“現在根本不怕客戶砍價,問題是連個出價的人都沒有。”月入10萬不是夢,是二手車商們的現實,可惜不是現在。如今的二手車行業,有超百萬的二手車商都在你看不見的地方哭爹喊娘,活脫脫一出花無百日紅。
也許你會納悶。明明去年,二手車交易量還以售出1961.42萬輛,交易金額突破12852 億元的成績突破了新紀錄。但那只是鏡花水月,表面繁榮。實際情況是:全國有92%的二手車商深陷虧損泥沼。
這一點從企查查的數據得以證實。截止到2025年7月,企查查顯示,二手車注冊相關公司超過106.3萬家,平均每家公司每年交易量不足20臺。這可咋活?
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一年賣不到20臺,數字看起來跟鬧著玩兒似的。但深究其背后成因,就不足為奇了。
首先,最容易抓到的,讓無數二手車商夜不能寐的的“兇手”——新能源汽車。這點無需贅述,新能源車搶占傳統燃油車的市場份額,而其極其具有“攻擊性”的價格,進一步把二手車商逼進死胡同。
一位來自新疆的前·二手車商表示:“以前我們掙錢的方式是幫別人淘車,現在淘也淘不到了,因為車商也收不到便宜的車。其次是,以前收車是用別人的資金,帶著資金利息。假設上午我收了一臺寶馬3系(參數丨圖片),25萬收的,結果明天新聞出來說新車變成了22萬,那這臺車收來了,3天沒賣掉,就得虧5萬塊錢。小車商根本沒有這種抗風險能力.”
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(cr:吉吉UP)
哪怕現在看起來還干的紅火的二手車商,也不過是硬撐罷了。
“他們打死不賣也不想虧著賣。就死等著傻子顧客買,把車忽悠出去。這幾乎不可能。現在買車的比賣車的還“精”。對于二手車商來說,對自己賣的車型只懂皮毛,而買家對于自己所購買的單一車型能做到事無巨細,把馬力、扭矩、輪胎尺寸、功能、車輛的暗病、通病都了若指掌。網絡信息高度透明化,上哪找傻子買家?”
那么如今,依然能通過賣二手車日入百萬,是怎么做到的?——賣瑕疵車。要么就是向買家隱瞞真實車況,將事故車、泡水車翻新后出售。要么就是明擺著告訴你,這車有事故,有泡水,但不影響駕駛安全。但依然多的是人樂意買。要么就是買來打腫臉充胖子,要么是拿來抵賬,就是想要個豪車的“殼”充場面。這中間就能賺出巨額的差價。
不過,除了少數旱澇保收的常青行業,其余任何行業都是三十年河東三十年河西,乘風而上又隨風而去,屬實是人生常態不足為奇。二手車行業好歹確實吃的很好,只不過是曾經罷了。
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15960183947 黃主編
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