近日,阿里資產、京東資產先后掛出三處原屬中南建設集團的地標性資產,引發市場一片唏噓。
它們不只是司法拍賣列表中冰冷的標的物,還曾是這座城市商業脈搏的強勁跳動,更承載了一座城市的記憶與一個企業的榮光。
南通CBD大有境四層,即南通市桃園路12號401室,被陜西省西安市中級人民法院查封,將于9月22日拍賣。
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該處資產總建筑面積約9043㎡,土地使用期限至2045年,評估價約1.3億元,一拍起拍價約9108萬元,保證金1800萬元。
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海門大有境(包含地下負一層至地上七層),即海門區海門街道海中路337號,被廣東省佛山市中級人民法院查封,將于9月16日拍賣。
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該處資產權屬人為南通海門中南新錦信房地產開發有限公司,總建筑面積約78980㎡,土地使用期限至2056年,評估價約6.06億元,一拍起拍價約4.24億元,保證金約4243萬元。
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海門彩虹漾二層,即海門街道世紀錦城52幢201室,被南通市海門區人民法院查封,將于9月11日拍賣。
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該處資產權屬人為南通海門中南世紀城房地產開發有限公司,總建筑面積約1549㎡,土地使用期限至2051年,評估價約1895萬元,一拍起拍價1327萬元,保證金70萬元。
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南通CBD大有境,原名中南城,2011年盛大開業。它是南通首個一站式大型購物中心,一度穩坐南通商圈的頭把交椅,象征著一個時代的開啟。
在中南城大獲成功后,中南百貨、中南彩虹漾等項目相繼落成,“中南商圈”一時間風頭無量,在南通城市商業版圖上寫下了濃墨重彩的一筆。
然而商業世界從無永遠的王座。隨著“北萬象、中圓融、南永旺”的興起,中南城的光芒漸被分流。停車費高企等消費者抱怨不絕,其人氣勢頭不復往昔。
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▲圖源“中南建設”官網
同樣的故事也在海門上演。海門大有境作為當前區域內體量最大的購物中心,曾在2020年開業時創下招商率99%、入駐品牌超150家、單日客流超15萬、營業額超800萬的輝煌戰績。
而作為海門首個商業綜合體的彩虹漾(原名海門中南城),也曾在開放式街區的設計中引領風騷,如今卻空鋪林立、人氣凋零。
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地標商場被擺上拍賣臺的背后,是中南建設由盛轉衰的縮影。
成立于上世紀末的中南建設,是房地產黃金年代的參與者與見證者。憑借高周轉模式急速擴張,中南建設在2020年達到全盛,房地產業務銷售額突破2000億大關,躋身全國房企前15強。
掌舵人陳錦石也憑借140億的身家位列當年中國“胡潤百富榜”第388名,成為南通首富。
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▲圖源“中南建設”官網
然而,轉折來得猝不及防。2020年下半年,“三道紅線”政策出臺,中南建設在資產負債率、凈負債率、現金短債率三個財務指標上均超標,納入紅檔,融資遭遇限制。
自此之后,虧損如雪崩般襲來。2021年歸母凈利潤虧損33.82億元,2022年虧損91.83億元,2023年虧損52.93億元,2024年虧損83.29億元。四年間累計虧損額高達262億元。
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年報數據顯示,2013年至2024年,中南建設房地產業務合同銷售金額分別為——
156.5億元、207.2億元、225億元
373億元、963億元、1466.1億元
1961億元、2238.3億元、1973.7億元
649.2億元、398.8億元、175億元
回望十二年銷售曲線,如一場大夢。從2013年的156億元一路攀升至2020峰值的2238億元,再跌落至2024年的175億元。
兜兜轉轉,似乎又回到了原點,但債務卻沒有回頭路。年報數據顯示,截至2024年末,中南建設負債總計1562.37億元,資產負債率為94.91%,比2023年末增加3.77個百分點。
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人員規模的變化同樣觸目驚心。2016年至2020年,人員規模迅速增加,從6632人到46615人,合計增加39973人;2020年至2024年,人員規模又急速減少,從46615人到7050人,合計減少39565人。
每一個數字背后,都是一個家庭的生計與一段職業生涯的轉折。
在2024年的致同會計師事務所給出的中南集團審計意見中,與持續經營相關的重大不確定性中指出——
中南建設公司2024年歸母凈虧損為83.29億元,且于2024年12月31日,中南建設公司流動負債高于流動資產164.94億元,流動負債中包括短期借款、一年內到期的非流動負債的有息負債余額共計為182.25億元,期末貨幣資金余額為31.85億元,其中包括受限資金 18.15億元。同時,金融機構、供應商等部分債權人通過司法程序向中南建設公司相關經營主體和債務主體追償逾期債務,導致中南建設公司及子公司陷入多起債務訴訟或仲裁,多個子公司進入破產或重整程序。這些事項或情況,連同財務報表附注二所示的其他事項,表明存在可能導致對中南建設公司持續經營能力產生重大疑慮的重大不確定性。
在中南建設的官網上,仍記錄著那段熱血沸騰的發家史——
中南集團的前身是一個建筑包工隊,最初只有28名員工、5000元資金。35年來中南集團敢想敢闖敢干,敏銳地抓住了六大機遇獲得了長足發展:一是并購南通總承包,創立了中南建筑;二是開發南通CBD,開啟了房地產黃金十年;三是收購北京城建市政,創立中南土木,開辟基礎設施業務領域;四是主板借殼上市,成功進入資本經營快車道;五是及時調整戰略布局,進軍一二線城市,提前實現千億目標;六是科學整合產業架構,不斷謀變發動管理革命,企業邁向高質量發展。
而今重新審視第五大機遇——及時調整戰略布局,進軍一二線城市,提前實現千億目標。那場豪賭式的擴張,是否也正是命運轉折的開始?
曾經的光芒并非虛假,如今的困境也非偶然。中南建設的起伏,既是一個企業的興衰寓言,也是整個行業高杠桿、高周轉時代的縮影。在時代的巨浪中,沒有誰能夠永遠乘風破浪,但每一段奮斗與挫折,都值得被銘記。
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