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資本與技術(shù)聯(lián)動,百度被低估的市值要起飛了。
近期,百度股價一掃此前低迷態(tài)勢,呈現(xiàn)出報復(fù)性強勁反彈。與9月初相比,其漲幅已超50%,反彈力度之強、速度之快,著實令行業(yè)震驚。
9月17日,百度港股股價大爆發(fā),盤中股價一度漲超19%,最終報收16%的增幅創(chuàng)下年內(nèi)新高。截至2025年9月18日港股收盤,百度股價為132.8港元,最新市值3652億港元。百度美股同期也大漲近8%,收盤價124美元,創(chuàng)2023年10月以來新高,市值來到426億美元。
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年初至今,百度股價累計上漲超60%。其發(fā)行人民幣計價票據(jù)、接連拿下多個重磅合作以及市場對百度人工智能和自動駕駛領(lǐng)域業(yè)務(wù)等多重因素,讓資本市場對百度持續(xù)看好。
百度這兩年股價較為低迷,出乎很多投資者的意料。2023年AI風(fēng)口降臨,百度第一時間推出中文大模型產(chǎn)品文心一言,市場為之一振,也帶動了百度股價的一波明顯上揚,其整體股價漲幅明顯領(lǐng)先其他中概股。但在2024年中期以后,百度股價卻急轉(zhuǎn)直下始終萎靡不振。市場比較傾向于認(rèn)為新老業(yè)務(wù)交替之下,新業(yè)務(wù)尚未完全挑起大梁,市場自然對其較為謹(jǐn)慎。
沉寂了許久的百度,終于揚眉吐氣了一把。這其中既有關(guān)鍵的人事調(diào)整帶來的成效,也是對百度長期主義的回報。為完成“新老交替”,激發(fā)組織創(chuàng)新活力,李彥宏在7月挖來經(jīng)驗豐富的財務(wù)專家何海建擔(dān)任首席財務(wù)官(CFO)。
何海建的加盟之前,李彥宏也一改此前在資本市場的謹(jǐn)慎,開始在資本市場頻出大動作。今年3月,發(fā)行了100億元人民幣的離岸人民幣債券,包括5年期債券和10年期債券。此外,百度還在今年3月發(fā)行了20億美元零息可交換債券,用于償還現(xiàn)有債務(wù)、支付利息及一般公司用途。和此前手握大量現(xiàn)金持幣觀望完全不同。資深財務(wù)專家何海建的加盟,預(yù)示著百度或在資本市場上還有更大動作。
在科技、AI業(yè)務(wù)、自動駕駛領(lǐng)域,創(chuàng)始人李彥宏和百度投入巨大,在相當(dāng)長的時間里,外界對百度一直呈現(xiàn)低估態(tài)勢,即便恒指將百度列為高科技公司,但其市值相繼被美團、京東、拼多多等后起之秀超越,此時百度逆勢大漲,或印證資本市場對百度依然抱有信心。
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AI賦能凈利率大增
最新披露的百度2025年中報顯示,上半年百度營收651.7億元,同比下滑0.43%。歸母凈利潤150.4億元,同比增長37.52%。在營收下滑、銷售毛利率同樣下滑的情況下取得凈利潤大幅增長,根本原因是銷售凈利率的大幅提升。今年上半年百度銷售毛利率為45%,相比去年同期的51.58%下滑了6.58個百分點。但其銷售凈利率卻逆勢上揚,由去年同期的18.55%提升至23.14%,提升了4.59個百分點。
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毛利率下滑凈利率提升的現(xiàn)象并不是百度首次出現(xiàn)。2024年百度營收1331億元,同比下滑1.09%。歸母凈利潤237.6億元,同比增長16.96%。基本情況和今年上半年類似,也是銷售毛利率下降,凈利率提升。毛利率由2023年的51.69%降至2024年的50.35%,下滑了1.34個百分點,但凈利率卻由2023年的16.01%提升至18.16%,提升了2.15個百分點。
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在營收小幅下滑的情況下,百度的盈利能力不降反升,說明百度持續(xù)投入千億以上的研發(fā)終見成果,百度也一改往日凈資產(chǎn)與市值倒掛的尷尬,2024年Q2之后百度市凈率開始低于1倍,但9月24日收盤市凈率為1.12倍,市盈率為11.15倍。雖然市凈率依然不及阿里和拼多多,但也基本走在正常回歸的道路之上,11.15倍的市盈率和阿里、拼多多相差并不大。
