機關大院比亞迪成標配！國產車征服全球政府，中國智造真香

體制人都在選比亞迪，機關大院停車場正被比亞迪攻占，已不是一句空談，并且這句話的含金量還正在不斷上升！

在國內，從北上廣的CBD到三四線城市的政府大院，比亞迪正以“無聲滲透”的姿態成為公務員群體的“新寵”。而在地球另一端，意大利的政府車隊、墨西哥的警用巡邏車、巴西總統的座駕……比亞迪的LOGO正跨越山海，成為全球公務員的“硬通貨”。這不僅是品牌影響力的躍升，更折射出中國新能源汽車產業從追趕者到領跑者的時代跨越。

公務車采購被稱為“汽車界高考”，既要彰顯政府形象，又需應對高強度使用場景。而比亞迪憑借技術硬實力與政策紅利，已連續兩年蟬聯政府采購新能源公務車銷量冠軍。2023-2025年數據顯示，其市場份額穩定在28%左右，相當于每4輛新能源公務車中就有1輛是比亞迪。

2025年5月，高層明確要求公務車“國產優先、新能源優先”，比亞迪全系車型（從A0級海鷗到C級漢）均入選采購目錄，覆蓋通勤、警務、外事等多元場景。

公務員的私人用車選擇更印證了這份“信任”。比亞迪車型憑借低調體面的設計
（如“龍顏”前臉、漢字車標）與高性價比，成為體制內群體的“務實之選”。

當國內公務車市場塵埃落定，比亞迪的野心已投向全球。2025年上半年，其海外銷量超47萬輛，同比激增132%，遠超2024年全年總量。從亞洲到歐洲，從拉美到非洲，比亞迪正以“技術輸出+本土化”策略，重塑全球汽車產業格局。

不久前，比亞迪向意大利E-VAI公司交付150輛海豚，用作意大利政府機關和企業公務車。當地公司負責人表示，比亞迪具有可靠、舒適、安全且不受地理環境影響等優勢，非常契合公務市場需求。

墨西哥大規模采購比亞迪混動皮卡“鯊魚”，用于城市安防與野外任務；奧地利選用比亞迪作為政府用車，覆蓋日常行政與外事活動；匈牙利則用元Plus作為警車巡邏街頭。更令人矚目的是，美國大使館選用比亞迪唐，烏茲別克斯坦總統開的是仰望U8，巴西總統盧拉更是親自“帶貨”，選擇比亞迪唐作為總統座駕等等。

比亞迪的全球突圍，本質是中國新能源汽車產業鏈的集體勝利：中國汽車已不僅是“產品出海”，更是技術標準、產業生態與文化自信的輸出。這場跨越山海的征程，印證了一個真理：唯有掌握核心技術、堅持長期主義，才能在全球化浪潮中立于不敗之地。

?根據乘聯會發布的數據，比亞迪以 5.2% 的市占率，首次超越百年車企通用，并首次擠入全球車企排名前五。從數據來看，比亞迪的市占率在五年內飆升逾十倍，從 2019 年的 0.5% 急速攀升至 2025 年預計的 5.2%。

從國內政府用車到全球公務首選，比亞迪的崛起之路正是中國制造業轉型升級的生動寫照。2025年上半年，比亞迪全球銷量214.6萬輛，海外占比超22%，這個數字仍在飆升。下一個十年，中國汽車或將改寫百年汽車工業的版圖。