兩輪車迎來“優質革命”，“小寧王”新能安讓優質成為標配

在汽車產業“油轉電”浪潮席卷全球的背景下，兩輪出行領域的能源變革同樣勢不可擋。9月19日，新能安在2025中國摩博會上正式發布兩輪出行全場景解決方案，標志著一個由優質電池驅動的兩輪電動出行新時代已然來臨。

作為全球領先的新能源電池科技企業，新能安響應市場痛點與用戶需求，提出以“高安全”與“高價值”為核心驅動，憑借源自寧德時代（CATL）與寧德新能源科技（ATL）的深厚技術基因，面向城市通勤、摩旅生活與商業運營三大核心場景推出的兩輪出行全場景解決方案。新能安專注兩輪動力電池，致力提供極致的兩輪出行能源答案和體驗。

安全成為底線

讓優質成為標配

憑借突出的便捷性、酷炫的外觀和智能化帶來的新體驗，電摩正在成為越來越多人短途出行的新選擇。目前國內市場保有量已接近4億臺，但行業中種種問題仍然成為電摩發展的阻礙：如實跑續航與宣傳嚴重不符、用車不久電量就遇大幅衰減、冬季低溫掉電快影響使用的“續航焦慮”；負載重物爬坡沒勁的 “動力焦慮”。使用焦慮，始終成為電摩快步發展的羈絆。

為了提升電摩性能，一些人選擇改裝卻帶來更多問題：改裝電池多為雜牌，不僅缺乏與整車的智能交互，導致智能體驗缺失；更重要的是，缺乏質量和安全保障，導致安全事故頻發。據權威數據顯示，2025年上半年全國電動自行車火災事故高達7048起，觸目驚心的數字揭示了劣質電池所帶來的巨大安全風險。

新能安微型車事業部產品總監李翔博士指出，兩輪車市場長期存在“劣幣驅逐良幣”的困境，用戶被迫在低價與安全、續航與壽命之間妥協。整個行業都要認識到安全是1，沒有安全其他都是0。李翔博士表示：“新能安要讓‘安全’成為底線，讓‘優質’成為標配，讓每一次出發都安心而歸。”

新能安微型車事業部產品總監李翔博士

新能安的安全理念全面超越傳統標準，涵蓋全生命周期安全與場景安全兩大維度，貫穿產品從設計、制造、驗證、出貨至市場應用的全流程，形成嚴密的安全閉環。針對兩輪出行日常應用場景復雜、尺寸空間及成本受限的挑戰，新能安將不同場景量化為可測試驗證的數據指標，并設立了高達16,000多項測試用例，甚至包括對電池安全底線的嚴苛驗證，全方位保障兩輪出行的安全體驗。

“新能安堅信，測試的意義并非是為了‘刷高分’，而是基于對用戶場景的敬畏，為用戶提供最堅實、最可靠的品質保障”李翔表示。

以高安全和高價值為核心

守護兩輪出行全場景

“在智能化與電動化浪潮深入發展的當下，汽車產業中‘豪華’內涵正在經歷重構。安全，已成為‘豪華’的新定義——這一理念同樣適用于兩輪車領域。電池安全是一項復雜的系統工程，它貫穿從材料研發、電芯設計、系統集成到用戶使用的每一個環節。確保高標準的質量與安全，是我們始終不變的堅持與使命。” 新能安微型車事業部總裁林曉靜表示。

新能安微型車事業部總裁林曉靜

通勤者的安心之選：新能安的“雪豹”電池以合規和安全為底線，通過材料體系航空級鎂合金材料的革新實現極致輕量化和高強度，以電芯內部化學材料體系實現高能量密度，配合高成組效率實現腳踏和座桶適配。

摩旅者的性能標桿：對于追求自由與激情的摩旅愛好者，新能安行業首發72V90Ah大單體鋰電池，打破了電摩在續航和性能上的天花板。這款電池憑借6.5度電的超大容量，提供高達195公里的超長續航，讓電摩不再受限于出行半徑。此外，它支持的5C瞬時脈沖放電，為超車、爬坡提供了媲美甚至超越燃油車的澎湃動力。電池采用了新能安最前沿的「活性鋰緩釋技術」，前300次循環容量保存率都超過100%，電池「凍齡」，用戶使用續航不衰減。

商業運營的最強助攻：在對效率和可靠性要求極致的商業運營場景，新能安的換電系列產品則扮演著加速“油轉電”的關鍵角色。針對運營商，新能安的電池被設計成“更保值、更省心”的盈利資產。對于騎手而言，新能安電池是“最可靠的謀生戰友”，其大容量設計讓多數騎手一天只需換一次電，大大提升了效率，真正實現“效率就是收入”。

新能安兩輪出行解決方案

72V90Ah電池首發即裝車九號旗艦電摩M5 200，九號公司中國經營事業部總裁何飛龍表示：“未來電摩拼的不是參數，而是持續進化的智能體驗，九號與新能安的合作是智能出行與智慧能源的深度融合。我們希望以智能出行+智慧能源推動行業轉型，讓更多用戶享受到更安全、更智能、更自由的出行體驗。”

九號公司中國經營事業部總裁何飛龍

讓優質電池成為兩輪車的標配。新能安通過深入每一個細分場景，尊重每一種需求，用極致的產品致力于解決用戶的真實痛點，讓優質電池成為兩輪出行標配。在未來的兩輪電動出行新時代，新能安將持續賦能，與用戶和行業共創一個更安全、更可靠、更美好的出行生態。