湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
某車主花了三年的積蓄買了一輛新能源車
結果電池不小心磕壞了
去4S店維修居然報價18萬塊
但是車現在只值8萬塊
車主就想到外面去維修
結果電池被廠家給鎖了
找4S電解鎖還得花5000塊一次
這事給我小腦干萎縮了
我有幾個問題想問問這個品牌和4S店啊
第一問
花18萬維修一輛價值8萬塊的車
是你們吃相太難看
還是侮辱我智商不高
8萬的車拆開賣能賣18萬是吧？
豪車的服務沒學到
豪車的高“零整比”全讓你們學會了
第二問
價值8萬的車保險公司全損愿意賠13萬
修車卻要18萬
這是不是在鼓勵車壞了別修
直接炸了換新的更劃算？
你們這是在鼓勵毀滅性消費、一次性消費嗎？
第三問
既然你們廠家口口聲聲說不讓去外面維修是“為安全著想”
那收5000解鎖費是為了給電池開光保平安？
我付錢買的電池
廠家卻永久擁有遠程控制權？
這不相當于我買了一臺電視
遙控器卻被廠家拿著嗎？
第四問
遠程鎖電池這么“高科技”的功能
是為了防止電池半夜自己跑路
還是為了防止車主“薅羊毛”去外面修？
這算技術霸權還是壟斷式綁架？
你們學點陰招
全用自己老百姓身上了
雷總那句“友商是傻X”的含金量還在上升
第五問
你們解鎖要5000塊的商業模式真是商業奇才啊！
我給你們想了個更多好點子
下次可以用“安全”的名義鎖剎車、鎖油門、鎖方向盤
每次解鎖費5000塊
一本萬利啊
第六問
你們居然有臉說
電池雖然是車主花錢買了
但沒買電池技術
你們的意思是我買了瓶茅臺
瓶子是我的
里面的酒也是我的
但是我不能打開蓋子
因為密封技術是酒廠的？
第七問
你們說鎖電池因為怕車主在外面修
怕萬一出問題影響品牌聲譽
但在4S店修你們又不能保證電池不會出問題
這就是所謂一切解釋權都歸你們吧？
你們這是修車還是修“權限”？
第八問
我買外國新能源
你們說我不愛國
我買國產新能源
壞了你又不許我修
難道支持國產的道德綁架全是你們這些廠家煽動的？
我愛咱們的國產新能源啊
可他喵誰愛我？
第九問
我們知道你們新能源價格戰打的厲害
利潤攤薄了
那也不能從車主們身上搶錢呀
我們是池塘里的魚
你們平常釣一釣可以
但也不能把水抽干了捉魚啊
都要這樣搞叫我們還怎么支持新能源？
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