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1、內銷數據:
1-8月,全行業完成燃油摩托車產銷1219.62萬輛和1220.87萬輛,同比增長12.61%和13.40%;
電動摩托車產銷217.76萬輛和213.94萬輛,同比下降3.63%和7.93%。
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1-8月,共產銷摩托車1437.38萬輛和1434.81萬輛,產銷量同比增長9.80%和9.61%。其中,二輪摩托車產銷1270.45萬輛和1267.50萬輛,產銷量同比增長10.55%和10.37%;大排量休閑娛樂摩托車(排量250cc以上,不含250cc)產銷68.59萬輛和67.48萬輛,同比增長35.22%和35.92%。三輪摩托車產銷166.93萬輛和167.31萬輛,同比增長4.42%和4.23%。
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1-8月,燃油摩托車銷量前十名企業(集團)如下表:
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1-8月,電動摩托車銷售前十名企業(集團)為雅迪科技集團、浙江綠源、宗申、春風動力、江蘇新日、巴士新能源、江蘇淮海、五星車輛、隆鑫、臺鈴分別銷售70.23萬輛、30.19萬輛、29.57萬輛、19.35萬輛、16.68萬輛、11.58萬輛、10.41萬輛、5.32萬輛、4.87萬輛和3.98萬輛。
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2、出口數據:
1-8月,摩托車生產企業產品出口總額71.62億美元,同比增長26.61%。整車出口量874.11萬輛,同比增長23.17%,出口金額57.96億美元,同比增長28.94%。摩托車發動機出口85.83萬臺,同比增長14.17%,出口金額1.71億美元,同比增長5.89%。沙灘車出口31.25萬輛,同比下降0.87%,出口金額8.92億美元,同比增長19.02%。摩托車零部件出口金額3.02億美元,同比增長20.93%。
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1-8月,摩托車出口量排名前十位的企業依次為:大長江、隆鑫、廣東大冶、宗申、重慶銀翔、廣州豪進、新大洲本田、江門珠峰、重慶千里科技、航天巴山,上述十家企業共出口536.32萬輛,占摩托車出口總量的61.36%。
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3、內銷情況:
1-8月我國燃油摩托車內銷量為346.32萬輛,去年同期為366.93萬輛,比去年下降20.61萬輛,與上月相比,內銷下滑幅度有所增大,具體在幾個頭部品牌方面看:
大長江1-8月內銷量62.24萬輛,去年同期內銷量為:68.47萬輛,下滑6.23萬輛,這是國內通路摩托車市場下滑導致,降幅有所收窄,主要是因為7月份豪爵主銷踏板車型連續降價取得的市場效果有關。
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隆鑫1-8月內銷量為:11.44萬輛,去年同期內銷量為:15.74萬輛,下滑4.3萬輛,降幅有所收窄。這與無極7月份宣布SR4MAX降價促銷有一定關聯。
宗申1-8月內銷量為:25.68萬輛,去年同期內銷量為:58.99萬輛,下滑33.31萬輛,降幅有所擴大。這是因為宗申的內銷量還包括三輪車及電動三輪,所以變動幅度比較大。
新大洲本田1-8月內銷量29.77萬輛,去年同期內銷量為:20.79萬輛,增長8.98萬輛,增長幅度擴大,主要是新大洲本田7、8月份NS150LA、NS125GU等新品投放市場,增加了市場擴張性。
五羊本田1-8月內銷量26.5萬輛,去年同期內銷量為:28.27萬輛,下降1.77萬輛,降幅有所擴大。因今年內銷市場通路產品下滑,五羊本田今年新車型投放速度稍遲緩,因此,市場容量被競品所搶占。
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從以上主流品牌內銷增減量可以看出,通路產品內銷市場今年大幅下滑,導致大部分企業內銷量下滑,新大洲本田今年內銷市場是為數不多的增長企業,這主要是因為今年新大洲本田新品投放力度加大,加上經銷商網絡備貨數量加大,從而讓新大洲本田數據表現搶眼。
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