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      D擋換S擋,是不是要先松油門才可以?很多人開了十年車都沒搞清!

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      有不少開自動擋的車主,在跑高速或需要加速時,想從D擋切到S擋,但總會卡殼在一個問題上:“切擋的時候,要不要先松油門?”

      有人說“要松,不然容易傷車”,也有人說“直接切就行,車自己會判斷”。到底誰說得對呢?

      今天,輪谷來把這個事說清楚,希望對我的粉絲們有所幫助(如果對你有用,記得點贊,給輪谷一個反饋哦)。

      輪谷先上結論:


      ? 不是必須要先松油門,但松一下油門會更平順一些。

      所以建議你在切擋前稍微松一下油門,切完再踩油門加速,這樣會更順暢、也更安全。但這不是強制要求,而是一個好習慣。

      一、D擋和S擋是怎么回事?

      D擋是日常行駛擋,偏重省油和平順,適合絕大多數駕駛場景。

      S擋是運動模式,換擋更積極、轉速拉得更高,適合超車、爬坡、急加速等場景。


      兩者在邏輯上就是“穩”和“猛”的區別,都屬于前進擋,只是風格不同。

      二、D擋換S擋,是不是要先松油門呢?

      ? 正確答案是:不必須松油門,但松一下更順暢!


      你在行駛中從D擋切到S擋,不需要先松油門,車不會壞,也不會沖出去。

      變速箱有自己的邏輯,能根據你當下的速度和油門開度自動調整換擋時機和轉速。

      但如果你油門踩得很深,再切S擋,有些車會突然猛地降擋拉高轉速,讓人感覺像被“彈了一下”。

      所以,不是規則要求松油門,而是駕駛習慣建議你“松一松會更舒服”。

      三、為什么松油門會更順?

      有以下幾個原因:


      ? 1、轉速過渡更自然

      當你松一下油門再切S擋,車子不會立馬做出激烈的降擋動作,變速箱也能平穩進入新的換擋邏輯。

      ? 2、減少頓挫

      特別是一些對動力響應敏感的車(比如帶雙離合的),深踩油門切S擋時容易出現頓挫感,松油門可以減緩沖擊。

      ? 3、控制感更好

      輕輕松一下油門再切擋,駕駛節奏由你掌控,而不是車子突然來個“驚喜”,更從容。

      四、需要注意的幾點事項


      ? 1、切擋動作要利索

      不管你是松油門還是沒松,切擋的動作都要干脆,不要在擋位中間來回晃。

      ? 2、不要反復切來切去

      D擋和S擋可以互相切換,但頻繁切換會影響變速箱邏輯判斷,也容易讓駕駛變得不連貫。

      ? 3、了解自己車的性格

      不同車型對S擋的調校差異很大,有的激進、有的溫和,建議自己找個空曠路段試試再定。

      輪谷總結:

      D擋切S擋,不用強制松油門,但松一下油門操作更平順,體驗也更舒服,是個值得養成的小習慣。


      如果你覺得我的這篇文章說得還算明白,不妨點個“贊”或“在看”,也可以轉發給正在開自動擋的朋友看看。

      畢竟,開車講究的是順手順心,哪怕一個小細節,掌握好了也能讓你開得更安心、更輕松。


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