖刺年內開通

東莞軌道交通1號線是東莞城市軌道交通線網市域骨干線路之一，項目計劃分三期建設。

其中，1號線一期起于東莞西站(原工程名望洪站)，終于梅塘站（原工程名黃江中心站），長57.99公里，途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗和黃江10個鎮街（園區），實現中心城區與水鄉片區、松山湖片區的快速聯系。

▲東莞軌道交通1號線線路示意圖，僅供參考

一期工程共設車站25座、車輛段和停車場各1座，具有線路長、速度快、內聚外聯等特點，設計最高時速120公里。項目爭取2025年底開通運營。

建成后將與已開通的2號線實現“十”字交叉換乘，未來1號線還將與廣州、深圳軌道交通互聯互通。

同時，東莞軌道交通1號線的東莞西站（望洪站）、市民中心站（鴻福路站）、東城南站等站點還可以便捷換乘穗深城際、佛莞城際、地鐵2號線、莞惠城際等多條軌道線路。

未來還將與廣州、深圳軌道交通互聯互通，為粵港澳大灣區建設提供強有力的軌道交通基礎設施支撐。

項目建成運營后，將有效強化東莞市與灣區周邊城市的軌道交通銜接，對推動城市品質提升、優化沿線鎮街（園區）產業布局、帶動區域統籌協調發展、加速形成大灣區一小時生活圈和推進多城跨區域融合等具有重要意義。

來源：東莞陽光網

本期編輯：小品君