浙江
這幾天網約車司機都在說平臺降抽成的事情，前幾天也確實出臺了通知，滴滴出行、T3出行、曹操出行、一喂順風車等平臺，都發布通告說要降抽成，甚至要把今年超出標準之外的抽成額度，每一筆都還給司機。
說的是好聽，但是這抽成到底降沒降，司機們都很好奇，為了保證數據的準確定，這兩天多打了幾次車，來做調查。
首先第一輛車是滴滴快車，看一下師傅的接單信息，平臺顯示她已經跑了驚人的38000多，這妥妥的老司機了，這機會可得好好抓住，閑聊起來，我順勢把大家關心的問題拋了出去，比如說，像滴滴現在平均抽成多少？師傅給出的答案跟傳說中差不多：大概就是20%左右吧，有些抽成多，有些抽成少。
鑒于筆者最近沒怎么打車，系統為了拉攏我，自動給了6.86的優惠券，大概是六折卡。行程結束之后，賬單顯示總費用大概是17塊。在用掉優惠券之后，實際支付大概是10塊。鑒于這筆訂單下寫著“本單不抽成”，我就好奇到底是真的不抽成，還是搞噱頭的。
問了下司機到手的收入，12塊！也就是說，這一單真的沒有抽成，平臺還給補貼了一點？？這是慈善家么？后面我又點開這個師傅的主頁，顯示上個月的平均抽成是17.2%
后面緊接著叫了第二單，這一單就沒這么好了，這邊支付了13.38，司機師傅實際收到了9.71，算下來，抽成大概是在27%，照樣點開頁面看抽成表，這位師傅上個月的平均抽成在14%，也很低了。第三單也差不多，跟上述基本一致。
這三次打車，訂單都是在車里支付的，當場就跟司機的收入進行了比對，之前網上經常聽到一些說網約車抽成高的言論，或許是有，但是在目前我這三單里沒有出現，甚至有一筆訂單還是負抽成，雖然另兩筆訂單抽成略高，但是算下來整個月的平均抽成也沒多少。
所以說，那些說單筆抽成高的，可能會有這樣的情況，平臺根據判斷，覺得哪天的單量富裕、單價不錯，可以多抽一點，但是平均算下來，月均抽成還可以。可能這一筆抽成略高，下一筆就低了甚至不抽了。
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