二戰結束后,丘吉爾發表了“鐵幕”演說,隨后拉開了美蘇冷戰的序幕,雖然后來隨著蘇聯解體,“鐵幕”暫且落幕,但現在隨著俄烏沖突的爆發,第二次“鐵幕”再次在歐洲登場。
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第二次“鐵幕”正在歐洲登場
英國埃塞克斯大學教授林德斯塔特日前曾在澳大利亞“對話”網站上發布了一篇文章,明確指出:隨著冷戰后的歐洲安全框架與美國軍事保障逐漸被侵蝕,當俄烏沖突爆發后,歐洲國家人人自危,開始筑起一條防線,其中靠近俄羅斯的6個歐洲國家設立了一條近3000公里的“無人機墻”備戰,防止俄軍可能的東進。
這6個國家分別是芬蘭、波羅的海三國、波蘭和挪威。首先來看芬蘭,它與俄羅斯的邊界長達1339公里,受俄烏沖突的刺激,以及越來越多俄羅斯人為了逃避征兵而逃往芬蘭的影響,芬蘭政府已于2023年通過了修建一道“邊境墻”的計劃,覆蓋其15%的邊界,預計耗資超過4億美元,并期望能在2026年完工。目前芬蘭已設置了8個邊境哨所(包括北極圈以北的地區),并在該國最南端的邊境地帶設置了更多障礙物。
而波羅的海國家決定“修墻”的時間比芬蘭更早,由于歷史恩怨,波羅的海三國和波蘭對莫斯科存在很大的敵視和擔憂,當“克里米亞危機”出現后,波羅的海國家感受到了巨大危機,愛沙尼亞首先宣布在其東部邊界修建圍欄,以應對莫斯科可能帶來的安全威脅。
而當俄烏沖突爆發后,這種安全疑慮直接擴大,2024年,波羅的海三國與波蘭提議聯合建造一道防御墻,進一步加強邊境防御。據悉,該圍墻預計綿延約698公里,造價超過20億英鎊。
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俄烏沖突讓歐洲國家很不安
拉脫維亞未來幾年將投資約3.5億美元,加強其約386公里的對俄防御;立陶宛則計劃修建一條約48公里的防線來防御未來俄軍可能的進攻,并將部分邊境橋梁預先設計為可在必要時炸毀,同時規劃可在必要時推倒阻斷道路的樹木。
波蘭方面已開始在與白俄羅斯接壤的邊境修建永久性邊境墻,防止未來有一天,俄軍會借道白俄羅斯,一直向西打。
這些“邊境墻”將配備其他實體障礙物,例如:反坦克壕溝與重達15噸的“龍牙”混凝土障礙物所構成“龍牙防線”,它們的主要作用是要阻止俄羅斯坦克推進;此外,還有大型混凝土塊與巨型金屬門、地雷區以及封鎖的“橋頭堡”。
這次波羅的海三國還打算建造超過1000個碉堡、彈藥庫和補給掩體,以進一步保護他們與俄羅斯直接接壤的邊境線,目前每一個碉堡面積預計約35平方米,可容納最多10名士兵,并能承受來自俄羅斯的炮擊。
此外,這些邊防設施還將配備最新技術、早期預警系統以及炮兵部隊。波羅的海三國、波蘭、芬蘭和挪威于2024年開始規劃建設長達約2977公里的“無人機墻”以保護邊境,這道“無人機墻”將配備感測器網路,包括雷達和電子戰裝置,用以偵測并摧毀俄軍無人機。一旦偵測到目標越過邊界,將在數秒內啟動無人機的近距離偵察系統。
歐洲國家認為,雖然這些行動無法阻止潛在的威脅,但它可以影響俄軍進攻的方式。這些障礙物的目標既是威懾,也是試圖控制俄軍進攻的位置。
從地圖上看,一旦“邊境墻”建成,再加上目前的烏克蘭,接下來恐怕將形成一道將俄羅斯同歐洲隔開的“鐵幕”。
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歐洲的“鐵幕時代”將再次降臨
過去在拜登時期,這些國家“建墻”的速度很慢,因為他們認為俄軍的精力被牽制在了烏克蘭,根本無暇顧及其他,但隨著特朗普極力推動“停火”,現在這些國家很擔心,未來一旦停火,俄軍會將矛頭指向他們,因此目前這項計劃的施工進度正加速推進。
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