一路行駛河西走廊到敦煌,車窗外,除了偶爾飛起的風沙,長城總在雪山、綠洲、戈壁間不經意出現。
敦煌,獨屬于中國的文化符號。它足夠厚重,就像繞城而砌的萬里長城,可以穿透時間的塵灰,直抵千年后的今天;它又十分脆弱,就像飛天繞梁的莫高窟,哪怕我們輕輕的觸碰,都有可能蕩然無存。
也正是如此,敦煌才值得我們更加厚待。
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近日,長城汽車董事長魏建軍現身敦煌,與央視新聞《中國經濟引力場》欄目,展開一場跨越千年的文化尋根之旅。從玉門關漢長城遺址到莫高窟壁畫,從月牙泉到沙漠治沙現場,深度挖掘敦煌文化價值,提出并踐行了包含 “探索、堅守、自信、傳承與融合共生” 的新時代 “萬里精神”,為汽車行業發展注入文化與技術雙重動力。
在業內看來,魏建軍選擇以敦煌為切入點,希望汽車行業走向務實的軌道:不空談文化自信,而是將敦煌文化轉化為品牌溢價的 “看得見的價值”;不盲從技術競賽,進而走向長期主義。
承載文化價值,傳遞品牌故事
梁思成曾描繪敦煌:“自東向西去,當時這里是華夏文明的最后一座城,從西而來,這里是他們遇到的第一座城。”
確實如此,作為東西方文明交匯的藝術寶庫,敦煌以其 “兼容并蓄” 的文化理念,早已構建起屬于中國人的心靈家園。而長城汽車從敦煌千年文化中汲取養分,將絲路精神融入產業發展,讓汽車成為承載東方文明的移動符號,為行業提供文化賦能產業的新方向。
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其一,長城汽車一直都是富有“探索”精神的企業,尤其在技術領域。目前,長城汽車已經連續三年研發投入超百億元,推出打破國際壟斷的4.0T V8發動機,構建出全球首創的新能源四驅混動技術體系——Hi4技術體系,實現“四驅的性能、兩驅的能耗”,Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統與Coffee OS 3智能座艙也讓出行更加智能、便捷。這些成果不是偶然,而是企業對“技術自立”持之以恒追求的結果。
其二,長城汽車也在“堅守”造車底線,筑牢品質與安全根基。35 年來,長城汽車將品質視為發展基石,2003 年起自建全球領先的試驗體系,累計投入近百億。環境風洞試驗室為國內自主品牌首家, 2025 年投用的多角度碰撞試驗室即“亞洲最大安全試驗室”,以嚴苛測試保障產品安全。
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其三,長城汽車一直試圖助力中國汽車產業建立文化“自信”。長城汽車從敦煌壁畫中汲取色彩靈感,從絲路歷史中提煉精神符號,將東方美學與現代工業完美融合。這種文化自信不僅體現于產品設計,更貫穿于品牌推廣之中。據悉,魏建軍也以多重身份參與敦煌相關活動,傳遞中國汽車品牌文化自信,推動行業從 “制造自信” 向 “文化自信” 邁進。
其四,長城汽車始終沒有忘記對于汽車文化使命的“傳承”。數年來,通過阿拉善英雄會、敦煌越野耐力賽等品牌活動,長城汽車不斷推動中國越野文化從小眾走向大眾,從國內走向國際。它不僅是汽車的制造者,更是用車生活與文化方式的倡導者。正如長城汽車所強調的——“車輛不僅是工業產物,更是文明符號的當代延續”。
其五,在發展過程中,“融合共生”是貫穿長城汽車所有業務和管理的核心。在長城汽車的全球化戰略里,巴西工廠竣工投產便是長城汽車與當地社會、產業、文化深度融合的生動體現。通過技術協同、就業促進與產業鏈本地化,長城汽車已構建起與全球伙伴價值共創、利益共享的發展新生態。
未來,長城汽車將繼續通過支持越野賽事、推廣越野文化等方式,將中國文化的獨特魅力與現代汽車工業相結合,推動品牌向更高質量發展,推動中國從汽車制造大國向汽車文化強國轉型。
