新款奇駿官圖曝光！三種外觀，9月海外發售，國產有望！

最近，日產新款奇駿的官圖正式發布，這可是讓不少車迷和潛在買家們興奮不已。作為換代車型推出前的最后一次改款，新款奇駿不僅在外觀上進行了大刀闊斧的調整，還在智能配置上進行了升級。官方計劃于9月18日在海外發售，其中AUTECH系列從10月1日開始發售，ROCK CREEK版本則推遲至11月下旬。價格方面，新款車型在日本市場的售價區間為384.34萬-590.15萬日元，合人民幣18.7萬-28.73萬元。

從外觀來看，新款奇駿整體延續了現款車型的設計理念，核心升級集中在細節部位。最顯著的變化是換裝了全新中網，通過立體線條勾勒增強了視覺層次感。燈組依舊采用分體式布局，但下燈組兩側的進氣口尺寸進一步加大，配合優化后的下進氣口裝飾，讓前臉更具攻擊性。此外，新車新增了19英寸輪圈選擇，提升了側面氣場。

海外新車提供了多達三種外觀風格：普通版本采用黑化設計元素，包括黑色格柵飾條、窗框等，營造運動氛圍；AUTECH版本則主打高雅質感，周身加入大量鍍鉻裝飾，從格柵邊框到側裙線條均體現精致感；ROCK CREEK版本側重越野氣質，配備專屬包圍套件與粗獷輪眉，跨界風格更為突出。這三種風格的差異化呈現，滿足了不同消費者的需求。

內飾方面，新款奇駿延續了現款車型的整體布局，通過顏色煥新提升了沉穩質感。NissanConnect車機系統迎來了重要升級，新增谷歌地圖功能，并支持在谷歌商店下載第三方應用，生態擴展性大幅提升。同時，新車保留了CarPlay與安卓互聯功能，滿足不同用戶的連接需求。實用配置上，遠程控制功能得以保留，可通過手機APP操控空調、鎖車等功能。中控系統新增全景影像和透明底盤功能，配合窄路況前視影像顯示，大幅提升復雜路況下的駕駛便利性。

動力方面，新款奇駿將繼續沿用現款車型的動力總成。參考國內在售車型，其e-POWER系統由1.5T渦輪增壓發動機與前后雙電機組成，綜合功率達250千瓦，綜合扭矩525牛?米，WLTC綜合油耗為6.36L/100km，兼顧了動力性能與燃油經濟性。

說到奇駿的歷史，那可真是日產SUV的傳奇。作為東風日產推出的首款SUV，奇駿自進入中國市場以來便聲名遠揚。自2000年誕生以來，初代奇駿憑借俊朗而富有野性的外觀設計，在同級別車型中脫穎而出，樹立了獨特的品牌形象。真正讓奇駿在同級車型中登頂銷量巔峰的，是2014年實現國產的第三代車型。這一代徹底顛覆了前兩代硬朗方正的設計風格，轉向更加流暢動感的造型，整車散發出濃郁的時尚與活力氣息，在追求城市駕乘品質的同時，依然堅守兼具城市與越野的全能定位，在同級中獨樹一幟。第三代奇駿在全球及中國市場連續多年穩居SUV銷量榜前列，成就了一代經典。

轉折點在第四代車型，由于國產后采用了1.5T三缸發動機，奇駿車系銷量大幅下滑，不得不重新起售“奇駿 榮譽”車型，其實就是同堂銷售第三代車型。

本次新款奇駿大概率還會由東風日產引進生產，作為大換代前的最后改款，新款奇駿通過外觀風格細分與智能配置升級，仍具備一定的競爭力。不過，面對日益激烈的市場競爭，新款奇駿能否重現第三代車型的輝煌，還需要市場來檢驗。對于消費者來說，新款奇駿的出現，不僅多了一個選擇，更是一個性價比極高的選擇。