ModelY出6座很驚訝？這些7\6座更意想不到

在早前特斯拉就開(kāi)始申報(bào)了加長(zhǎng)版的6座modelY，預(yù)計(jì)今年秋季正式開(kāi)售，很多人都驚訝“ModelY本來(lái)空間就不占優(yōu)勢(shì)了，加長(zhǎng)點(diǎn)做成6座能用嗎？”，編輯也同樣為此感到驚訝，但回想過(guò)去，我們市面上也有過(guò)不少你完全想不到他是6座7座的車(chē)，今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下這些讓人意想不到的車(chē)。但要備注一下，下面列舉的車(chē)大部分，目前在國(guó)內(nèi)僅有5座版出售，甚至有些已經(jīng)停售了，哪怕他們還有在售，編輯也不建議買(mǎi)，因?yàn)榘凑瘴覈?guó)的用車(chē)環(huán)境我們有更好的選擇，所以本次榜單僅供娛樂(lè)。

1.特斯拉ModelS

你沒(méi)看錯(cuò)，不是說(shuō)鷗翼門(mén)的SUV ModelX（雖然它也有），而是特斯拉的轎車(chē)Model S，7座轎車(chē)確實(shí)是個(gè)小眾詞匯，但其實(shí)最早期的ModelS確實(shí)是有7座版本，在后備箱里強(qiáng)行加了兩個(gè)座椅，還有四點(diǎn)式安全帶，腳踩后備箱。并且還是朝車(chē)尾方向，等紅綠燈時(shí)和后車(chē)駕駛員四目相對(duì)時(shí)不知道會(huì)不會(huì)尷尬呢？但這款7座版的ModelS不知道是否有引進(jìn)過(guò)大陸，大家有見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)嗎？

2.寶馬2系旅行轎車(chē)

雖然寶馬沒(méi)出過(guò)正宗的MPV，但還是有一款車(chē)很接近MPV的，就是2系了，很多人第一反應(yīng)都驚訝，Model S好歹也是個(gè)中大型轎車(chē)，這么小臺(tái)的寶馬2系也有七座版？可能因?yàn)榇蠹覍?duì)2系的印象還在四門(mén)轎車(chē)和兩門(mén)轎車(chē)，但其實(shí)在前幾年寶馬在國(guó)內(nèi)是有國(guó)產(chǎn)過(guò)2系旅行轎車(chē)的，而在旅行轎車(chē)的基礎(chǔ)上，還加長(zhǎng)做了一款7座車(chē)型，但因?yàn)槎ㄎ贿^(guò)于“奇葩”，而且價(jià)格不菲的同時(shí)空間還很小（畢竟還是叫2系），所以最后銷(xiāo)量大家也猜到了，估計(jì)是華晨寶馬生產(chǎn)周期最短的一款車(chē)了。但相比于上面的7座ModelS，還是顯得正經(jīng)多了。

3.奔馳E級(jí)旅行版（W210）

這臺(tái)應(yīng)該是本次榜單上乘坐空間最友好的第三排了。奔馳E級(jí)可能大眾對(duì)他的固有印象都是臺(tái)轎車(chē)，關(guān)注汽車(chē)的才知道其實(shí)很多歐洲轎車(chē)都有旅行版的，而更讓人意想不到的是，早在W210這一代的奔馳E級(jí)（生產(chǎn)年份約1996年-2004年），它的旅行版是有7座車(chē)型的，和ModelS的七座一樣，第三排面朝車(chē)尾，采用232布局，腳踩后備箱，編輯曾經(jīng)就“有幸”體驗(yàn)過(guò)該車(chē)第三排乘坐，雖說(shuō)各方面坐姿都很合理，但時(shí)間長(zhǎng)后，排氣的熱量會(huì)傳上來(lái)，令第三排自帶座椅加熱。而且因?yàn)槊娉?chē)尾，在高速堵停時(shí)看著后方大車(chē)慢慢接近，還是挺讓人害怕的。

結(jié)尾

存在即合理，其實(shí)這些意想不到的三排布局，很多看似離譜，但其實(shí)都是因?yàn)椴煌貐^(qū)消費(fèi)者需求而誕生的工程結(jié)果，例如一些地方道路狹窄，不像我們可以隨心所欲的使用SUV和MPV，或者因?yàn)榄h(huán)境或觀念等原因，當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者更喜歡低重心的轎車(chē)，但又偶爾需要6\7座？或者僅僅是給小孩坐的？于是就誕生了上述這些我們覺(jué)得奇葩，但別人又覺(jué)得很實(shí)用的車(chē)。除了上述三款車(chē)以外，大家知道還有哪些車(chē)在空間布局上同樣“奇葩”的？歡迎評(píng)論區(qū)留言。