如果上班困了喝咖啡不管用
吃根辣條就精神了
如果吃辣條沒用
去廁所打一套王八拳
打完就精神了
hhhh,開個(gè)玩笑
這個(gè)文案只是想提醒你
今天星期四啦~
星期四值得瘋狂
也值得為大家呈上這則好消息
15號(hào)線金港站-鏟灣站區(qū)間
左線盾構(gòu)順利始發(fā)
8月19日
深圳地鐵15號(hào)線
金港站-鏟灣站區(qū)間
左線盾構(gòu)順利始發(fā)
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金鏟區(qū)間左線長809.5米,右線長1035.3米,施工面臨側(cè)穿既有運(yùn)營隧道及多處建構(gòu)物、穿越復(fù)雜軟弱地層等多重挑戰(zhàn)。
為順利推進(jìn)施工任務(wù)
項(xiàng)目部統(tǒng)籌參建各方力量、精心謀劃
- 全方位勘察施工范圍地質(zhì),金鏟區(qū)間詳勘及補(bǔ)勘共計(jì)123孔,實(shí)際完成123孔,完成率100%;
- 合理制定施工方案,細(xì)化施工任務(wù),科學(xué)編排掘進(jìn)計(jì)劃,合理配置人力資源和設(shè)備物資,強(qiáng)化工序無縫銜接管理,有效提高施工效率;
- 嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,運(yùn)用智能監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警沉降、位移等參數(shù),多維度嚴(yán)控質(zhì)量與安全紅線,為盾構(gòu)順利始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的
首條環(huán)線線路
地鐵15號(hào)線作為第五期建設(shè)規(guī)劃中的首條地鐵線路,也是串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的首條環(huán)線線路,線路起自聽海站,止于聽海站,全長32.2km,設(shè)站24座。
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▲地鐵15號(hào)線線路示意圖 (以實(shí)際建成為準(zhǔn))
截至目前,全線工程完成情況——
4座車站已封頂
19座車站已進(jìn)入基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工
11臺(tái)盾構(gòu)已下井始發(fā),其中5臺(tái)盾構(gòu)已實(shí)現(xiàn)洞通
地鐵15號(hào)線是西部發(fā)展軸上
關(guān)鍵交通走廊環(huán)形骨干線路
承擔(dān)寶安前海南山中心
便捷聯(lián)系功能
配套支撐西麗綜合交通樞紐建設(shè)
線路建成后
將提升科技園寶安老城區(qū)
南山后海等片區(qū)
軌道覆蓋服務(wù)水平
蛇口高新北片區(qū)留仙洞
寶安中心區(qū)西麗未來科技城
重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展具有重要意義
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