或受困于集團整體財務(wù)指標(biāo)和融資條件等客觀因素,2024全年百度沒有發(fā)生實質(zhì)性融資行為,李彥宏不得不采取了一種非常保守的經(jīng)營策略。而截至2025年Q2,百度凈現(xiàn)金流為1551億元,于是李彥宏采取了財務(wù)積極和加大融資力度的策略。
投資人劉波表示,云計算因為大模型需求量驟增,擴張算力和數(shù)據(jù)中心未來是筆穩(wěn)賺不賠的買賣,還可以提高百度整體的估值能力。“百度股價的回彈是‘價值的自然回歸’,進入2025年,百度明顯轉(zhuǎn)向積極,股價的變動顯示出預(yù)期驅(qū)動,作為最早探索大模型算法的百度,在長期巨額投入后,股價反彈也在情理之中。”
同時劉波指出,百度AI開始逐漸賦能,導(dǎo)致凈利率大幅提升。“新業(yè)務(wù)強勢增長,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)革新,成本有效優(yōu)化,以及全棧技術(shù)壁壘的構(gòu)筑,都是其凈利率大增的原因。智能云業(yè)務(wù)高速增長,自動駕駛業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在AI化革新之下,效率大幅提升,成本與競爭優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。”
李彥宏求賢何海建
早在2017年李彥宏就率先喊出“All in AI”的口號。但目前百度的AI業(yè)務(wù)卻很難說是市場第一。對于百度的現(xiàn)狀,李彥宏也做過認(rèn)真反思。在給高管們做的《求真務(wù)實》的演講中,李彥宏罕見地對百度組織文化進行了系統(tǒng)反思,同時復(fù)盤了業(yè)務(wù)的得失,正視了百度這幾年存在的問題。李彥宏犀利指出百度的最大問題,“百度為什么打不贏仗,為什么起大早趕晚集?因為不夠聚焦。”
作為“技術(shù)理想主義者”,李彥宏推動了百度的工程師文化,2025年,李彥宏談及應(yīng)用和生態(tài)建設(shè),李彥宏的這一轉(zhuǎn)變,也對外界釋放了積極的信號。
此前CFO何俊杰不再擔(dān)任代理CFO職務(wù),輪崗負(fù)責(zé)集團人力資源及行政管理,繼續(xù)向李彥宏匯報,何俊杰于2024年10月接任羅戎,代理CFO崗位,羅戎當(dāng)時轉(zhuǎn)崗至移動生態(tài)事業(yè)群組。羅戎此前曾擔(dān)任好未來CFO。
2025年6月11日,金山云公告何海建因個人安排辭任CFO,6月30日正式生效。在何海建正式從金山云離職的第二天,李彥宏便發(fā)內(nèi)部信宣布何海建加盟,出任集團CFO,全面接管財務(wù)體系,原代理CFO何俊杰輪崗負(fù)責(zé)人力資源和行政管理,崔珊珊則專注文化委員會秘書長工作。這或是百度近年來最大的人事調(diào)整,引發(fā)外界關(guān)注。
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對于何海建的離任,金山云董事長雷軍表示尊重與祝福,稱贊其“展現(xiàn)了遠(yuǎn)見、堅韌不拔及出色的執(zhí)行力”。李彥宏則對何海建表達(dá)熱烈歡迎,期待其為百度發(fā)展注入新動力。
公開資料顯示,何海建于2003年6月及2006年4月分別獲得東南大學(xué)電子工程學(xué)士學(xué)位及碩士學(xué)位,并于2014年3月獲得芝加哥大學(xué)工商管理碩士學(xué)位,也是特許金融分析師執(zhí)照持有人,擁有電子工程碩士與工商管理碩士的復(fù)合背景,既懂技術(shù)又精金融。何海建在2020年1月加入金山云之前,先后擔(dān)任Goldman Sachs (Asia) L.L.C.的TMT(電信、媒體及科技)部門及并購部門的執(zhí)行董事。2020年至2025年6月?lián)谓鹕皆频腃FO,期間領(lǐng)導(dǎo)美股和港股成功上市。在復(fù)雜的并購交易方面擁有豐富經(jīng)驗。尤其金山云以二次主要上市的形式,完成了港股IPO,并于2023年3月正式加入恒生指數(shù)和滬港通,有效地拓展了投資者基礎(chǔ)。主導(dǎo)推動近3億美元融資,還成功將金山云從虧損帶向盈利,其資本運作與成本控制能力正是百度所需。
