陜西
在很多人準備買本田車的時候，都會遇到一個困惑：同樣是本田，怎么有廣汽本田和東風本田？廣汽本田 vs 東風本田，到底有啥區(qū)別？你適合哪一家？廣本派還是東本派？
今天，輪谷的這篇文章，就來幫你徹底搞清楚這兩者的區(qū)別，希望對我的粉絲們有所幫助！（如果對你有用，記得點贊，給輪谷一個反饋哦）
輪谷先上結(jié)論：
? 廣汽本田和東風本田本質(zhì)上都是本田的合資公司，兩者技術(shù)一樣，但風格不同：廣汽本田偏重家用舒適，東風本田更注重運動年輕。簡單說，就是“兩者性格不同，底子一樣”，看你具體喜歡哪種風格。
一、它倆是什么關(guān)系？
說白了，廣汽本田和東風本田是本田在中國的兩個“合資兒子”。
廣汽本田成立于1998年，由廣州汽車集團和本田合資，算是本田在中國的“老大”。
東風本田成立于2003年，由東風集團和本田合資，是“二兒子”。
? 雖然它們都用本田技術(shù)、掛著本田標，但背后的中國“爸爸”不一樣，運營管理、工廠布局、車型策略等也都有各自的打法。
二、車型風格：一個穩(wěn)重，一個張揚
這是兩者最直觀的區(qū)別。
廣汽本田偏家用，穩(wěn)重實用。代表車型有：
東風本田偏年輕，注重操控和運動感。代表車型有：
? 輪谷一句話總結(jié)：
廣本更像穩(wěn)重成熟的長子，照顧家庭、踏實靠譜。
東本更像熱血的小兒子，玩得轉(zhuǎn)、也更敢冒險。
三、品控和做工：廣本更細膩，東本改進中
雖然兩家都用本田的技術(shù)和零部件，但在工藝細節(jié)和品控管理上，還是有區(qū)別的。
廣本工廠自動化水平高，尤其是第三工廠被稱為全球最先進之一，故障率低，做工精細。
東本早期曾出過一些質(zhì)量爭議（比如CR-V“機油門”），但近幾年明顯改進，越來越穩(wěn)定。
? 如果你更在意質(zhì)量穩(wěn)定性和長期使用的省心程度，那廣本的優(yōu)勢會更明顯一些。
四、服務(wù)體驗：網(wǎng)點多的更省事
這點可能很多人不太關(guān)注，但真的很重要。因為售后服務(wù)體驗，可能會影響你未來5~10年的用車感受。
廣汽本田是國內(nèi)最早推4S店模式的合資車企之一，售后服務(wù)體系成熟，網(wǎng)點多、效率高，尤其在三四線城市優(yōu)勢明顯。
東風本田在一二線城市的服務(wù)網(wǎng)點密度還行，但覆蓋范圍相對有限，響應(yīng)速度和便利性略弱。
? 如果你在三線城市或更偏遠地區(qū)用車，輪谷建議優(yōu)先考慮廣本。
五、新能源轉(zhuǎn)型：誰跑得更快？
在“油電轉(zhuǎn)換”這場大潮中，兩家的步伐也不太一樣。
東風本田動作更快，早早上了純電品牌“e:NS”和“靈悉”，還建了自己的新能源工廠，試圖抓住年輕人市場。
廣汽本田更穩(wěn)健，主打混動（比如雅閣銳·混動、皓影e:PHEV），雖然推出了“極湃”系列純電車型，但節(jié)奏明顯慢了一拍。
? 不過目前來看，兩家的電動車銷量都還比較一般，還處于市場試探期。
六、市場表現(xiàn)：誰賣得更好？
這就看你看的是什么時間節(jié)點：
早幾年廣汽本田是銷量“扛把子”，靠雅閣、奧德賽打出一片天。
后來東風本田靠思域、CR-V實現(xiàn)銷量反超。
但最近兩年，兩家都面臨新能源沖擊，銷量都有波動。2025年上半年數(shù)據(jù)顯示：廣汽本田銷量比東本略高。
? 所以，不必太糾結(jié)誰“更牛”。關(guān)鍵是你喜歡的那款車是誰出的。
七、怎么選更適合你呢？
最后輪谷簡單總結(jié)一下，如果你還在猶豫，可以看看這個建議清單：
? 以下情況，建議你選廣汽本田：
家里人多，注重空間舒適（比如選奧德賽、皓影）；
更看重品質(zhì)穩(wěn)定、保值率；
常年跑長途、需要省心可靠。
? 以下情況，建議你選東風本田：
年輕/單身，追求操控和個性（比如選思域、CR-V）；
喜歡嘗鮮，愿意體驗新技術(shù)（比如e:NS、靈悉）；
在城市用車，對顏值和科技配置更敏感。
輪谷總結(jié)：
說到底，廣汽本田和東風本田就像是“一個爹兩個娃”，性格不同但底子一樣。
它們都用的是本田全球統(tǒng)一平臺、技術(shù)和品控標準，你買到的并不是“誰高誰低”的問題，而是“誰更合你口味”的問題。
你如果實在糾結(jié)，不妨抽個時間去試駕一圈，同款車型兩邊都開一遍，很可能坐上去一秒鐘就知道你喜歡哪一個了。
我是輪谷，專注分享汽車實用知識，我們下期再見！
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