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      車評(píng)臺(tái)|大家好才是真好 東風(fēng)風(fēng)神L8核心賣點(diǎn)是打造舒適豪華座艙

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      車評(píng)臺(tái)|

      此次,正式開啟預(yù)售的東風(fēng)風(fēng)神L8的核心賣點(diǎn),是其所宣稱的“舒適的豪華座艙”。



      主打動(dòng)力還是智能?主打續(xù)航還是舒適?全方位進(jìn)階,還是局部領(lǐng)先?對(duì)于每一款即將上市的新車,以上問題都需要進(jìn)行深入思考。其實(shí),如果能在某一方面做到相對(duì)優(yōu)秀,或者說,能夠在消費(fèi)者關(guān)注的某一點(diǎn)上讓其滿意,其實(shí)就夠了。尤其對(duì)于主打家庭用車的車型而言,這一點(diǎn)很重要。顯然,東風(fēng)風(fēng)神L8的產(chǎn)品營(yíng)銷宣傳口徑、與“移動(dòng)的家”帶來的全家舒享,契合到了一起。

      據(jù)品牌方介紹,東風(fēng)風(fēng)神L8是東風(fēng)奕派科技全新戰(zhàn)略車型,目標(biāo)是成為東風(fēng)新旗艦。8月11日,這款車已經(jīng)正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)12.99萬元起。



      一個(gè)挺有意思的點(diǎn)是,盡管該車型全車系最高報(bào)價(jià)是14.99萬元,但是,其營(yíng)銷口號(hào)卻打出了“20萬內(nèi)最舒適的豪華座艙”。或許這樣更吸睛,但是喊著“20萬以內(nèi)最如何”的口號(hào),卻舉出了“15萬”以內(nèi)的產(chǎn)品價(jià)格牌子,多少給人冒叫之感。當(dāng)然如果改成“15萬內(nèi)最舒適的豪華座艙”,表述雖然準(zhǔn)確了,生產(chǎn)廠家會(huì)不會(huì)覺得這樣拉低了身價(jià),顯得檔次不足?這一點(diǎn)讓人不得而知。

      事實(shí)上,作為15萬元以內(nèi)的一款“家庭用車”,東風(fēng)風(fēng)神L8有其可圈可點(diǎn)之處。要知道,車輛的核心功能是交通工具,而駕乘人員與車輛接觸最多的,就是座艙空間。東風(fēng)風(fēng)神L8能夠在座艙舒適度上大做文章,方向?qū)Γ繕?biāo)準(zhǔn),用勁足。



      用其自己概括的“大家好智混SUV”這句話去解讀以上就很合適。

      “大”,是指足夠大的空間。東風(fēng)風(fēng)神L8車身長(zhǎng)寬高尺寸4762×1910×1677mm,看起來車身并不算長(zhǎng),但是,看看它的軸距,還是值得稱贊的,來到了2825mm這樣的尺寸,內(nèi)部空間把控做得很不錯(cuò),所以,“大”,不是虛言。

      “家”,是指為全家出行而打造,也是這款車著力所在。具體看,包括以下方面。“好”是讓每個(gè)家人都滿意的實(shí)力,全面開啟家用SUV的豪享新境界。



      置身座艙之內(nèi),接觸最多的,當(dāng)然是座椅。東風(fēng)風(fēng)神L8把自己的這一款座椅,稱之為云柔大沙發(fā)。這倒不是憑空制造個(gè)噱頭,而是有根有據(jù)。其不僅選用了泡沫密度為75kg/m3、超行業(yè)平均水平40%的高密發(fā)泡,更使用了10層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),按照東風(fēng)風(fēng)神的說法,叫做“疊滿舒適感”。這話有根據(jù),因?yàn)樗@得了中汽研“座椅舒適之星”的認(rèn)證。而其PVC嬰兒級(jí)親膚材質(zhì)面料,觸感柔軟親膚,易清潔,更環(huán)保。不僅如此,東風(fēng)風(fēng)神L8云柔大沙發(fā)非常符合人體工程學(xué)的要求,十分貼合人體的生理曲度。



