日常出行中,安全隱患往往藏在各種細節里:高速上可能遇到前方車輛突然減速,城區里有行人或非機動車橫穿馬路,泊車時容易忽略后方的靜態障礙物。這些多樣化的風險,讓消費者對汽車主動安全系統的要求越來越高,不僅要反應快,更要覆蓋廣,能應對不同場景下的突發狀況。面對這樣的用車痛點,有一款車型在研發階段就聚焦全場景主動安全,通過針對性的設計來化解不同場景下的安全難題,它就是全新領克08。接下來,我們就具體看看這款車在全場景主動安全方面都做了哪些準備。
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感知與算力:全場景安全的基石
全新領克08在硬件層面實現了多項行業領先的配置,為構建全場景主動安全體系打下了堅實基礎。其全系標配的激光雷達,最遠探測距離可達200米,能夠精準識別車輛、行人及各類障礙物,這一配置在當前市場中極具競爭力。結合多攝像頭與毫米波雷達,全新領克08構建了一個全方位、多層次的融合感知網絡,覆蓋了高速、城區及泊車等各類用車場景,確保了對潛在風險的提前捕捉與預警。
不僅如此,全新領克08至高搭載了英偉達Thor-U芯片,算力高達700 TOPS,這一配置不僅使其成為國內新能源中型SUV中首款搭載該級別芯片的車型,更為其高階輔助駕駛功能的持續迭代提供了強大支撐。超高算力確保了系統能在極短時間內完成數據分析和指令下發,即便面對復雜路況,也能做出毫秒級的響應,為駕駛者提供了更為可靠的安全保障。
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高速安全:從剎車到避障的全方位守護
在高速場景下,全新領克08的AEB自動緊急制動系統展現出了卓越的性能。該系統將最高剎停速度提升至130km/h,遠超同級主流水平,真正覆蓋了高速行車場景。在實際測試中,即便在70km/h大霧天氣、110km/h雨夜環境等極端條件下,AEB系統仍能準確識別前方靜止車輛或行人,并及時觸發制動,有效避免或減輕碰撞沖擊。更令人印象深刻的是,在130km/h黑夜逆光的情形中,面對突發事故車,AEB系統同樣能實現快速剎停,打破了惡劣天氣等于安全短板的傳統認知。
此外,全新領克08還引入了G-AES通用障礙物緊急避讓輔助功能,該系統不僅支持最高130km/h下的橫向避讓,還可實現最多連續2次避障動作,這在行業內尚屬首次。這意味著,在高速行駛中若前方突然出現障礙物且剎車距離不足,只要側方有安全空間,車輛即可自動執行轉向避讓,為駕駛者提供了更為靈活的安全應對方案。
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泊車與城區:細節之處見真章
除了高速場景下的安全守護,全新領克08在泊車與城區行駛方面同樣下足了功夫。其PEB泊車緊急制動功能系統可以實時監測車輛后方與側向環境,涵蓋后向靜止車、行人、柱狀物等八類常見障礙物,在可能發生碰撞前自動剎車,有效減少了低速碰撞風險。這一功能對于新手駕駛員或是復雜停車環境尤為實用,大大提升了用車的安心感。
在城區行駛中,全新領克08的融合感知網絡同樣發揮著重要作用。無論是行人還是非機動車的突然橫穿,系統都能迅速捕捉并做出相應反應,為駕駛者提供了更為全面的安全保障。這種從細節出發,全方位考慮的安全設計,正是全新領克08在全場景主動安全方面的獨特之處。
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在選車這件事上,安全永遠是不能妥協的底線。一款真正考慮用戶需求的車型,會把全場景下的安全防護融入設計細節,讓用戶無論在何種場景下用車,都能感受到踏實的保護。而這樣一款注重全場景安全的車型,也即將與消費者正式見面。全新領克08將于9月24日正式上市,目前已正式開啟預售,為了讓更多用戶能體驗到其安全設計帶來的安心感,這款車在預售期還推出了專屬權益:預售期內下訂并于2025年10月31日(含)前完成大定鎖單,即可享膨脹禮和升艙禮,有興趣的消費者可以抓住這個機會深入了解。
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