西湖輪胎Z7雙冠加身，中汽中心橫評見證標桿誕生

西湖輪胎Z7雙冠加身，中汽中心橫評見證標桿誕生

江蘇鹽城，亞洲領先的汽車試驗場內，一條精心鋪設的測試道上，一輛裝配著嶄新輪胎的一汽奧迪Q5L（參數丨圖片）疾馳而過，隨后在剎車聲中穩穩停住。這不是一場普通的車輛測試，而是中國中汽中心組織的一場嚴謹、專業的SUV輪胎橫向評測。

在這場測試中，新一代國產神胎西湖輪胎Z7以兩項關鍵性能測試第一的卓越表現，力壓包括國際大牌及原配輪胎在內的強勁對手，交出了一份令人矚目的“成績單”，用硬核數據宣告了國產高性能輪胎的崛起。

權威測試，定義性能新標準

本次橫評旨在為消費者提供客觀、公正的輪胎性能數據參考。測試選擇了市場熱銷的一汽奧迪Q5L 40TFSI車型作為實驗車，測試輪胎規格為235/55 R19。參與角逐的四款輪胎均實力不俗，包括兩款奧迪Q5L常見的原配輪胎（代號A和B）、一款享有盛譽的國際大牌輪胎（代號C），以及本次評測的“黑馬”——西湖輪胎Z7。中汽中心的工程師們依據嚴格的測試規程，在標準化的場地上對輪胎的各項性能進行了全面考核，其中，關乎安全的濕地制動性能和影響舒適性的車內噪音測試成為關注的焦點。

濕地制動：25.63m 鑄就安全防線

濕地制動性能是衡量輪胎安全性的關鍵指標。在雨天濕滑路面上，優異的輪胎能縮短剎車距離，為駕駛者爭取寶貴的反應時間，最大限度避免事故發生。測試中，車輛裝配不同輪胎，在積水的路面上進行從80公里/小時緊急制動至20km/h的挑戰。

西湖輪胎Z7以25.63米的最短制動距離脫穎而出，顯著優于其他三款競爭對手。這一數據意味著，在真實的雨天駕駛場景下，裝備西湖Z7輪胎的車輛能更早、更穩地停住，為乘員安全增添了堅實保障。在這項測試中，西湖Z7無疑樹立了更高的標桿，展現了其在復雜濕滑路況下從容不迫的操控穩定性和安全保障能力。

靜音對決：61.68dB 打造靜謐空間

除了安全性，現代駕駛體驗同樣注重舒適性。輪胎產生的滾動噪音是影響車內靜謐性的主要因素之一。測試團隊讓車輛在粗糙的瀝青路面上勻速行駛，通過精密的聲學設備監測車內的噪音水平。

在這一輪測試中，西湖輪胎Z7以61.68dB的低噪音表現脫穎而出，顯著優于原配輪胎A（61.87dB）、原配輪胎B（61.94dB）和國際大牌輪胎C（62.03dB）。測試中的分貝差，在實際駕乘中都會轉化為更為寧靜、愜意的車內環境，有效減輕長途駕駛的疲勞感，彰顯了西湖Z7在舒適性調校上的深厚功力。

冠軍加冕：輪胎選購的參考答案

“西湖輪胎Z7”，對于關注汽車后市場的車主而言，這個名字常常與“新一代國產神胎”的贊譽聯系在一起。此次中汽中心的權威評測，無疑為這一稱號提供了最具說服力的注腳。

值得一提的是，隨著新能源汽車技術的日漸成熟，越來越多車主在購車時更傾向于選擇新能源汽車，中國汽車工業協會發布最新一期汽車銷量數據顯示，2025年上半年新能源汽車的銷量占比達到44.3%。而新能源汽車該如何選擇輪胎，中汽中心的這次測評也給出了一份提供了一份數據翔實、極具參考價值的“參考答案”。

與傳統燃油車相比，沒有了發動機噪音的掩蓋，新能源車對輪胎產生的空腔噪音尤為敏感，這種噪音極易引起乘客的煩躁感和暈眩感。測試數據顯示，西湖Z7恰恰在這一關鍵噪音頻段控制得極為出色，其優異的胎面花紋設計和材料吸收特性，能有效減弱空腔共振。對于追求極致靜謐體驗的新能源車車主而言，西湖Z7無疑是一個極具吸引力的升級選擇，能顯著提升純電行駛時的品質感。

國貨之光：西湖輪胎領跑行業

中汽中心此次專業的輪胎橫評，如同一次嚴謹的“期末考試”，而西湖輪胎Z7在這場大考中的“雙料冠軍”表現，不僅證明了國產輪胎品牌在高端產品線上已經具備了與國際領先品牌同臺競技、在關鍵性能上實現超越的實力，更清晰地標示出中國制造在汽車核心零部件領域向上突破的堅定足跡。

當國貨的品質與性能能夠用數據說話，當“中國制造”向著“中國智造”與“中國質造”穩步邁進，對于每一位車主而言，這意味著在追求安全、舒適與價值的道路上，又多了一個值得信賴的優秀選擇。也相信西湖輪胎及其生產公司中策橡膠，會繼續夯實技術，領跑行業發展，為國貨崛起增光添彩。