金山云2024年財報顯示,何海建2023年薪酬為681.8萬元,2024年薪酬為548.1萬元。其在百度的年薪多少,雙方?jīng)]有披露。
中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜認(rèn)為,百度或試圖通過調(diào)整管理層,來尋找新的業(yè)績增長點,優(yōu)化財務(wù)資源配置,以應(yīng)對市場競爭和提升盈利能力。
蘿卜快跑給李彥宏爭氣了
9月17日香港特首李家超表示,去年開始引入自動駕駛車輛,蘿卜快跑是第一批進入香港的自動車。今年香港特區(qū)會批出三個區(qū)域作測試,以自動車跨區(qū)行走和接駁其他交通工具為目標(biāo),加速自動駕駛在香港無人化、規(guī)模化發(fā)展,盡快達(dá)致商業(yè)營運,推動業(yè)界以香港平臺開拓海外尤其右舵車市場。這對百度無人駕駛業(yè)務(wù)是極大的推動。蘿卜快跑在國內(nèi)16個城市已經(jīng)布局,覆蓋北上廣深一線城市和一些新一線和二線城市,其中武漢為主要核心城市,訂單占蘿卜快跑總訂單的90%。香港是唯一一個右舵車的試點城市,這為蘿卜快跑全球布局提供了實驗土壤。
2024年11月底,蘿卜快跑獲得全港首張自動駕駛車輛先導(dǎo)牌照。很快在香港開啟道路測試,不到半年時間蘿卜快跑已經(jīng)三度擴區(qū),發(fā)展勢頭迅猛。目前蘿卜快跑在香港安全測試?yán)锍坛^20000公里,其中包括復(fù)雜城市場景的住宅區(qū)和商業(yè)區(qū)。
李彥宏對百度蘿卜快跑自動駕駛項目寄予厚望。在2025年7月的高管會上明確要求蘿卜快跑從多傳感器融合(激光雷達(dá)+視覺)轉(zhuǎn)向?純視覺技術(shù)路線?,以降低成本并加速規(guī)模化運營。李彥宏認(rèn)為純視覺方案在成本和部署效率上更具優(yōu)勢,需與特斯拉等企業(yè)競爭時間窗口,否則可能失去市場機會。
目前百度第六代無人車RT6雖仍搭載激光雷達(dá),已同步推進純視覺研發(fā),宣稱安全性較人類駕駛員提升10倍。李彥宏曾公開表示,隨著硬件成本下降和運營效率提升,蘿卜快跑已具備明確盈利前景,將成為百度長期增長的核心引擎。他將蘿卜快跑視為百度在自動駕駛領(lǐng)域的“重要押注”,強調(diào)其出險率僅為人類駕駛員的1/14,并認(rèn)為無人駕駛是“不可阻擋的趨勢”。目前李彥宏對蘿卜快跑的期望集中于技術(shù)突破、市場占領(lǐng)及商業(yè)化閉環(huán),目標(biāo)是通過快速擴張鞏固百度在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
蘿卜快跑確實給李彥宏爭了氣,百度依靠長達(dá)12年的智能駕駛技術(shù)積累以及豐富的落地經(jīng)驗,與谷歌、特斯拉三分天下,甚至成為高級別自動駕駛專利數(shù)全球第一。百度已在L4級自動駕駛安全測試?yán)锍汤塾嬕殉?億公里。成為“自動駕駛+大模型”頭部玩家。
百度憑借自動駕駛業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,重新贏回資本市場的信任。多家國際投行也對百度人工智能及自動駕駛業(yè)務(wù)持續(xù)看好,納斯達(dá)克分析師上調(diào)百度目標(biāo)價至133美元,花旗等機構(gòu)給予百度最高目標(biāo)價達(dá)145.84美元。
香港對百度敞開懷抱,對百度來說是一個積極信號。這意味著政策層面鼓勵自動駕駛出租車,有了擴大范圍甚至全面鋪開的前景。同時香港市場的開放,對百度是進化技術(shù)難得的機會。香港右舵左行、路況復(fù)雜、法規(guī)嚴(yán)格,香港的落地和擴區(qū)有利于蘿卜快跑增加右舵左行測試場景,將把技術(shù)推廣至全球其他右舵市場提供重要參考。
百度股價狂飆不只是其市值的提升,還反映了百度在AI領(lǐng)域的深耕開始收獲市場的高度認(rèn)可。其自研芯片突破、重磅央企合作、AI云業(yè)務(wù)以及智能駕駛持續(xù)領(lǐng)跑……這些都將會是資本重新認(rèn)識百度的重要參考。
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作 者 |無忌
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