奇瑞家宴暗藏雄心！年銷280萬輛后，2026年要沖320萬

一張長桌上擺滿精致的餐具，暖黃色燈光下，奇瑞高管與媒體人舉杯交談。背景墻上“一騎縱新途”五個大字在柔和光線下顯得格外醒目，仿佛預示著這家中國車企正在駛向一條與眾不同的道路。

鄭州的冬夜，奇瑞集團“一騎縱新途”2026奇家宴現場卻暖意融融。五大品牌負責人、核心管理團隊與全國媒體圍坐一堂，這場看似溫馨的年終聚會，實則暗藏著一份沉甸甸的年度成績單與更具野心的未來藍圖。

奇瑞集團2025年全年銷量達到280.6萬輛，同比增長7.8%，這個數字放在中國汽車產業競爭白熱化的當下，顯得格外亮眼。

更令人矚目的是，其中新能源車型銷量突破90.3萬輛，同比增長54.9%，而出口量高達134.4萬輛，穩坐中國品牌乘用車出口頭把交椅。

硬核成績，四大突破背后的全球化野心

當捷途國內營銷中心副總經理李曉靜在臺上解讀奇瑞“不客氣”宣言的兌現過程時，臺下響起陣陣掌聲。這不是客套，而是對一份扎實成績單的認可。

2025年奇瑞在銷量、出口、新能源和品質四個維度實現了歷史性突破。全年出口134.4萬輛，同比增長17.4%，這意味著平均每23秒就有一輛“奇瑞造”駛出國門。

出口不僅僅是數量上的增長，更是質量的飛躍。奇瑞已成功進入英國、西班牙、意大利等15個歐洲高法規市場，并被歐洲政府及公眾評價為“中西合作典范”。

這一認可背后，是奇瑞產品力與國際標準的全面接軌。累計60款車型獲得全球各類五星安全評價，位居中國汽車品牌榜首，這樣的成績單讓“中國制造”在海外市場有了新的注解。

品質層面，奇瑞在J.D. Power五項評價中奪得自主品牌第一，成為唯一的自主“五冠王”。同時獲得“中國質量獎提名獎”，這些榮譽不是靠營銷話術，而是靠實實在在的產品質量贏得的。

五大品牌，差異化戰略下的協同進擊

奇瑞集團的品牌矩陣已形成清晰定位：奇瑞的“值”、星途的“奢”、捷途的“野”、縱橫的“御”、iCAR的“潮”。這種差異化戰略不是簡單的市場劃分，而是針對不同消費群體的精準打擊。

奇瑞品牌2025全年銷量達170萬輛，“油電協同”戰略成效顯著。風云（參數丨圖片）品牌作為新能源主力軍迅速崛起，風云A9L連續4個月交付過萬，風云T11上市首月就躋身中國高端增程SUV市場TOP3。

星途品牌則走上了另一條路——豪華。全年銷售12萬輛后，正式開啟豪華3.0時代。攜手勒芒賽事，推動高端技術落地，這種高舉高打的策略正在重塑星途在全球高端市場的形象。

捷途品牌則以“旅行”為核心，年銷62.2萬輛，7年累銷突破200萬輛。旅行者序列成為“中國方盒子全球冠軍”，捷途山海開辟“旅行小房車”全新品類，這種精準的品類創新讓捷途在紅海市場中找到了藍海。

最年輕的iCAR品牌年銷9.7萬輛，聚焦年輕用戶的個性化需求，將“天生愛玩”刻進品牌基因。而縱橫品牌作為新生力量，首年全球銷量8327輛，以東方智慧解構“豪華=西方專屬”的行業桎梏，試圖走出中國豪華越野的新路徑。

技術兌現，“不客氣”宣言背后的實力支撐

當李曉靜在臺上詳細解讀奇瑞在新能源與智能化領域的“兌現”時，一組數據讓在場媒體印象深刻：2025年上市的全新產品中新能源占比超90%，11月份起，新能源批發銷量已躋身行業前三。

智能化方面，獵鷹智能駕駛輔助實現廣泛裝車，推動高階智駕平權；靈犀智艙持續進化，推出下一代旗艦座艙芯片、AI智能體“小奇同學”。更具未來感的是，奇瑞機器人“墨茵”、機器狗“Argos”已實現全球量產交付。

技術投入的成果直接反映在市場表現上。奇瑞NEV出口在中國自主品牌TOP5中增速第一，出口銷量同比增速高達512%。這種爆發式增長，離不開技術領先帶來的產品競爭力。

安全領域，奇瑞構建了覆蓋主動、電池、碰撞、救援、健康、信息、功能等領域的全域安全體系，并以遠超標準的嚴苛驗證加以保障。這種對安全的偏執，正是奇瑞能夠打入歐洲高法規市場的關鍵。

2026目標，320萬輛背后的挑戰與機遇

站在280.6萬輛的新高點上，奇瑞將2026年的目標定為320萬輛，增長14.03%。這一目標背后，是17款重點新車的投放計劃，以及對電動化、智能化轉型的加速推進。

為實現這一目標，奇瑞推出了“國補廠補同時補”新年政策，燃油、新能源等多款熱銷車型可享受超值廠家補貼，至高可達20000元。同時提供全系整車終身質保，這些舉措無疑將進一步提升市場競爭力。

但挑戰同樣明顯。中國汽車市場競爭日趨白熱化，價格戰、技術戰、品牌戰全方位展開。奇瑞需要在其“新燃油、新能源、新出海、新業務、新科技”的五新戰略中找到平衡點，既要保持傳統燃油車領域的優勢，又要加速向新能源轉型。

海外市場雖然增長迅速，但地緣政治風險、貿易壁壘等問題不容忽視。如何在復雜國際環境中保持出口增長，將是奇瑞2026年面臨的重要課題。

寫到最后：

宴會進入尾聲時，奇瑞高管們舉杯致意，背景墻上“一騎縱新途”的標語在燈光下更加醒目。當大多數車企還在為生存掙扎時，奇瑞已經站在年銷280萬輛的高點上眺望遠方。五大品牌如同五根手指，握成拳頭后形成的合力，正在中國乃至全球汽車市場上發出不容忽視的聲音。

這場家宴不僅是對過去的總結，更是對未來的宣誓。在新能源汽車重塑行業格局的今天，奇瑞的“新途”剛剛開始。