9月17日,榮威M7 DMH長續航中大型豪華混動轎車正式上市,3款配置車型,160km舒享版、160km悅享版、160km臻享版,官方指導價為9.78萬元-11.48萬元。10月31日(含)前完成大定并鎖單,可享8.58萬元-10.28萬元“限時美好價”,同時還能尊享至高價值1.8萬元的限時四重禮等。
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榮威M7 DMH搭載DMH 6.0超級混動系統,直擊用戶對混動車型的核心訴求。其CLTC純電續航達160km,遠超行業100-150km的主流水平,滿足日常短途純電出行;滿油滿電狀態下,CLTC綜合續航更是高達2050km,徹底告別里程焦慮。能耗表現同樣亮眼,百公里油耗低至2L級,以上海市92#汽油7.08元/升計算,每公里油費不足0.2元,實現“短途用電爽、長途用油省”。
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作為家庭用車,榮威M7 DMH在舒適性上做足升級。其配備同級唯一的全景沙發躺椅,支持副駕一鍵折疊,可拓展出后排專屬超長腿托,視野角度增加38%,方便家人互動或照顧孩童、長輩。座椅采用“慕斯舒壓”設計:表層是Ultra Touch極觸材質,親膚抗污;內部填充Surflex?反重力海綿,閉孔蜂巢結構讓柔軟度提升22%、支撐力提升20%、吸震力增強30%,久坐不疲。
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榮威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型,重構人車交互邏輯。該系統具備行業領先的模糊語義理解能力,可精準識別倒裝句、否定句及多意圖指令,理解準確率較傳統模型提升14倍,覆蓋15大核心用車場景;同時支持多輪上下文記憶(融合本地、云端與大模型記憶),還能聯動行業最多的車控端口——用戶只需說“幫我哄孩子睡覺”,車輛便會自動調溫、關窗、播放故事等,響應準確率提升58%。
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此外,新車覆蓋OPPO、vivo、小米、華為、蘋果等全主流手車互聯生態,實現“手機桌面上車、應用無縫流轉”;AI輔助駕駛系統則提供AI補盲、全場景智能泊車功能,降低新手駕駛門檻。
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榮威M7 DMH由前勞斯萊斯設計總監約瑟夫·卡班操刀,融合東方中正哲學與現代簡潔型面,線條流暢且富有高端質感。尺寸上,新車近5米車長、2820mm軸距,配合85.5%的超高“得房率”,確保全員乘坐舒展;儲物空間同樣貼心,擁有527L超大后備廂、31處分散儲物格,還配備雙手機位無線充電,兼顧美學與日常實用。
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質保方面,新車提供“五大件終身質保”服務,覆蓋發動機、變速箱、驅動電機、驅動電機控制器、電池包,且首任非營運車主不設年限與里程限制,依托上汽技術底蘊與品控體系,消除用戶后期維修保養顧慮。
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