河南
近日，首架通過批量生產流程制造的SJ-100支線客機在俄羅斯成功完成首飛，這不僅是該機型的一個重要里程碑，更標志著由俄羅斯聯合飛機公司（UAC）旗下雅科夫列夫公司主導的這項關鍵航空項目，在重重挑戰下邁入了全新的發展階段。
據報道，這架注冊號為97004的飛機在空中飛行了約一個小時，各項系統表現正常。作為一款專為短途航線設計的窄體支線客機，SJ-100可搭載約100名乘客。它的前身是曾與西方公司廣泛合作開發的SSJ-100飛機。然而，在烏克蘭軍事行動后國際制裁的背景下，俄羅斯航空制造業面臨著前所未有的壓力，關鍵零部件的供應鏈被切斷，迫使其必須尋找完全自主的解決方案。
這一轉變的核心，是徹底的“進口替代”。此次首飛的SJ-100量產型飛機，其所有關鍵系統和設備均已實現俄羅斯本土化生產。其中最引人注目的，是由俄羅斯聯合發動機公司（UEC）研制的PD-8發動機，它成功取代了原先由俄法合資企業生產的PowerJet SaM146發動機。這項艱巨的國產化計劃涉及超過140家本土供應商的協同努力，展現了俄羅斯重振本國航空工業的決心。
目前，SJ-100的取證工作仍在進行中，同時已有24架飛機投入生產。SJ-100的推出，預計將極大降低俄羅斯對外國供應商的依賴，對俄國內航空公司的機隊更新計劃以及支線航空市場的未來格局產生深遠影響。
展望未來，該項目的下一步將是完成所有認證程序，并向航空公司交付首批飛機。這一進程的快慢，將直接決定SJ-100融入俄羅斯航司機隊的整體步伐，也將在全球航空制造業的版圖中，書寫下濃重的一筆。
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