海航的隨心飛今天正式上線銷售了,大家都買到了嗎?
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從銷售情況來看堪稱“賣爆了”,至少賣出去10萬套。
很多朋友都擠在飛飛樂的APP上,發現付款都付不出去。但實際上在京東上購買還是比較方便的,截止到中午十二點一直可以下單付款。
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這款產品本身亮點很多,比如199元可以兌換烏魯木齊飛西藏阿里的機票,而從北京出發的選擇就更多了。
尤其是恭喜換到十一機票的同學,你看看這票價都漲到什么地步了。
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閑魚上也出現了大量加價銷售的海航隨心飛產品,下單的話,激活以后肯定就不可退了。
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海航也表示正在修復系統,依然會不定期開放售賣。
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有網友曬出了自己購買了100套的訂單,不得不說就算每一套加價50元這一波也是直接賺5000元起的節奏。
當然在這里我認為無論是剛需用戶還是非剛需用戶,這款產品都非常合適!
如果購買的是666元的版本,即使只飛兩個往返也就是4個單程,也相當于買了4張300多塊的特價票。
別忘了,這款產品還有打折買公務艙的權益。
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最近民航行業一直在提反內卷,我看完以后的理解是,沒準票價又要漲。
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過度低價,什么是過度低價?看著人家買便宜機票心里不高興嗎?
雖然這款產品可以說是近些年為數不多的優質產品,但要注意的是,對不少人來說還是會存在被“反薅”的風險:
1. 換票后未使用且未退票,超過三次產品就會作廢。
這一點可能是很多新手會遇到的問題,提前把票換出來了,但因為臨時有突發事情最后沒成行,又沒有辦理退票。
這種情況會被界定為“noshow”處理,超過三次未使用,產品就作廢了。
2. 產品未激活可退,激活以后,即使一張票都沒買也不能退。
要是換不到票就屬于打水漂了,但好在產品一年內都能用。
3. 在京東購買的產品,激活碼在已發貨的二維碼下面點進去就能看到。
但現在查詢機票不需要激活產品,萬一自己用不上了,就可能被“反薅”。
4. 產品使用的有效期排除了春運和暑運,也就是說現在買的產品,最早的使用日期是今年9月份以后。
考慮到明年的暑運是7月1號到8月31號,所以現在激活的話,有效期其實是到明年6月底。
老實講,海航這款產品其實還是非常劃算的,尤其是666元的版本。
雖然不管是666元還是2666元的版本,每次換票都要額外支付199元的票面價,但這畢竟給了大家一個買特價機票的選擇。
不過也不知道是不是海航對于下半年乃至明年的市場有相對悲觀的預期,才推出了這樣一款能夠提前鎖定用戶資金的“期貨產品”。
對于大多數朋友來說,不用擔心被產品“反薅”,畢竟起價666元的版本,即使只飛兩個往返也就是4個單程,單次成本不過300多塊。
300多塊也屬于咱們日常所說的特價機票范圍了,且不說飛海南,起碼還能用在北京、上海或者廣深這樣的航線上。
對于不少小微企業的剛需出差用戶來說,也是可以大幅降低公司出行成本的選擇。
考慮到近期民航“反內卷”、機票要漲價的傳聞不斷傳出,這款產品也算是給大家吃了一顆至少一年的“定心丸”。
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最后再次提醒幾點,海航這款產品無法在春運和暑運期間使用。
2666元的版本可以用在五一、十一,但考慮到“僧多粥少”,如果有計劃的話建議提前換票。
未使用的航段僅限三個,所以如果換了十一的票,那么9月份大多數情況下就沒法用了。
不過對于日常需要上班的朋友來說,這倒也無所謂,畢竟買這款產品就是為了降低出行成本的嘛。
這款產品也堪稱商業案例了,光京東就售出了超過9萬份,按照666元和2666元兩個版本8:2的比例,再算上海航自己渠道銷售的,融資金額超過一個億啊。
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