殲20戰機再次證明了自己的實力，再次對比數據，碾壓F35A

（1）殲20在日美韓雷達網面前如入無人之境

7月27日，我軍殲20戰機飛越巴士海峽與穿越對馬海峽，該海峽位于日韓之間，美軍也在日韓都有基地，但日本自衛隊參謀本部竟沒有任何相關消息發布，不像過去公布釣魚島海空軍情訊息那樣子。日美韓三方均無飛機起飛，這說明三方都沒有能力發現。看來日本布設在九州等地的防空雷達系統并無發現。韓國釜山、巨濟島等地雷達站也均無發現。

既然美日韓三國的聯合雷達網（美日和美韓分別是軍事盟國）都沒有能發現，那說明在戰時中國空軍可以通過殲20先發制人的摧毀敵方雷達站，可以突襲其指揮中心或者衛星通訊站，甚至奪取制電磁權。

（2）殲20的多項黑科技

殲20自問世以來不斷升級完善，形成型號系列，擁有多種厲害的黑科技。目前殲20有更強的抗損壓力和隱身能力，還能有效的引導和捕捉雷達信號，能吸收8到16GHZ頻譜中多達90.6%的雷達波。這主要是因為殲20的隱身技術進步很大，其隱身涂層技術吸收了來自千年來絲綢制造歷史智慧，借鑒雙面提花結構技術實現突破，能夠把電磁能轉化成熱能然后吸收掉。據說有最新黑色涂層的殲20S可能出現在九月閱兵式。

殲20的機體表面可以承受93.5兆帕的拉伸壓力，還具有超疏水鍍膜技術，令雨水難以附著，這一技術的意義還在于當戰機在海面飛行時減少鹽水對機體的侵蝕，維護隱形功能。你想連個水滴都不能粘附的表面是多么的光滑，能在雷達波面前保持高度隱蔽。

此外，殲20的座艙前擋加熱系統性能好，能防結冰和霜霧，因此能在暴雨、冰霜和極寒條件下無阻執行任務。

（3）殲20開始碾壓美軍的F35

目前看，殲20的服役數量已經超過300架，年底目標是滿足400架，目前它的年產能水平大約120架一年，其最高飛行速度是2.45馬赫，而在攜帶副油箱的情況下，它的作戰半徑在2000公里左右，有兩大兩小內置武器艙。

同樣作為美國空中主力的F35A空軍型戰機，目前服役數量約553架，現在有一千多架了，但是很多是美國盟國在用，而F35A的年產能為140架，比殲20稍高一點點，但是很多生產合同是盟國的。近年來F35A戰機每年交付美軍大概有40到80架，最高速度為1.6馬赫，顯然比殲20慢得多。

F35作戰半徑僅為1230公里，比殲20差得遠。這個是有原因的，因為美軍有遍布全球的軍事基地網和盟國群體，所以美國的戰機研發注重踹門、隱身等戰斗能力，不那么在乎續航能力，為了發展作戰相關的能力可以犧牲一部分航程。

從隱身性來看，F35A的雷達波吸收能力約為70到80%，比殲20小，載彈量也偏少，僅能攜帶4枚中程導彈。

綜合來看，F35干不過殲20。