九月清風送爽,中國摩托車行業的年度盛會—— 第23屆中國摩博會,即將在 “摩都” 重慶盛大啟幕。
![]()
而在眾多備受矚目的高端參展配套商中,作為后起之秀的TARNS鈦斯鍛造,無疑是最值得期待的品牌之一!
![]()
![]()
尤其是當我得知:張雪機車820RR將標配鈦斯鍛造輪轂,更是震驚不已!這意味著張雪機車攜手鈦斯鍛造以一己之力,讓國內摩友人人用上了動輒萬元起步的鍛造輪轂,并且是萬噸鍛造!
![]()
那么一向以性能至上,極致輕量化要求的張雪機車,為什么會青睞鈦斯鍛造呢?其實早在張雪機車之前,鈦斯鍛造已與全球眾多知名摩托車品牌建立深度合作關系。
在國際市場與杜卡迪、寶馬等行業巨頭攜手;在國內市場,鈦斯鍛造則與錢江、春風、凱越(參數丨圖片)等頭部品牌緊密聯動,深度貼合本土市場需求。并且這次重慶摩展。鈦斯將一并展出其卓越的產品實力。
![]()
![]()
與此同時,鈦斯的底氣源自其為MOTOGP,WSBK,曼島TT,英國BSB等頂級賽事,提供賽用級鍛造輪轂,并與各大賽事深度合作,憑借極致輕量化設計、超高結構強度與穩定的性能表現,幫助車手突破速度極限,多次斬獲賽道榮譽。
這些頂級賽事不僅是對鈦斯產品性能的“終極考驗”,更讓產品積累了寶貴的賽道技術經驗,并將其反哺至民用產品研發中,讓普通車友也能享受到源自賽道的高品質鍛造零部件。
![]()
![]()
![]()
![]()
這也是作為后起之秀的鈦斯鍛造,為什么短短幾年就在行業內站穩腳跟,贏得了良好的口碑。當走進鈦斯的生產車間,便能感受到其強大的實力。
![]()
![]()
![]()
![]()
這里配備了國際先進的鍛造設備,如4000噸預壓鍛壓機、10000噸成型鍛壓機以及800噸擴充孔鍛壓機,這些大型設備確保了鈦斯鍛造產品的高精度和高強度。
這與我們所了解的CNC加工工廠完全不在一個等級,圖片可以看到鈦斯從產品設計階段的造型優化與應力分析,到模具開發、鋁棒切割與高溫加熱;從熱模鍛工藝下的萬噸級鍛壓成型,到車床開粗、CNC 精加工的精細雕琢;再到拋丸、拋光、噴砂的表面處理,以及三坐標檢測、動平衡測試的嚴格質檢,最后通過陽極氧化或噴涂烘烤完成防腐與美化 ——九大核心環節環環相扣,最終鑄就出兼具高強度、輕量化與高顏值的鍛造精品。
![]()
9月19日-22日,重慶摩博會N8館8T27鈦斯鍛造展臺,一場匯聚世界頂級鍛造工藝的盛宴即將開啟。
誠摯邀請全國車友蒞臨現場,近距離感受鈦斯鍛造的技術魅力,共同見證中國鍛造品牌的實力!
![]()
內容輸出:探覓
圖文整理:張張
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.