“汕德卡G5S省油!”來自江蘇鹽城的成正勤告訴《潤鼎商用車》記者。
在運輸行業摸爬滾打二十多年的成正勤,市面上各種品牌的車他幾乎都使用過。當被問及為何選擇汕德卡時,他毫不猶豫地回答,省油是重要因素之一。原來,成正勤之前就使用過中國重汽的車,前年還購置了一輛中國重汽的二手車,這些經歷也為他后來堅定選擇汕德卡埋下了伏筆。
眾所周知,綠通運輸,對時效性的要求嚴苛,每一分每一秒都關乎著貨物的品質和收益。為了在這場與時間的激烈賽跑中搶占先機,實現提質增效的目標,成正勤經過深思熟慮,于去年4月果斷購置了一輛汕德卡G5S車型。而這款車也憑借自身諸多優勢,助力成正勤在綠通運輸的道路上跑出了“加速度”。
![]()
成正勤
百公里油耗約15升,運輸“錢”景光明
成正勤的運輸路線是從鹽城到廣東,橫跨蘇北平原與嶺南丘陵,單程距離長達1800公里。不過,汕德卡G5S的表現讓成正勤十分滿意。
他所跑的這段線路中,高速路段占比超90%,但贛南山區15%的坡道路況對車輛動力提出了嚴苛考驗。這輛汕德卡G5S搭載的是290馬力發動機,跑高速完全夠用。即便遇到長坡,在重載狀態下也能保持80km/h的時速。這樣的動力表現,讓成正勤在長途運輸中更加得心應手,無論面對何種復雜路況,都能從容應對。
![]()
除了強勁的動力,汕德卡G5S的油耗表現更是讓成正勤贊不絕口。“我駕駛的這輛汕德卡G5S,在來回都是重載的情況下,百公里油耗約15升。按照我以往的運輸量計算,汕德卡相比其他車輛百公里油耗能降低2~4升,一年下來就可以省下4萬多的油錢。”他還透露,以前自己4天跑一個來回,如今雖然生意不如以前好,但汕德卡G5S出色的省油性能,仍然讓他能夠保持一定的收入水平,在競爭激烈的運輸市場中站穩腳跟。
值得一提的是,這是成正勤第一次使用自動擋車,而重汽自主研發的AMT變速箱的智能換擋邏輯,給他帶來了全新的駕駛體驗。“在爬坡時,車輛能精準匹配動力輸出,不像手動擋需要頻繁降擋。這不僅省油,還減少了離合器的磨損,讓駕駛變得更加輕松自如。”他說。
服務保障佳,運輸超省心
對于車輛的服務性,成正勤同樣表示非常滿意,言語間滿是對汕德卡服務保障的認可與信賴。“這輛汕德卡投入使用至今已一年多,在這漫長的運輸時光里,它就像一位可靠的伙伴,基本上沒有出現過什么讓人頭疼的大問題。”成正勤坦言。
而且,重汽建立了完善的客戶反饋機制。成正勤在使用車輛過程中遇到的任何問題或建議,都可以通過多種渠道反饋給廠家。廠家會認真對待每一條反饋信息,及時進行處理和回復,并根據客戶的意見不斷改進和優化服務內容和質量。這樣的服務保障,就像給成正勤的運輸事業上了一把“安全鎖”,讓他在面對各種復雜路況和突發情況時,都能更加安心、從容。
![]()
此外,成正勤還對汕德卡G5S的舒適性給予了高度評價。“汕德卡的臥鋪設計合理,寬度和柔軟度都恰到好處,讓我在長途駕駛中能夠得到充分的休息,以飽滿的精神迎接下一次的運輸任務。”成正勤說,“車輛的噪音控制也做得很好,低噪音的環境讓駕駛更加舒適,減少了長時間駕駛的疲勞感。”
如今,汕德卡G5S憑借其出色的動力、省油、優質服務以及高舒適性等優勢,成為了成正勤綠通運輸路上的全能“伙伴”。在未來的運輸征程中,相信汕德卡G5S將繼續陪伴成正勤披荊斬棘,助力他在綠通運輸領域創造更多的收益。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.