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可以說,此次魏建軍的文化溯源之旅,最終都轉化為長城汽車的發展動能,讓企業成為延續絲路精神的 “現代商隊”。
敦煌與長城,是中國也是世界的
敦煌與中華文明、與世間美好相伴而生數千年,個中蘊含,都是對生活的祈愿,對困苦的不甘,是從不褪色的信念之力——是自己不竭、不虛、不弱、不亂的心跳聲。
而長城汽車,從“萬里長城”這一中華民族象征中得名,既是一份榮耀,更是一種責任。企業35年的發展歷程,恰似一場沒有終點的“萬里長征”:從一家小型汽車廠成長為年銷百萬輛的全球化企業,從技術引進到自主研發多項核心科技,從國內市場一枝獨秀到布局海外實現“生態出海”,長城汽車始終以“長期主義”為錨點,拒絕急功近利的短視行為,篤信唯有堅守品質、持續創新,才能真正贏得市場與尊重。
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正因如此,長城汽車一面在中國守護文明火種,一面竭力推動中國汽車技術“走出去”,以創新技術、汽車生態開拓全球市場。
當聽到治沙人在艱苦環境中堅守的故事,魏建軍當場捐贈近20萬平草方格和工作用車,用于防沙治沙,,以實際行動支持莫高窟的防沙護窟工作。一定意義上說,治沙人為保護敦煌藝術甘于寂寞地堅守沙漠與長城汽車的工程師們執著技術,堅守實驗室、試驗場,異曲同工,實際上都是對初心的堅守、對文化自信的踐行。也就是說,魏建軍此行,不僅是致敬之旅,更是切實的行動守護敦煌文化。
可以說,長城汽車正以實際行動詮釋“致敬文明”的意義——不僅是要有對產品的堅守,更是有對文明、對家園的守護。
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同時,在全球化進程中,長城汽車推動“生態出海”,以產品、文化雙線輸出提升國際影響力。據了解,長城汽車是第一個在海外建立涵蓋全工藝獨資工廠的中國汽車企業。截至目前,長城汽車在海外已經擁有三大全工藝獨資工廠,其產品銷售范圍已覆蓋全球超過170個國家和地區。更重要的是,長城汽車出海并非簡單汽車出口、在當地建立工廠,而是遵循生態出海的模式,即在當地構建本地調研、策劃、研發、生產、標定及銷售與服務的全鏈條生態。正如魏建軍所言:“中國汽車出海不是賣產品,而是輸出生活方式。”
正是如此。長城是在世界上最響亮的“中國名字”,長城汽車在全球市場代表的不僅僅是企業,還代表著中國品牌,感到責任重大,所以長城汽車一定要把產品做精、做好,讓全球用戶放心。
結語:
行至玉門關遺址前,快步從駕駛位下車的董事長魏建軍難掩激動:我們來長城玉門關,是尋根之旅。
在這場跨越千年的對話中,長城汽車以文化創新破局,為中國品牌提供了“技術+文化”雙輪驅動的新范式。通過汲取歷史精神、融合現代科技、構建用戶生態,重塑汽車文化精神,不僅為長城汽車的制造基因和文化傳承注入了新的思考視角,也激活了汽車創新文化的新動力,進一步豐富了長城汽車文化的底蘊,更為中國汽車產業發展賦予了全新文化氣質和內涵,構建一個能夠跨越周期、真正走向世界的中國汽車品牌。
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最終要說,站在敦煌的風沙中,有人感慨荒漠胡楊的蒼涼,有人鐘情月牙泉水的浪漫,有人耽于駝鈴陣陣的想象,可那些千年以前的璀璨,是天地人生的敬畏,是萬物生靈的包容,敦煌用訣別著成全的努力,讓那璀璨的光可以無視歲月的消磨,至今仍耀眼,心跳仍鮮活。
而從敦煌出發,長城汽車正以自信的姿態駛向未知的遠方,正如千年前的商隊穿越沙漠、走向世界,它所帶來的不僅是產品與技術,更是一種精神、一種態度、一個屬于中國的時代回音。
正如敦煌的莫高窟,千年前世界文明在這里相遇,千年后這里依然吸引著全世界。(采寫/汽車有智慧 火焱)
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