D擋換S擋要踩剎車嗎？內行人說出了真相，你別被嚇到了！

很多剛上手自動擋的朋友，經常會有這樣的疑問：“我在高速上想從D擋切到S擋，要不要先踩剎車啊？”

又怕車子沖出去，又怕傷了變速箱，最后干脆不敢動它，生怕一個“操作失誤”，整臺車就報廢了……

其實，這個問題很常見。今天，輪谷來把這個事說清楚，希望對我的粉絲們有所幫助。（如果對你有用，記得點贊，給輪谷一個反饋哦）

輪谷先上結論：

? 正常開車時，D擋換S擋不需要踩剎車，你直接切換就行。

因為這兩個擋位本來就是前進方向的不同模式，切換時車子會自己適應，不會突然沖出去，也不會傷變速箱。只要你操作順手、別猛拉亂切，開著很穩。

一、D擋和S擋是干嘛用的？

先簡單回顧一下這兩個擋的作用：

? D擋（Drive）：日常前進擋，適合平穩駕駛，變速箱會根據車速自動升擋，追求省油和舒適。

? S擋（Sport）：運動模式，換擋更激進，發動機保持高轉速，動力響應更強，適合超車、爬坡、急加速等。

這兩個擋位，都是“前進”方向的不同邏輯而已，本質上都屬于“前進擋模式”，只是換擋策略不同。

二、那么，D擋切S擋，要不要踩剎車？

? 正確答案是：不需要。

你沒有看錯，也不用再猶豫了：

正常行駛中，隨時都可以從D擋切換到S擋，不用踩剎車，更不用停車。

只要你不是猛甩檔桿、亂切擋位，掛擋系統會自動保護你不犯錯。

三、為什么不用踩剎車也能切？

因為D擋和S擋本質上不是方向性的擋位（比如R擋倒車就必須踩剎車），而是行駛邏輯的切換。

1. D擋 = 節油優先

2. S擋 = 動力優先

兩者在同一方向下的換擋通道內，現代車輛的變速箱系統設計時已經考慮了行駛中切換的安全性，所以你可以在：

1. 高速巡航中

2. 正常加速中

3. 超車準備中

直接切換D擋 ? S擋，變速箱會自動適配當前車速和轉速，不會突然沖車或熄火。

四、D擋切→S擋，不踩剎車也不會“毀車”！

有些朋友擔心這樣切來切去會不會對車不好，其實沒這個必要。

現在的自動變速箱，無論是傳統AT、CVT、還是DCT，都具備足夠的保護機制，不會因為你在行駛中切擋就傷到機械。

只要不是暴力拉扯、或者頻繁亂切，正常使用S擋完全沒有問題，反而是合理利用擋位，會讓你開得更順、更省油、更安全。

五、哪些情況下，需要踩剎車換擋？

這就說到重點了：

1. 切入P擋（駐車擋）：需要車輛完全停止，并踩下剎車。

2. 切入R擋（倒擋）：大多數車都要求踩剎車，并且車速為零。

3. 從N擋切入D擋：有些車型需要踩剎車（尤其是電子擋桿）。

而從D擋和S擋之間切換，本來就是行駛擋位的“風格切換”，不屬于特殊狀態。

六、切換時，注意下面這幾點更穩妥！

雖然不用踩剎車，但下面幾點建議可以讓你操作更平順、避免誤操作：

1?? 手別抖，動作要果斷

輕輕推一下擋桿，從D擋拉到S擋，動作干凈利落就行，別猶豫來猶豫去，變速箱反而容易迷糊。

2?? 切換前心里有數

比如你想超車、上坡、動力不夠時再切S擋，不要突然心血來潮，一腳油門一邊切擋，不利于車輛判斷。

3?? 超車完了記得切回D擋

S擋只是臨時增強動力用的，跑完該跑的，干完該干的，就該換回D擋繼續省油巡航了。

輪谷總結：

D擋切S擋，不用踩剎車，放心切。只要你不是亂搞，車子不會有事，用得對才是真的會開車！

如果你覺得我的這篇文章講得清楚又實用，不妨點個“在看”，或者轉發給朋友一起看看。很多老司機也有誤解，說不定一篇文章就能省一箱油！

我是輪谷，專注分享汽車實用知識，我們下期再見！