從產品出口向技術輸出躍進 賽力斯登陸慕尼黑

在2025慕尼黑國際車展上，一個來自中國的車企賽力斯，作為獨立動力系統供應商舉辦技術發布與交流會，向海外市場推出全新一代賽力斯超級增程、高效發動機和新一代分布式電驅動系統。

這標志著中國汽車產業出海模式正在發生根本性轉變——從單一的產品貿易出口，升級為全產業鏈協同的“生態出?！毙码A段。賽力斯此次展示的不只是汽車產品，更是中國在新能源汽車領域的技術實力和創新能力。

賽力斯帶來的這套超級增程系統基于“賽翼（C2E）增程架構”與“RoboREX智能控制技術”打造，具有靜謐無感、高集成、高效率三大優勢。賽翼架構采用All-in-ONE一體化設計理念，能夠實現發動機與電機的深度集成，控制系統集成，殼體集成，從而達到在尺寸與成本之間的最佳平衡。RoboREX智能增程控制技術則顛覆性地改變了增程器傳統的工作方式，由被動工作變成主動工作，實現智能主動能量管理。

在實際的效率表現上，這套系統能降低綜合油耗15%左右，噪音感知頻次降低90%左右，實際效率達到3.65kWh/L（相當于1L油可發電超3.65千瓦·時），最高熱效率達44.8%，處于量產增程器的行業領先水平。此外，分布式電驅動技術顯著提高車輛的駕駛安全性和駕駛樂趣。賽力斯動力開發了包含兩電機、三電機和四電機分布式架構等多種架構，可滿足從A級到D級車輛的動力需求。

賽力斯之所以能夠一次性拿出這么多新技術來到慕尼黑，是因為其自2016年便前瞻性地投入到增程技術的研發與布局中，是增程技術領域的開拓者（參數丨圖片）與領導者。該公司已擁有超過3900項專利申請，榮獲百余項行業榮譽。

而且這套超級增程技術目前已在中國市場廣泛應用并取得成功，成為問界汽車的核心技術標簽之一。截至目前，問界全系累計交付已突破75萬輛，刷新中國新能源豪華品牌交付速度紀錄。問界M9和問界M8分別成為50萬元級和40萬元級市場銷量冠軍。市場銷售數據證明了賽力斯技術的可靠質量和極優性能。

作為賽力斯面向全球高端豪華汽車市場推出的主力品牌，AITO在2025慕尼黑國際車展上帶來了全球化落地車型。這標志著品牌全球化戰略迎來又一里程碑。此次車展亮相的中東版AITO系列車型深度契合當地市場需求，其智慧座艙支持中文、英文、阿拉伯語三語交互，并接入當地數字生態。整車針對中東特殊的自然環境，對硬件性能進行了全面強化升級。目前，AITO 9、AITO 7、AITO 5三款新車均已成功獲得阿聯酋市場準入認證，即將在阿聯酋正式上市，全方位滿足中東消費者多元化的出行需求。

賽力斯此次在慕尼黑車展的技術展示，具有深遠的行業意義。它代表中國汽車產業已經從單純的技術追隨者，逐步轉變為技術標準的制定者之一。賽力斯魔方技術平臺是業內率先兼容超增、純電、超混三種動力模式的平臺，集百變空間、多元動力、智慧引領、智能安全于一體。這種平臺化的思維方式，體現了中國汽車產業的技術整合和創新能力。

慕尼黑車展結束后，賽力斯動力的技術之旅仍在延續。本次德國之行不僅展示了中國新能源技術的硬實力，更通過開放的技術生態，為全球汽車產業轉型提供了“中國方案”。