
文丨顧小白編輯丨杜海
來源丨正經社(ID:zhengjingshe)
(本文約為3100字)
新時代的“綠色引擎”,在德陽啟動。
9月16日至18日,2025世界清潔能源裝備大會在四川省德陽市舉行。大會期間,集中展出的水電、風電、光伏等十大清潔能源高端裝備,向全世界展示了中國清潔能源技術的硬核實力。
全球目光匯聚德陽,這座與世界清潔能源大會三度攜手的“重裝之都”,也在一次次洗禮中逐漸質變出“新能源裝備之城”的模樣。
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德陽智造,展現世界級實力
“地球之肺”不斷縮小、“全球最大冰山”消融、石油時代進入倒計時,一系列環境與資源預警如同舊時代的警鐘,吹響了清潔能源加速轉型的號角。
作為世界第二大經濟體,在“雙碳”戰略與制造強國雙重驅動下,中國清潔能源轉型成效顯著。尤其是在裝備制造業綠色轉型方面,近年來,多種“中國造”產量同比明顯增長。
數據上,可以更為直觀地感受這份“綠動能”的脈動——2024年,中國清潔能源投資規模達6250億美元,占全球1/3,成為全球清潔能源產業供應鏈核心力量。與此同時,中國已建成了全球最大、最完整的新能源產業鏈,風電、光伏單機容量和在運光伏組件轉換效率全球領先,全球每10片光伏組件中就有8片產自中國,每10個風電關鍵零部件中 7 個來自中國。
“全球清潔能源裝備看中國!”這不是空中樓閣,而是全球市場腳投票的結果。
“中國清潔能源裝備看德陽!”在2025世界清潔能源裝備大會盛大召開的今天,以這句話來承接全球目光正合時宜。
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正經社分析師注意到,對于熟悉中國工業版圖的人來說,德陽“重裝之都”這一身份并不陌生。
上世紀60年代,迎著三線建設的東風,中國二重、東方電機、東方汽輪機等一系列“國字號”企業相繼落戶德陽,為這座“農業小縣”植入了重裝制造基因,并將其托舉成中國重大技術裝備制造基地和全國三大動力設備制造基地之一。
和蓉城的恬靜悠閑截然不同,這座距離成都僅60余公里的小城,以“德陽造”之名承擔著國內諸多裝備制造任務:全國60%的核電產品、50%的軋鋼設備和大型電站鑄鍛件、40%的水電機組、30%以上的火電機組和汽輪機、20%的大型船用鑄鍛件,均出自德陽生產線。
這份“家底”,為德陽攻克清潔能源裝備課題,儲備了厚重的先天性優勢。
據德陽市委書記劉光強介紹,德陽擁有裝備領域高能級創新平臺50余個以及世界領先的8萬噸模鍛極限制造能力;與此同時,德陽發電設備累計產量連續20年居世界第一,其產品更是出口全球180余個國家和地區,成為“一帶一路”沿線重大裝備主要供應商。
更有白鶴灘百萬千瓦水電機組、F級50兆瓦重型燃機、26兆瓦海上風力發電機組等多項“國之重器”誕生于此,為國家重大工程提供核心裝備和技術支撐。
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“中國清潔能源裝備看德陽”的底氣,是德陽清潔能源裝備產業鏈的“全副武裝”。數據顯示,德陽目前聚集產業鏈的企業有1500余家,共有清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室等國省級創新平臺150余個。
其中,以國機重裝、東方電機、東方風電等為代表的一批鏈主企業,帶動中小配套企業協同成長,為德陽清潔能源裝備產業“鏈式”發展提供了充足的動能。
所謂“鏈式”發展,即“一企帶一鏈,一鏈成一片”,可以簡單理解為重點企業帶動產業鏈發展,重點產業鏈帶動區域發展。比如,東方汽輪機作為中小型燃氣輪機現代產業鏈鏈主,通過長協采購、技術共享帶動產業鏈企業升級;東方電機則是以標識解析二級節點為抓手,帶動200余家配套商“上云用數”。
截至目前,德陽已建成涵蓋風電、水電、核電、氣電、火電、太陽能、氫能在內的完整能源裝備體系,成為成德高端能源裝備國家級集群的核心力量。而且,這一“鏈式生態”仍在持續外溢——以成都、德陽為雙核,自貢、宜賓等多市協同的產業格局正在形成。
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德陽智慧,賦能全球“綠網”
德陽清潔能源裝備的 "世界級實力",不只停留在國內市場的占有率上,更體現在全球場景的深度適配能力上。
