余承東尹同躍齊聚深圳簽約，華為奇瑞共啟智界2.0時代

華為與奇瑞的簽約筆跡未干，智界品牌已悄然按下“加速鍵”。8月7日簽署的2.0戰(zhàn)略合作協(xié)議，不僅是對過往合作的深度加碼，更是一場關(guān)乎智能汽車產(chǎn)業(yè)格局的重構(gòu)實(shí)驗。從技術(shù)資源的全鏈條注入到制造體系的深度融合，從產(chǎn)品定義的“用戶中心主義”到生態(tài)共建的“開放共生”，智界正以“華為速度”與“奇瑞底蘊(yùn)”的化學(xué)反應(yīng)，在30萬元級智能汽車市場撕開一道突破口，其背后折射出的，是中國科技企業(yè)與制造業(yè)巨頭聯(lián)手定義產(chǎn)業(yè)新規(guī)則的雄心。

華為對智界的技術(shù)賦能，早已突破一般合作邊界。在蕪湖研發(fā)中心，5000名工程師共同作戰(zhàn)，覆蓋輔助駕駛、智能座艙、電子電氣架構(gòu)等六大核心領(lǐng)域。這種“嵌入式合作”在2.0階段進(jìn)一步升級，形成“華為軟件+奇瑞硬件”的互補(bǔ)格局。

智界自誕生以來，便承擔(dān)著華為智能汽車創(chuàng)新技術(shù)“首試落地”的關(guān)鍵角色。許多如今已成為鴻蒙智行技術(shù)基石的重要平臺，最初都是在智界車型上完成實(shí)車驗證與量產(chǎn)導(dǎo)入的。無論是提升電池安全與能量密度的巨鯨電池平臺，還是實(shí)現(xiàn)整車軟硬件高效協(xié)同的iDVP電子電氣架構(gòu)；從顯著改善操控穩(wěn)定性和舒適性的途靈底盤系統(tǒng)，到高效、靜謐的華為DriveONE電驅(qū)總成，再到兼顧強(qiáng)勁動力與低油耗的雪鸮智能增程技術(shù)，這些核心成果均選擇智界作為首發(fā)搭載平臺。這不僅體現(xiàn)了華為對智界技術(shù)能力的信任，也使其成為技術(shù)迭代與優(yōu)化的“前沿試驗場”。

在制造環(huán)節(jié)，智界擁有專屬的、由華為深度參與建設(shè)的超級工廠。該工廠嚴(yán)格遵循華為的品質(zhì)管理體系，實(shí)現(xiàn)了沖壓、焊接、涂裝三大工藝的100%自動化生產(chǎn)，確保了制造過程的高度一致性與穩(wěn)定性。在總裝環(huán)節(jié)，所有關(guān)鍵質(zhì)量參數(shù)均被100%數(shù)字化采集與全程追溯，真正做到了“一車一檔”，生產(chǎn)節(jié)拍最快可實(shí)現(xiàn)每分鐘下線一臺車，展現(xiàn)了高效的智能制造水平。尤為重要的是，華為的AI視覺檢測技術(shù)貫穿于零部件來料、生產(chǎn)過程到整車下線的全鏈條，對潛在缺陷進(jìn)行毫秒級識別與攔截，從源頭保障產(chǎn)品品質(zhì)。

此次戰(zhàn)略合作深化后，智界工廠將全面接入鴻蒙智行統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理體系，與問界、尊界等品牌共享核心零部件的供應(yīng)渠道和品控標(biāo)準(zhǔn)。這一舉措不僅增強(qiáng)了供應(yīng)鏈的韌性與成本優(yōu)勢，更確保了不同“界”品牌之間關(guān)鍵部件的一致性與可靠性，為用戶交付品質(zhì)統(tǒng)一、體驗連貫的高端智能汽車產(chǎn)品。

展望即將推出的智界S7改款與R7車型，它們有望率先應(yīng)用華為最新研發(fā)的車外語音控車、車外麥克風(fēng)（MIC）等創(chuàng)新功能，進(jìn)一步拓展人車交互的場景邊界。依托華為深厚的技術(shù)積累與奇瑞扎實(shí)的工程化實(shí)力，智界在技術(shù)儲備和產(chǎn)品創(chuàng)新能力上已建立起堅實(shí)的基礎(chǔ)。

智界的野心遠(yuǎn)不止于打造爆款車型。隨著R9大型SUV、鴻蒙智行首款MPV等車型的陸續(xù)落地，智界將形成覆蓋轎車、SUV、MPV的全品類矩陣，對30萬元級市場形成“降維打擊”。而華為與奇瑞聯(lián)合建設(shè)的“用戶共創(chuàng)中心”，則通過線下體驗、線上社群、數(shù)據(jù)反饋的閉環(huán)，讓用戶深度參與產(chǎn)品定義、功能開發(fā)的全流程。

當(dāng)華為的“軟件定義汽車”理念遇上奇瑞的“精益制造”哲學(xué)，智界正在創(chuàng)造一種全新的產(chǎn)業(yè)范式。這場由科技巨頭與制造業(yè)龍頭共同導(dǎo)演的變革，終將為中國智能汽車走向全球市場寫下最具說服力的注腳。