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      通勤PTSD有“解藥”了!全新領(lǐng)克07 EM-P智能化全面進(jìn)階

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      全新有為,極智新境。9月25日,都市科技智混轎車——全新領(lǐng)克07參數(shù)圖片) EM-P正式上市。新車共推出126長(zhǎng)續(xù)航Max、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7三款配置版本,上市限時(shí)價(jià)13.98萬(wàn)元起。同時(shí),全新領(lǐng)克07 EM-P還準(zhǔn)備了限時(shí)領(lǐng)享金、超享煥新禮、選配禮、金融禮、智行禮、補(bǔ)能禮、無(wú)憂臻享禮、交車禮在內(nèi)的8重限時(shí)福利。



      與有為者同行,共赴人生新境

      全新領(lǐng)克07 EM-P的誕生,基于一個(gè)清晰的出發(fā)點(diǎn):為這個(gè)時(shí)代不斷創(chuàng)造價(jià)值的「有為青年」,帶來一款配得上他們奮斗的座駕。

      憑借對(duì)轎車的深刻理解與技術(shù)沉淀,基于用戶不斷增長(zhǎng)的需求,全新領(lǐng)克07 EM-P以入門即高配的輔助駕駛體驗(yàn)以及能讀懂情緒的情感化座艙,用心回應(yīng)每一位全力以赴的「有為青年」。



      更豐富的生態(tài)應(yīng)用,更聰明的“AI大管家”

      年輕用戶對(duì)于座艙的期待,已從單純的功能滿足轉(zhuǎn)而更具溫度的情感交互。全新領(lǐng)克07 EM-P搭載LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng),采用靈動(dòng)桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化交互層級(jí),更易獲取關(guān)鍵信息;配合算力強(qiáng)大的高通驍龍8295芯片,無(wú)論是多應(yīng)用同開還是界面切換,皆絲滑流暢。



      LYNK Flyme Auto 2還擁有更豐富的生態(tài)應(yīng)用,支持應(yīng)用中心、移動(dòng)空間及瀏覽器快捷應(yīng)用。值得一提的是,用戶還可DIY專屬場(chǎng)景,生成分享碼直接分享車友,一鍵復(fù)刻同款場(chǎng)景體驗(yàn)。

      依托吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái),LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型,賦予座艙更強(qiáng)的感知與理解能力,能夠精準(zhǔn)判斷用戶情緒,自適應(yīng)切換對(duì)話風(fēng)格,陪你一起開心,也能為你解憂,實(shí)現(xiàn)真正自然的超擬人交互;一句話輸出,即可生成完整出行攻略,進(jìn)化為夠聰明、懂應(yīng)變的出行知己。

      LYNK Flyme Auto 2致力于打造全手機(jī)生態(tài)友好的車機(jī)系統(tǒng),支持 ICCOA1.6(小米/oppo/Vivo)、HiCar、CarPlay(后續(xù)OTA)等多款手機(jī)生態(tài)互聯(lián),手機(jī)視頻、導(dǎo)航路線無(wú)縫流轉(zhuǎn)到車載大屏,帶來更豐富的手車互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí),LYNK Flyme Auto 2還支持PS5、Switch等外設(shè)有線接入,在停車休憩時(shí)享受沉浸游戲體驗(yàn),將座艙變?yōu)殡S行娛樂空間。



      全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛H5方案,泊車變輕松,堵車不再煩

      針對(duì)長(zhǎng)途疲憊、早晚高峰通勤擁堵、停車?yán)щy等現(xiàn)代出行焦慮,全新領(lǐng)克07 EM-P以一套覆蓋全域、貫穿行泊全流程的輔助駕駛方案作出解答。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)和Orin-Y芯片,匹配千里浩瀚輔助駕駛H5方案,支持無(wú)圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助,覆蓋全國(guó)100%城市,鄉(xiāng)道、村道都能用,有路就能開;搭載全場(chǎng)景泊車輔助,輕松應(yīng)對(duì)斷頭路車位、無(wú)劃線車位、機(jī)械車位等30+復(fù)雜停車場(chǎng)景,指尖輕觸即可完成泊車,讓停車不再有心理負(fù)擔(dān)。





      為滿足對(duì)科技智能化體驗(yàn)有極致追求的用戶,126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7版本搭載行業(yè)首款A(yù)I輔助駕駛芯片Thor-U芯片,算力高達(dá)700TOPS,匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案,未來可實(shí)現(xiàn)“滿血版車位到車位”功能,實(shí)現(xiàn)從城市道路到泊車場(chǎng)景的“無(wú)縫銜接體驗(yàn)”。超前軟硬件儲(chǔ)備,為未來實(shí)現(xiàn)更多功能鋪平道路。

