這幾天市場呈現的特征,是典型的大漲之后的調整:龍頭回調,但沒調整多少,資金流出,也沒流出多少。
8月22日的收盤價是很重要的一道坎,從那之后市場是大幅升波,兩融資金增加幅度變得很陡峭,各大指數也是跳空高開。
目前所有的調整也都圍繞這個收盤價展開,強的指數創業板遠超這個收盤價,弱的上證指數是略炒這個收盤價。
上周我聊了新易盛在滬深300中的權重,今天又仔細看了看,原來滬深300的權重行業,信息技術已經是第一大了,權重超過了25%,其次才是金融。
這25%里,主要就是電子(CPO、半導體、PCB)和新能源(鋰電和光伏),我覺得這個跟這兩天炒固態電池等是有關聯的。
此前市場對兩融余額關注比較多,但其實今年公募端的新增資金也不少,而且基本都是被動型ETF。
截止到9月5日,被動基金年內份額新增2200億份,遠超前幾年,甚至也比公募大年的21年要高出50%。
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這些資金倒騰的范圍,不會偏離指數太遠,所以搞來搞去就是電子,新能源,或者是切一切金融股。
最大的被動指數滬深300的權重如此,創業板、科創板等指數更加偏向信息技術行業。
主動基金這邊,今年一季度村里出了新規定,說新設主動管理權益類基金,也需要明確業績比較基準,并作為浮動管理費收取模式的基礎。大部分選的也是滬深300或者A500。
所以大部分公募的增量資金,并不會偏離信息技術行業太遠。這是解釋最近行情,以及前瞻性看后市的一個視角。
所以我之前給的建議里,有一條是多找找信息數據行業里,處在0~1發展階段的細分領域,新能源就是固態電池,AI這個板塊里,最典型的就是機器人。
今天機器人大漲,是受到了特斯拉Optimus的刺激,有一則金色版本的視頻流出,機器人跟人對話,去取咖啡。(最后有幾句話明顯是馬斯克的口音)
同時最近特斯拉董事會向馬斯克提出價值1萬億美元的10年股權激勵方案,要求達成市值8.5萬億美元、交付1200萬輛電動車、商業化100萬輛Robotaxi,以及銷售100萬臺Optimus機器人等,11月6日股東大會表決。
特斯拉電動車現在年度交付量在170多萬輛,10年1200萬輛難度并不大,所以看點大的就是自動駕駛和人形機器人了,這倆在底層技術上是一樣的,都依賴AI大模型的迭代。
對AI的應用感興趣的小伙伴,可以考慮規模最大的機器人ETF(562500),場外聯接基金是018345(C類)。
目前產業進展更多的是事件驅動,新款發布、巨頭融資、國家政策等,這些在我之前推薦的小程序紅色火箭小程序里,都能看到,很方便。
點擊下方圖片,就可以打開紅色火箭小程序。
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對了,最近還有一個事,公募基金的費率調整,具體細節我估計小伙伴們也不會深究,知道大方向是降費就行了。
更重要的一點,是把從去年以來村里的各項制度改革連貫起來看,可以發現以前很多有問題的地方都慢慢堵上了,制度改革應該是這一輪牛市最主要的驅動因素之一了。
要用發展的眼光看女神,也要用發展的眼光看A股。
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