東方電機承建的埃塞俄比亞科伊沙水電站年發電量將超60億千瓦時,預計每年可減少碳排放100萬噸;國機重裝投資建設的柬埔寨達岱水電站發電量超100億千瓦時,為當地帶來平價電力的同時帶動當地旅游發展和基礎設施完善;東方風電風電整機產品出口瑞典、俄羅斯、越南、芬蘭、埃塞俄比亞、厄瓜多爾等國家和地區,全球累計裝機容量超42吉瓦……
這些項目不僅僅是設備的“硬輸出”,更是一整套能源解決方案的“軟實力”。以風電領域為例,東方風電的技術裝備橫跨全球,適配場景從北歐的高寒氣候到埃塞俄比亞的高溫工況,再到厄瓜多爾的抗震要求。
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正經社分析師獲悉,在不同市場中,德陽企業也展現出商業模式的靈活性。國機重裝在柬埔寨推進的抽水蓄能項目采用BOT模式(建設-運營-移交),廣泛適用于東南亞基礎設施項目;東方宏華的印尼項目則實踐“中國技術、本地制造、全球銷售”模式,深化全球產業鏈融合。
中國機械工業聯合會執行副會長羅俊杰評價,“中國提供的不僅是裝備,更包含高效運行、低碳運維和資源循環利用的系統解決方案,為全球能源結構優化注入了強勁的綠色動力。”
從2022年成德高端能源裝備集群啟動建設,到2025年該集群產值突破3500億元,德陽只用了三年,風電、核電、氣電等裝備核心技術與市場份額在全國乃至全球位居前列。目前,德陽已有160余家裝備制造企業開展國際業務,設立海外機構200余家,產品覆蓋全球百余國,累計貿易額超400億元。
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德陽經驗,城市轉型樣本
半個多世紀前,三線建設的號角讓德陽從農業縣蛻變為"重裝之都";如今,在清潔能源革命的浪潮中,這座城市又以 "清潔能源裝備之城" 的身份完成二次躍遷。
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“重裝”換“清裝”,德陽正在探索一條傳統重裝走向綠色智造的可行性路徑。
掃描這座換上“清裝”的城市,德陽轉型之路,不僅是一家家企業的技術突破,更是一套“產業鏈+創新鏈”雙輪驅動的系統方法論。
正經社分析師發現,產業鏈上的技術突破無疑是德陽轉型的核心引擎。東方汽輪機自主研發的G50重型燃氣輪機實現全自動“黑燈作業”,噴涂合格率100%,生產周期縮短40%,成本降低30%,打破國外技術壟斷;國機重裝車間裝配的8萬噸模鍛壓機成功支撐C919、航天火箭等關鍵構件國產化,成本降50%,交付周期由18個月縮至6個月。
這些技術突破不只是為產業鏈降本增效,更意味著中國高端裝備制造自主化邁入新階段。
除了看得見的產業鏈,看不見的“創新鏈”也在加速形成閉環。
2023年,德陽啟動建設大學科技園,以“一園八島”模式整合60余家高校院所資源,聚焦清潔能源、氫能、新型儲能等領域,推動“研發—中試—轉化—產業化”全鏈貫通,旨在打造“創新鏈支撐產業鏈、產業鏈反哺創新鏈”的閉環生態,為產業“鏈式”發展補上關鍵的“創新引擎”。
在2025清潔能源大會期間,德陽大學科技園正式開園,該園區目前已達成37項產學研合作意向,東微電子半導體設備、西北工大創新驗證中心等重點項目即將落地。
德陽這艘“產業鏈+創新鏈”雙輪驅動的大船,在駛向轉型的航道上,已獲得數字化“加速器”的強大推力。今年6月,德陽入選國家第三批中小企業數字化轉型試點城市,2家企業獲評工信部“卓越級”智能工廠,3戶入選四川省首批先進級智能工廠。這座城市正在從“制造大市”邁向“智造強市”。
東方電機的數字化車間依托智能系統實現微米級精度,生產效率提升30%;東方汽輪機的 "葉片加工無人車間",依托智能系統實現微米級精度控制,生產效率提升 30%……
這些傳統制造場景的重塑,正是“德陽制造”向“德陽智造”蛻變的具象表達。
在全球能源轉型加速階段,“德陽智造”的名片在全球市場點亮。資深獨立評論員曹甲清認為,德陽用實踐經驗表明,通過產業鏈整合、技術突破和商業模式創新,傳統制造城市不僅能夠脫下沉重的舊裝束,還能在全新賽道贏得一席之地。它的轉型不僅是一個城市的自我革新,更為其他傳統工業城市提供了一套參考樣本。【《正經社》出品,圖片來源:四川新聞網等】
CEO·首席研究員|曹甲清·責編|唐衛平·編輯|杜海·百進·編務|安安·校對|然然
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