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9月8日,當工業和信息化部向中國聯通頒發衛星移動通信業務經營許可的消息傳出,行業內外都在關注:拿到這張“入場券”的聯通,到底能不能把衛星通信這張牌打好?
從“能不能打”的基礎來看,聯通其實手握不少籌碼。一方面,政策東風正勁,工信部此前出臺的《關于優化業務準入促進衛星通信產業發展的指導意見》,明確要推動手機直連衛星等應用規模化,這為聯通開展相關業務提供了清晰的方向和支持。另一方面,聯通在地面通信領域深耕多年,龐大的用戶基數、成熟的網絡運營經驗,都是其對接衛星通信業務的“家底”——畢竟衛星通信不是孤立存在的,未來要實現“天地一體”,地面網絡的支撐至關重要,而這正是聯通的優勢所在。
但“打好牌”的挑戰也擺在眼前。先看內部,聯通此前只有衛星固定通信業務牌照,在手機直連衛星這類面向個人用戶的移動場景上,幾乎是“從零起步”。相比早已運營天通衛星系統、有成熟服務案例的中國電信,聯通需要快速補齊技術適配、終端合作、場景落地的短板;而中國移動雖然同樣是衛星移動通信領域的“新人”,但憑借更大的用戶規模和在5G天地一體化技術上的前期探索,也會是強勁對手。
再看外部,衛星通信業務不是“單槍匹馬就能干成”。從衛星資源合作到手機終端適配,從應急、海事等場景的服務流程搭建到普通用戶的接受度培養,每一步都需要聯動產業鏈上下游。比如要讓用戶用普通手機就能直連衛星,得和手機廠商合作研發支持該功能的終端;要在偏遠地區落地服務,得協調當地資源搭建配套支撐體系,這些都需要時間和資金的持續投入,對聯通的產業鏈整合能力是不小的考驗。
不過換個角度想,挑戰里也藏著機會。當前衛星通信市場還處于“藍海”階段,尤其是手機直連衛星的個人應用和應急通信的深化,都有巨大的空白。聯通如果能抓住這個窗口期,把地面網絡優勢和衛星通信結合好——比如針對偏遠地區用戶推出“地面+衛星”的融合套餐,或是為企業客戶定制應急通信解決方案,說不定能走出差異化路線。而且政策層面鼓勵適度競爭,聯通的加入打破了此前電信在個人衛星通信領域的先發優勢,形成“三足鼎立”的格局,這種競爭反而能倒逼聯通更快打磨服務、優化技術。
說到底,聯通拿到的牌照只是“敲門磚”,能不能打好這張牌,關鍵看后續的落地能力:技術上能不能快速實現衛星與地面網絡的無縫銜接,服務上能不能精準滿足應急、海事、偏遠地區等場景的需求,產業鏈上能不能聯動伙伴形成合力。如果能把這些問題解決好,聯通或許能借衛星通信實現“彎道超車”;但如果跟不上節奏,恐怕也會錯失這次產業升級的機會。接下來,就看聯通如何把這張“新牌”融入自己的整體棋局了。
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