      舒適是靜態(tài)的,這份舒適還有動(dòng)態(tài)一面,就是主駕位有個(gè)獨(dú)享的功能,零壓SPA功能。這個(gè)功能配備24種按摩模式、三擋座椅通風(fēng)加熱、腰部雙氣囊智能調(diào)節(jié)、主駕頭枕音響以及一鍵小憩模式,不論你是剛坐到司機(jī)位上,還是行駛途中,或是一段長(zhǎng)途之后小憩,隨時(shí)隨地,都能享受多維的貼心服務(wù)。這一點(diǎn)考慮得確實(shí)不錯(cuò)。其他乘客也不用嫉妒,車輛配備了后排冷暖箱,4.5L的容量,前后排均可抽拉,冷暖均可調(diào)節(jié)。一份早餐一杯飲料,隨時(shí)可取。“家”的感受,濃濃襲來。



      作為“家”的空間,座椅的舒適性與功能性,冷暖箱的便利性,都值得點(diǎn)贊。但值得點(diǎn)贊的,不止這些。有聲有影,有靜有動(dòng),東風(fēng)風(fēng)神L8能夠提供的“家”的服務(wù),還不少。

      聲,19揚(yáng)聲器WANOS全景聲音響,擁有600W功率和12通道輸出,即便挑剔的耳朵,也能認(rèn)可;

      影,前后大屏三指飛屏,影音、導(dǎo)航可隨時(shí)傳遞;

      靜,前擋風(fēng)和前排均采用雙層夾膠玻璃,再加上豪車上才配備的米其林新能源專用靜音輪胎,噪音相比同級(jí)低40%;

      動(dòng),航空小桌板承載能力挺強(qiáng),能承受住10kg重物,不僅是孩子的移動(dòng)玩耍平臺(tái),也是家長(zhǎng)移動(dòng)辦公桌。



      “大”,而有“家”的氛圍與感受,如何才顯得更“好”?

      車輛好不好,動(dòng)力做主導(dǎo)。東風(fēng)風(fēng)神L8搭載全球唯一4擋+ECVT電驅(qū)組合,1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),和30.3kWh大電池+55L油箱,給出東風(fēng)最強(qiáng)混動(dòng)組合拳。中汽中心實(shí)測(cè),東風(fēng)風(fēng)神L8純電續(xù)航248公里,綜合油耗2.4L/100km,綜合續(xù)航2245公里,綜合功率265kW,長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力強(qiáng)更省油。

      混動(dòng)要“好”,也必須擁有好的充電體驗(yàn),東風(fēng)風(fēng)神L8搭載了3C快充功能,電量從20%到80%僅需18分鐘。相比同級(jí)功率翻倍的6.6kW外放電,也讓戶外用電快樂加倍,體驗(yàn)更“好”。



      “好”還在于符合審美。東風(fēng)風(fēng)神L8的設(shè)計(jì)更貼近于家庭整體的認(rèn)可:它有大氣一面,男士開著,不失體面,不失自信;女士駕駛,自帶優(yōu)雅,不失端莊;而對(duì)于孩子們來說,足夠的玩耍空間,多重的智能科技,讓孩子對(duì)它毫無抵抗力。而從內(nèi)外觀色彩設(shè)計(jì)看,也有不少匠心獨(dú)運(yùn)之處。云綃白、星鍛青、煙柳銀、月錦灰、墨絹黑、曜夜灰6種配色,盡顯東方美學(xué),質(zhì)感一眼心動(dòng);內(nèi)飾配色則有丹霞映雪、日落秋林、夜隱千峰3種可選。

      “好”更在于安全。東風(fēng)風(fēng)神L8搭載行業(yè)首創(chuàng)4重電芯強(qiáng)化動(dòng)力電池,安全性提前滿足新國(guó)標(biāo),不怕穿刺、擠壓、泡水、跌落。全車配備氣囊氣簾守護(hù)全家安心。



      不管是什么檔次車型,智能安全都沒有任何容錯(cuò)率,用戶高頻使用的智能安全才是真安全。東風(fēng)風(fēng)神L8配備28項(xiàng)L2級(jí)智能輔助駕駛,讓安全可智控、讓危險(xiǎn)可避讓。同時(shí)配備540°全景影像和高清流媒體后視鏡,行車更安全。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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