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      享界S9T上市僅72小時,突破1萬臺大定,究竟有何魅力?

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      世聞網(wǎng)訊 白皙杰 9月21日,鴻蒙智行首款旅行車—享界S9T的首批用戶在享界超級工廠完成了交付。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇攜產(chǎn)品研發(fā)及工程師團(tuán)隊出席儀式,向首批用戶交付了享界S9T,同時還表示,享界S9T上市72小時大定突破1萬臺。









      享界S9T在此前已上市銷售,售價區(qū)間為30.98-36.98萬元,定位為中大型旅行車,全系標(biāo)配了HUAWEI ADS 4參數(shù)圖片)輔助駕駛、鴻蒙座艙、全新途靈平臺,并提供有純電和增程式車型可選。





      在此次交付現(xiàn)場,張建勇董事長還向首批用戶表達(dá)了誠摯感謝,并稱贊享界用戶“是高品質(zhì)人群中,最講格調(diào)、最會挑的一群人。選車有眼界、買車有境界、用車有享界。”同時還表示“大家可以放心選,放心訂,大家的每一份向往,都會如約而至,滿分交付。”





      享界S9T延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格,采用的是寰宇美學(xué)設(shè)計語言,并首搭了“標(biāo)寰宇之星”的全新車標(biāo)。前臉上配備了璀璨星河大燈+華為百萬像素智慧投影大燈,集數(shù)字照明、智能交互、個性娛樂功能于一體,還能夠?qū)崿F(xiàn)迎賓投影效果、智能遮蔽、捕捉功能。純電動車型還配有38L的前備廂,并支持Knock-Knock雙擊開啟的方式。



      駕駛輔助方面,享界S9T首搭了HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),硬件上配有1個192線激光雷達(dá)、3個高精度固態(tài)激光雷達(dá)、3個分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、2個4D毫米波雷達(dá)、11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá),以及4個MIC,具備車位到車位領(lǐng)航輔助P2P 2.0、對后向懸浮物、負(fù)向場景的感知識別等功能。另外,在雨霧塵天氣的識別能力和泊車輔助能力也得到了進(jìn)一步提升。





      旅行車身的側(cè)面優(yōu)雅且動感,前后車門以及尾門將采用智慧電動門設(shè)計,支持隔空手勢自動開門,最大開門角度達(dá)68°。全系標(biāo)配20英寸多輻星輝輪轂,還提供了20英寸多輻星炫輪轂、21英寸星輝鍛銑輪轂可選。整車的長寬高分別為5160mm/2005mm/1492mm,軸距為3050mm,風(fēng)阻系數(shù)為0.23Cd。



      車尾造型敦實,全新設(shè)計的貫穿式星云尾燈組最為搶眼,內(nèi)部還采用了多層映射,在視覺上能營造出“星河”的既視感。新車還提供有仙蹤綠、流光銀、寰宇紅、浩宇藍(lán)、鎏金黑、深空灰這6種配色可選。另外,享界S9T也同樣提供黑曜套件可選裝,包括黑色車標(biāo)、黑色窗框、21英寸黑曜星輝輪轂、紅色剎車卡鉗等。





      內(nèi)飾方面,享界S9T采用了全新寰宇的智能座艙,并提供了赤茶橘、松露棕、白沙杏、琥珀棕這4種配色可選。座艙內(nèi)配有帶脫手感應(yīng)的真皮方向盤、16.1英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸副駕娛樂屏,車機內(nèi)置了鴻蒙智能座艙4.0,擁有小藝智慧助手,可自定義組合的空調(diào)、燈光、車窗、香氛、音樂等。另外,車內(nèi)還配有流媒體內(nèi)后視鏡,并支持選裝電子外后視鏡。





      座椅方面,享界S9T全車的四個座椅標(biāo)配了通風(fēng)、加熱、按摩,同時還具備多向電動調(diào)節(jié)功能,副駕更是甄享零重力座椅,支持18向電動調(diào)節(jié)和靠背10點按摩等功能;后排還配有帶壓縮機的車載冷暖箱、副駕加密儲物格、二排電動遮陽簾+隱私玻璃、B柱通風(fēng)口、三溫區(qū)空調(diào)、MagLink Mini后排控制屏、32英寸巨幕投影、25揚聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)等。另外,后備廂的容積提升至660L,最大可擴(kuò)展到1677L。



      動力方面,享界S9T提供了增程版和純電版車型可選。增程版搭載了華為雪鸮智能增程系統(tǒng),這是由1.5T發(fā)動機+電動機+電池所組成,發(fā)動機的最大功率為118kW,電機的最大功率為227kW,電池組容量分別為37kWh和53.4kWh,CLTC工況下的純電續(xù)航分別為251km和354km,綜合續(xù)航分別為1225km和1305km。



      純電版全系均基于800V架構(gòu)搭載,提供有兩驅(qū)和四驅(qū)版可選。兩驅(qū)版的電機最大功率為227kW;四驅(qū)版的前、后電機最大功率分別為158kW和277kW,系統(tǒng)的綜合功率為385kW;全系標(biāo)配了100kWh巨鯨電池組,CLTC工況下兩驅(qū)版的續(xù)航里程為801km,四驅(qū)版續(xù)航里程為701km,0-100km/h加速3.95秒。



      底盤方面,享界S9T全系標(biāo)配了全新華為途靈平臺,并升級為六合一全域融合架構(gòu)(包括車身、電機、懸架、轉(zhuǎn)向、制動、熱管理),可實現(xiàn)全棧協(xié)同控制。底盤采用了前雙叉臂式+后五連桿式的獨立懸架系統(tǒng),同時還配有空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減震器;再借助華為ADS激光雷達(dá)系統(tǒng),可提前250m探測路況(如坑洼、彎道),自動調(diào)整懸架阻尼和高度,沖擊感降低30%。另外,還有新增專屬的“龍行模式”,重點是優(yōu)化了加速曲線和制動點頭的現(xiàn)象(改善95%),應(yīng)急涉水深度為430mm。

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