【車媒體丨新車】智能!電混!四驅!三個關鍵詞已經將領克10 EM-P的定位給勾勒了出來!2025年9月8日,寧波,領克汽車就推出了旗下首款中大型插電混動轎車——領克10 EM-P正式推向市場,以一場技術與美學的深度對話,重新定義電混價值新標桿。新車共推出四個版本,限時優惠價16.38萬元起,最高配置20.18萬元,并同步推出8重上市權益,覆蓋9月8日至10月31日期間訂車用戶。
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領克10 EM-P不僅延續品牌高原創度的設計語言,更在性能、智能、安全與豪華維度實現全方位突破。全系標配eAWD智能電混四驅系統與激光雷達,首搭英偉達Thor智駕芯片,支持千里浩瀚H7輔助駕駛方案,并搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙,以超越同級的科技配置,樹立中大型電混轎車市場新典范。
性能革新:四驅性能,兩驅能耗
領克10 EM-P搭載1.5T Evo電混專用發動機與DHT Evo電驅系統,匹配后橋P4電機,系統綜合功率高達390kW,峰值扭矩755N·m,零百加速最快僅5.1秒。在保證強勁動力的同時,其CLTC虧電油耗低至4.2L/100km,真正實現高性能與低能耗的兼容。
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其所配備的eAWD智能電混四驅系統支持10ms瞬時響應,可在智能電混、純電、性能、雪地四種模式間無感切換,適應全場景路況需求。底盤系統采用純鋁合金雙叉臂前懸+增強型五連桿后懸結構,結合液壓可變阻尼與專業級調校,實現83.2km/h的麋鹿測試成績,操控表現媲美性能轎車。
續航方面,新車搭載38.2kWh神盾金磚超混電池,CLTC純電續航達240km,綜合續航更突破1400km。SOC 10%-60%充電時間低于13分鐘,大幅緩解純電出行焦慮。
智能進階:Thor芯片+激光雷達,智駕能力躍升第一梯隊
領克10 EM-P成為首款搭載英偉達Thor芯片的混動轎車,算力達700TOPS,配合厘米級激光雷達與千里浩瀚H7智駕方案,實現高階城市領航與跨場景無人代客泊車功能。系統支持38項智能駕駛輔助功能,涵蓋遙控泊車、記憶泊車、指尖泊車等,甚至可應對超窄車位與極端路況。
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其LYNK Flyme Auto 2智能座艙在高通8295芯片加持下,引入Flyme AI大模型,具備情感識別與多模態交互能力,可實現更自然的人機對話、場景推薦與功能聯動。系統還支持多品牌手機互聯與百變場景桌面,打造開放且個性化的座艙生態。
設計詮釋:原創美學,豪華質感雙在線
外觀延續The Next Day設計語言,破曉之光日行燈、黑鉆棱切穹頂等元素極具辨識度。新車提供包括極夜黑、鎏光金、璃光紫等6款車色,其中鎏光金與天云米采用默克Xirallic?雙珠光漆,噴涂工藝耗時10小時、覆蓋8層防護,實現豪車級視覺與觸感。
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內飾提供四種風格可選,采用“四座平權”理念,全車配備云感零壓座椅,支持通風、加熱、按摩與多向電動調節。后排更設置1700cm2智能扶手與15kg承重小桌板,兼顧家庭出行與商務需求。
安全標桿:帶電“大滿貫”,從電池到車身全維防護
領克10 EM-P近期通過中汽研六大串行極端場景測試與電池包帶電多點觸發熱失控測試,拿下行業首個電池安全認證“大滿貫”。其神盾金磚電池搭載8大熱安全防護技術,提前滿足新國標安全要求。
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車身結構上,新車采用超80.5%高強鋼與鋁材,A柱抗拉強度達2000MPa,配備航天級7系鋁防撞梁與十宮格電池防撞結構。主動安全方面支持130km/h超高速AEB剎停與G-AES障礙物緊急避讓輔助,進一步降低行車風險。
編輯點評:價值超越價格,混動市場的“終局之選”?
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自不待言,在新能源市場競爭日趨白熱化的背景下,領克10 EM-P以16.38萬起的限時售價,提供四驅性能、高階智能、旗艦豪華與核電級安全,展現出強大的產品整合與價值塑造能力。它不僅是一款技術旗艦,更是領克品牌向電混高端市場發起沖擊的戰略車型——或許正如其所倡導的,電混轎車的“終局”,正是全能無短板的價值體驗。
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