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全長約38公里
橫跨通川區、達州高新區和達川區
不少小伙伴關心的
G210線達州市過境段公路
改建工程(環城路三期)
又有最新進展
目前,
整個項目路基已完成95%,
橋涵已完成90%,
路面已完成30%,
并已啟動水穩層施工。
G210線達州市過境段改建工程線路總長38.202公里,采用雙向四車道,一級公路技術標準,路基寬度23米,分北、南兩段實施。其中,北段起于通川區蒲家鎮既有G210線下穿襄渝鐵路處,止于達巴高速東岳互通接環城路,路線長10.754公里;南段起于達州高新區石板街道,止于達川區與大竹縣交界處接既有G210線,路線長27.448公里。
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為便于管理和加快建設進度,G210線達州市過境段改建工程分為三個工區建設,其中北段為一工區,斌郎街道銅缽河左岸接白馬工業園區永興大道段為二工區,白馬工業園區永興大道接大竹縣交界處為三工區。
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日前,記者在銅缽河左岸看到,作為南段的起點和二工區的起點,銅缽河左岸至張家坳大橋北端路基精平、碎石層攤鋪均已完成,施工人員正在加緊進行水穩層攤鋪施工。同時,作為二工區唯一一座橋梁,張家坳大橋橋梁主體、防撞墻、橋面鋪裝均已完成。
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記者在三工區看到,達州丘陵山區現代農機裝備產業園至趙家楠木坵中橋橋梁主體、橋面鋪裝、防撞墻,以及路基均已完成,正在進行路基碎石層和水穩層的攤鋪。而位于北段的一工區,目前路基已經全部完成,正在進行碎石層和水穩層的施工。同時,樓房溝大橋、袁家溝中橋橋面鋪裝、防撞墻均已完成,張家壩大橋正在加緊進行主體施工,塘口灣既有村道橋梁已經全部完成。
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“水穩層施工是項目建設的關鍵階段!”達州市高新科創公司項目負責人施政表示,G210線達州市過境段公路改建工程作為達州市交通三年大會戰的重點項目,目前整個項目路基已完成95%,橋涵已完成90%,路面已完成30%,并已啟動水穩層施工。
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G210線達州市過境段公路改建工程完成后,將成為達州市貫通南北的快速通道,不僅能夠有效解決G210線達州城區段過境車輛穿城行駛帶來的交通壓力,同時對強化達州主城區與大竹縣的交流、改善沿線交通條件,促進兩地經濟融合發展,以及加強大竹縣與金埡機場和規劃中的高鐵達州南站的聯系都將發揮積極作用。
來源:達州發布
編輯:趙 磊
編審:鄭 濤
總編:僧希林
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