售價(jià)13.98萬元起，比亞迪海獅06上市，標(biāo)配天神之眼C+云輦C

比亞迪海獅06在7月25日正式上市，起售價(jià)13.98萬元，全系標(biāo)配天神之眼C智能駕駛系統(tǒng)和云輦C懸掛技術(shù)，這兩大配置通常只在四五十萬的豪車上才見得到。 這意味著花不到14萬，你就能擁有百萬級(jí)的技術(shù)體驗(yàn)，比如全自動(dòng)泊車和超級(jí)舒適的底盤調(diào)校。

車身尺寸還超大，長寬高4810x1920x1675毫米，軸距2820毫米，5座布局的空間足夠一家五口輕松出行。 純電版能跑520到605公里，插電混動(dòng)版純電續(xù)航121到170公里，綜合續(xù)航最高1670公里。 發(fā)布會(huì)剛過，現(xiàn)在就能去4S店試駕了。 比亞迪這次直接把高端技術(shù)拉到了平民價(jià)，市場可熱鬧了。

海獅06的價(jià)格戰(zhàn)略徹底改變了中型SUV的游戲規(guī)則，兩款動(dòng)力版本涵蓋不同需求。 插電混動(dòng)版售價(jià)13.98萬元到15.68萬元，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦101馬力，電動(dòng)機(jī)總功率160千瓦，CLTC純電續(xù)航121公里和170公里。

虧電油耗低至3.5升每百公里，綜合續(xù)航達(dá)到1670公里。 純電版售價(jià)14.38萬元到16.38萬元，最大功率170千瓦和180千瓦，峰值扭矩330牛米，續(xù)航520公里和605公里。 頂配支持800V超快充，30分鐘就能從20%充到80%。 這些數(shù)據(jù)讓競品壓力山大，比如深藍(lán)S07增程版起價(jià)16萬，軸距只有2880毫米；銀河L7雖然13萬起步，但純電續(xù)航僅55公里。

核心技術(shù)上，云輦-C懸掛系統(tǒng)和天神之眼C智能駕駛成為全系標(biāo)配，徹底拉低了高端門檻。 云輦-C通過毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)操控與舒適平衡，60公里每小時(shí)過顛簸路面時(shí)隔振率96%，100公里每小時(shí)高速過彎側(cè)傾角速度降低39.7%。

傳統(tǒng)燃油車同類型系統(tǒng)選裝費(fèi)超2萬元，比亞迪卻白送。 天神之眼C基于三目攝像頭和29個(gè)傳感器打造，高快領(lǐng)航輔助變道成功率97.3%，能識(shí)別最小5.5米長2.3米寬的車位進(jìn)行自動(dòng)泊車。 比亞迪還承諾全場景安全兜底，比如停車場刮蹭事故直接負(fù)責(zé)賠償。 實(shí)際測試顯示，新系統(tǒng)在城市擁堵路段接管率降低至8%。

設(shè)計(jì)體驗(yàn)上，海洋美學(xué)風(fēng)格融入實(shí)用主義，整車提供4種外觀配色和2種內(nèi)飾色調(diào)。 空間優(yōu)化堪稱亮點(diǎn)，軸距2820毫米后排膝部空間達(dá)980毫米，行李艙容積695升到1630升可擴(kuò)展。 具體分區(qū)上，純電版有142升前備箱加757升后備箱，插電混動(dòng)版后備箱560升可擴(kuò)到1520升。

座艙標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏，方向盤四幅式設(shè)計(jì)提供良好握感。 旗艦車型額外配12揚(yáng)聲器丹拿音響、車載冰箱支持-6℃到50℃溫控以及100%隔光的電動(dòng)遮陽簾。 日常便利配置如50瓦無線快充和主駕通風(fēng)加熱全系覆蓋。

市場沖擊已經(jīng)顯現(xiàn)，同級(jí)競品如榮威D7 DMH暴露短板，智駕系統(tǒng)需額外選裝價(jià)超1萬元且無云輦類底盤。 領(lǐng)克07 EM-P純電續(xù)航僅126公里，低于海獅06的170公里選項(xiàng)。 用戶決策邏輯快速變遷，15萬預(yù)算段不再只看續(xù)航，轉(zhuǎn)向智駕加豪華底盤組合。

4S店反饋顯示，上市兩天訂單超5000臺(tái)，深藍(lán)和銀河等品牌門店人流減少三成。 價(jià)格錨點(diǎn)從基礎(chǔ)功能轉(zhuǎn)向高科技，配置對(duì)比表列出海獅06標(biāo)配丹拿音響和冰箱，而競品多數(shù)缺席。