      原創(chuàng)設(shè)計(jì)持續(xù)進(jìn)化,打造全感官舒享體驗(yàn)

      好的原創(chuàng)設(shè)計(jì),在車流中一眼可知。全新領(lǐng)克07 EM-P承襲家族式The Next Day設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將時(shí)尚感、力量感、運(yùn)動(dòng)感貫穿車身。極光銀與琉光紫兩款新車色,在陽(yáng)光下更顯高級(jí),更顯品味。在內(nèi)飾配色、用料細(xì)節(jié)上,全新領(lǐng)克07 EM-P看齊豪華品牌,新增暗影紅配色,完美結(jié)合豪華與性能;采用高級(jí)Nappa真皮包覆,觸感柔軟細(xì)膩,更討年輕用戶喜愛。



      在快節(jié)奏生活中,更需要一個(gè)能夠隨時(shí)躺平、恢復(fù)能量的私享空間。全新領(lǐng)克07 EM-P后排頭部、膝部空間均有提升,打造越級(jí)空間體驗(yàn)。全車29處儲(chǔ)物空間,大小物品隨取隨放。前排云感舒壓座椅針對(duì)身體不同位置做發(fā)泡硬度區(qū)分,軟硬科學(xué)分布,兼顧舒適性與支撐性。186mm*76mm柔光大化妝鏡配備200mm*90mm超大環(huán)形燈光,光線自然,隨時(shí)隨地都能畫出最佳妝容,展現(xiàn)最佳狀態(tài)。





      全新領(lǐng)克07 EM-P的NVH性能再次提升,前風(fēng)擋、前排車窗以及天幕均采用雙層夾膠玻璃,加上整車90%以上聲學(xué)材料包覆,打造媲美豪車的靜謐感。此外,全新07 EM-P室內(nèi)側(cè)玻璃表面采用Low-E低輻射玻璃方案,1.9㎡四層隔熱防曬天幕紫外線隔絕率更是≥99.9%,整車隔音又隔熱,盡享愜意時(shí)光。



      性能與效能的雙面實(shí)力,駕控舒適無(wú)需妥協(xié)

      領(lǐng)克07 EM-P搭載1.5T Evo全新電混專用引擎,熱效率高達(dá)47.26%,行業(yè)量產(chǎn)最高,CLTC饋電油耗僅3.72L/100km,兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,每年節(jié)省近3000元油費(fèi)開支。

      電池方面,全新領(lǐng)克07 EM-P煥新搭載寧德時(shí)代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,-20℃能量保持率≥88%,冬季續(xù)航不再虛;SOC 30%到80%充電時(shí)間最快僅需18min,縮短了30%充電等待時(shí)間,充得快,也耐跑。新車CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1450km,長(zhǎng)途遠(yuǎn)行無(wú)需頻繁加油充電。同時(shí),電池采用無(wú)熱蔓延NTP技術(shù),主被動(dòng)多維度防護(hù),并采用冷媒直冷技術(shù),在提升安全性的同時(shí),還能降低整車能耗。

      全新領(lǐng)克07 EM-P在延續(xù)冠軍級(jí)駕控基因之上,進(jìn)一步提升品質(zhì),配備液壓可變阻尼懸架,顛簸路面能夠更好地吸收沖擊,高速轉(zhuǎn)彎提供較更強(qiáng)的支撐。同時(shí),CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)的加入,能夠有效抑制“剎車點(diǎn)頭”現(xiàn)象,頻繁啟停也不會(huì)暈車。



      關(guān)于安全,你永遠(yuǎn)可以相信領(lǐng)克

      基于千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)強(qiáng)大技術(shù)底座,全新領(lǐng)克07 EM-P被賦予更加精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與決策能力。新車支持最高生效時(shí)速高達(dá)130km/h的G-AES通用障礙物緊急避讓輔助和AEB前向碰撞減緩功能,均為行業(yè)領(lǐng)先。

      在被動(dòng)安全方面,全新領(lǐng)克07 EM-P A柱、B柱以及四門防撞梁區(qū)域的加強(qiáng)板強(qiáng)度高達(dá)2000MPa,前防撞梁采用航天級(jí)7系鋁合金,后排座椅靠背采用金屬背板,鑄就堅(jiān)固“堡壘”,防止乘員艙被入侵,守住安全底線。

      座艙選材極為考究,遵循0有害溶劑、0瀝青、0雜棉的“三0”原則,杜絕有害物質(zhì),為老人、小孩營(yíng)造安心乘坐空間。

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