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      北汽新能源銷量為何上漲139.73% ?從營銷 4P 看其增長邏輯

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      北汽新能源,銷量翻番,遠超行業,背后是何原因?

      8月15日,北汽藍谷發布2025半年度業績:銷量6.72萬臺,同比增長139.73%;營收95.17億元,同比增長154.38%;整車收入86.34億,同比暴漲206.66%;歸母凈利潤減虧2.63億元,毛利率連續兩季回升。

      在極其內卷的2025年,北汽新能源還能收入銷量都翻番,遠遠跑贏大盤,背后的主要推手是什么?

      請看來自方得智駕的分析。



      定位:雙品牌“卡位”

      “定位”,不僅決定銷售業績,更可能關乎企業“生死”。

      2025年,中國新能源汽車市場迎來關鍵分水嶺——滲透率突破50%,行業正式邁入“油電并行”的新階段,但這場變革并非“普惠式”的雨露均沾,而是進入了“結構性分化”的深水區。從細分市場來看,30萬級的高端智能車與10-20萬級的普惠車成為主戰場,20-30萬的中間地帶競爭白熱化。

      基于對行業趨勢的判斷,北汽新能源推行了雙品牌戰略,讓極狐、享界雙品牌差異化協同發展,抓住主流與高端兩大核心市場,初步形成“高端上探、主流下探”雙輪驅動的市場定位。

      極狐的定位,是“將高端技術下放到主流市場”,它的主力車型集中在10-20萬主流價格帶,覆蓋了最龐大的消費群體,通過規模效應攤薄研發與生產成本,在用戶心中形成“低價不低質”的品牌形象。

      享界品牌則采取“技術溢價”的定價策略,以30萬+的定價區間錨定高端市場。享界S9的價格區間是30-35萬,但在座艙、智能駕駛等方面要遠超BBA的體驗,在用戶心中形成“買得起的高端車”的品牌形象。



      正是這樣的定位,讓北汽新能源打下了銷量翻番的基礎。

      產品(Product):持續技術創新

      定位準確只是成功了一半,市場表現如何還取決于4P:產品(Product),價格(Price),渠道(Place)以及促銷(Promotion)。在4P中,產品是權重最大的決定因素。而北汽新能源則是“產品力”如何呢?



      通過與寧德時代、華為、麥格納等全球巨頭的深度合作,北汽新能源持續提升技術創新能力,在電池技術、智能輔助駕駛等核心技術,都打造出自己獨特的競爭力。

      北汽新能源的電池,寧德時代是毫無疑問的用戶首選;其自主研發的極光電池,采用PPB級安全標準,十億分之一的缺陷率,比行業常見標準嚴1000倍,具備高能量密度、長續航、高安全等優勢,也得到了市場肯定。

      在智能輔助駕駛領域,北汽新能源依托與華為的深度合作,位列是行業第一梯隊。未來,北汽新能源還會推出更多搭載高階智能輔助駕駛系統的車型。今年7月,具備L4級智能輔助駕駛能力的極狐阿爾法T5Robotaxi,也正式量產下線,這款車有望在年內實現商業規模化運營。



      產品具備競爭力,為北汽新能源銷量提升打下了基礎。

      價格(Price):精準“卡位”

      享界能在高端市場也爭得一席之地,價格絕對是最重要的因素之一。今年6月,享界S9交付量突破了4000臺,在30萬級豪華純電轎車細分市場排名第一,這與享界及時調整價格有很大關系。只有合適的價格,才能提升銷量,實現企業和用戶雙贏。價格調整后,6月份銷量達到4000臺,這也說明了價格調整是合適的。

      極狐在2月份價格調整后,同樣也進入到舒適區。作為面向家庭用戶的車型,新阿爾法T5位列上半年12-15萬級最受歡迎純電SUV車型TOP10;阿爾法S5則位列上半年12-15萬級最受歡迎純電轎車車型TOP6。今年上半年,極狐品牌累計銷量達55503臺,同比增長211.06%,這也說明新阿爾法T5、阿爾法S5兩款車型定價合適。



      北汽新能源雙品牌戰略這種“高低搭配”的組合拳,獲得了量與質的平衡。這一點也得到了機構認可。上海證券最新研報給予北汽藍谷“增持”評級,認為雙品牌協同效應逐步顯現;中泰證券預計,北汽新能源雙品牌戰略已進入收獲期,極狐與享界均迎來邊際向上拐點,并重申“增持”評級。



      渠道(Place):讓用戶更便利

      渠道是產品觸達消費者的關鍵路徑,北汽新能源通過銷售網絡布局、服務網點覆蓋與充電基礎設施建設,持續增強觸達用戶的能力。

      截至2025年6月30日,極狐汽車全國服務中心已增至325家,覆蓋30個省份、188個城市。

      同時,北汽新能源還建成140座極狐充電站,以及接入超100萬根公共充電樁;享界則依托鴻蒙智行充電網絡,打造覆蓋10縱16橫5大都市圈的全國補能網,為340城用戶提供充電服務。

      這種廣覆蓋的銷售服務網絡和充電網絡,可以觸達更多用戶,提升了用戶購車的便利性,也增強了用戶粘性。

      促銷(Promotion):與用戶共情

      北汽新能源通過體育營銷、用戶運營等多元化手段,致力于從“賣車”到“交朋友”的品牌形象轉型。

      極狐通過贊助北汽男籃等賽事,將賽場上的拼搏精神轉化為品牌跟用戶的共鳴點;享界通過“星享之夜”等圈層活動,收獲高端用戶的情感認同。這種從情感上跟用戶產生連接的共情式營銷,讓用戶真正感受到了品牌溫度。



      由此也可見,北汽作為老牌國企,近些年來在營銷上有很大轉變,那就是與年輕人共情。

      2025 年上半年,北汽新能源憑借極狐、享界雙品牌戰略,經營質量持續優化,銷量和營收都翻番增長。接下來,隨著雙品牌戰略的深入實施,北汽新能源將向著“年銷50萬”的目標加速邁進。

      北汽新能源能實現目標嗎?評論區告訴我們。

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