2025年8月我國摩托車生產企業產銷排名前十表

1、內銷數據：

1-8月，全行業完成燃油摩托車產銷1219.62萬輛和1220.87萬輛，同比增長12.61%和13.40%；

電動摩托車產銷217.76萬輛和213.94萬輛，同比下降3.63%和7.93%。

1-8月，共產銷摩托車1437.38萬輛和1434.81萬輛，產銷量同比增長9.80%和9.61%。其中，二輪摩托車產銷1270.45萬輛和1267.50萬輛，產銷量同比增長10.55%和10.37%；大排量休閑娛樂摩托車（排量250cc以上，不含250cc）產銷68.59萬輛和67.48萬輛，同比增長35.22%和35.92%。三輪摩托車產銷166.93萬輛和167.31萬輛，同比增長4.42%和4.23%。

1-8月，燃油摩托車銷量前十名企業（集團）如下表：

1-8月，電動摩托車銷售前十名企業（集團）為雅迪科技集團、浙江綠源、宗申、春風動力、江蘇新日、巴士新能源、江蘇淮海、五星車輛、隆鑫、臺鈴分別銷售70.23萬輛、30.19萬輛、29.57萬輛、19.35萬輛、16.68萬輛、11.58萬輛、10.41萬輛、5.32萬輛、4.87萬輛和3.98萬輛。

2、出口數據：

1-8月，摩托車生產企業產品出口總額71.62億美元，同比增長26.61%。整車出口量874.11萬輛，同比增長23.17%，出口金額57.96億美元，同比增長28.94%。摩托車發動機出口85.83萬臺，同比增長14.17%，出口金額1.71億美元，同比增長5.89%。沙灘車出口31.25萬輛，同比下降0.87%，出口金額8.92億美元，同比增長19.02%。摩托車零部件出口金額3.02億美元，同比增長20.93%。

1-8月，摩托車出口量排名前十位的企業依次為：大長江、隆鑫、廣東大冶、宗申、重慶銀翔、廣州豪進、新大洲本田、江門珠峰、重慶千里科技、航天巴山，上述十家企業共出口536.32萬輛，占摩托車出口總量的61.36%。

3、內銷情況：

1-8月我國燃油摩托車內銷量為346.32萬輛，去年同期為366.93萬輛，比去年下降20.61萬輛，與上月相比，內銷下滑幅度有所增大，具體在幾個頭部品牌方面看：

大長江1-8月內銷量62.24萬輛，去年同期內銷量為：68.47萬輛，下滑6.23萬輛，這是國內通路摩托車市場下滑導致，降幅有所收窄，主要是因為7月份豪爵主銷踏板車型連續降價取得的市場效果有關。

隆鑫1-8月內銷量為：11.44萬輛，去年同期內銷量為：15.74萬輛，下滑4.3萬輛，降幅有所收窄。這與無極7月份宣布SR4MAX降價促銷有一定關聯。

宗申1-8月內銷量為：25.68萬輛，去年同期內銷量為：58.99萬輛，下滑33.31萬輛，降幅有所擴大。這是因為宗申的內銷量還包括三輪車及電動三輪，所以變動幅度比較大。

新大洲本田1-8月內銷量29.77萬輛，去年同期內銷量為：20.79萬輛，增長8.98萬輛，增長幅度擴大，主要是新大洲本田7、8月份NS150LA、NS125GU等新品投放市場，增加了市場擴張性。

五羊本田1-8月內銷量26.5萬輛，去年同期內銷量為：28.27萬輛，下降1.77萬輛，降幅有所擴大。因今年內銷市場通路產品下滑，五羊本田今年新車型投放速度稍遲緩，因此，市場容量被競品所搶占。

從以上主流品牌內銷增減量可以看出，通路產品內銷市場今年大幅下滑，導致大部分企業內銷量下滑，新大洲本田今年內銷市場是為數不多的增長企業，這主要是因為今年新大洲本田新品投放力度加大，加上經銷商網絡備貨數量加大，從而讓新大洲本田數據表現搶眼。

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