北京
杰西卡 發自 副駕寺
智能車參考 | 公眾號 AI4Auto
不到17萬！！
別克至境L7，首款激光雷達合資混動轎車，別克新能源轉型的最新力作，正式開賣。
沒錯，就是由朱一龍代言，首秀時，被高管破音喊出“最強增程豪華轎車”的那款車——
純電續航達同級最長的302km，綜合續航超1420km。
電驅功率可達252kW，相當于燃油時代3.0T的發動機動力；百公里油耗僅0.5L
更關鍵的是智能化短板變長板，號稱有信心PK行業內所有車的智駕軟件，“包括大家熟知的第一”
高管甚至現場直呼，“揚眉吐氣！”
“最強增程豪華轎車”
別克至境L7——別克高端新能源子品牌“至境”的首發車型。
外觀是溜背式造型，車頭前傾，采用隱藏式門把手，配備三種輪轂。
車尾燈中間以及反光鏡位置，配有智能輔助駕駛的小藍燈
底盤采用前雙叉臂、后五連桿懸架結構，后懸是同級唯一采用6球頭設計。
在首秀現場時，上汽通用汽車副總經理薛海濤，直接稱之為“最強增程豪華轎車”。
強在哪呢？
首先是智能化上，短板變長板。
智能座艙方面，至境L7首發高通SA8775P芯片，算力72TOPS。
車機系統支持遠程控車、哨兵模式、AI語音大模型等功能，還支持三屏聯動——
包括一塊10.25英寸儀表盤，一塊15.6英寸懸浮式中控屏，還有50英寸的全景AR-HUD。
至境L7的這個AR-HUD，不但可以導航箭頭、車道線等基礎信息，也能經由多傳感器融合，把15組以上的駕駛數據與真實路況疊加，使用起來更“沉浸式”。
智能輔助駕駛，搭載逍遙智行輔助駕駛系統——這是別克耗資超百億打造的全新架構，號稱要集齊全球最強的新能源和智能化供應商。
逍遙智行基于Momenta最新R6飛輪大模型，并且是全球首發。
硬件采用28個傳感器，包括12個超聲波雷達、12個攝像頭、3個毫米波雷達，以及1個激光雷達——成為首款帶有激光雷達的合資混動轎車。
R6作為“飛輪”體系最新量產模型，采用的是強化學習框架。
傳統的模仿學習，依賴人類駕駛數據，只能復現已知場景。強化學習更像一個“試錯大腦”：
在虛擬環境中自我對弈，從成功和失敗中學習，不斷調整決策模型，形成閉環訓練，實現從“類人”到“超人”的駕駛能力躍遷。而且強化學習用合成數據即可高效訓練，適用于動態場景。
也就是說，R6學到的是場景背后本質的駕駛邏輯和思維，算法泛化性更強，能應對沒見過的長尾問題。
具體表現在功能上，突破有兩點：
其一是無斷點城市NOA
無車道線場景、ETC收費站、窄路借道避讓都能流暢應對；環島通行、無保護左轉等復雜場景擬人化決策，加減速平順性接近老司機。
遇到諸如綠化帶遮擋鬼探頭、近距離加塞等高風險場景，其預判速度比人類快30%，制動更果斷。
像是潮汐車道流向、可變燈牌車道指示，系統也能精準識別，自動匹配正確通行方向。
其二，是不停車一鍵泊入
停車不必經過停車、選位、確認等傳統流程，可以直接在行駛過程中實時識別車位，自動泊入。
還有行業少有的全車位智能泊車技術，至境L7也能一把完成。
例如面對極窄車位泊車、斷頭路垂直泊入，及斷頭路逆向限位器水平泊入實測挑戰，別克至境L7都完美通過。
所以至境L7在R6的加持下，智能輔助駕駛能力躋身行業第一梯隊
薛海濤表示，至境L7搭載R6飛輪大模型，能力可以PK行業內所有車的智駕軟件，“包括大家熟知的第一”
當然，光有智能化也不夠，別克至境L7還強在哪了？
首款激光合資混動轎車，不到17萬開賣
還有一大亮點在動力上。
至境L7搭載1.5T“真龍”增程系統，后驅動電機最大功率252kW，相當于燃油時代3.0T V6發動機動力
搭配峰值功率100kW的發電機，百公里綜合油耗僅0.5L，零百加速5.9秒，80-120km/h超車加速3.8秒。
滿電虧電動力性能差異大的問題，也得到解決，滿電和虧電的零百加速時長只差了0.08秒，加速性能幾乎一致。
而且，針對虧電時增程器啟動噪聲很大的問題，至境L7也做了特別優化，發動機介入噪聲小于0.5dB，相當于在安靜房間里聽到自己的呼吸聲。
新車還配備了最新40.2kWh的奧特能增混專用電池，CLTC純電續航302公里，綜合續航最高可達1420公里
還配備同級最快的130kW 3C快充，20分鐘能補充200公里純電續航。
電池壽命可達64萬公里——按每年2萬公里算，可以開32年
最后來看價格，至境L7一共推出了五個版本，分別是：
尊享版、奢享版、尊享逍遙智行版、奢享逍遙智行版，還有一個特別推出的技術集大成者——艾維亞版本。
價格區間落在17.39~21.99萬元，比市場猜測的20~30萬更低。
加上中秋、國慶雙節權益，10月31日前下定，1000元抵5000元。最后限時到手價，16.99~21.59萬元
也就是說，不到17萬，拿下純電續航超300公里；不到19萬，拿下帶激光雷達的高階智能輔助駕駛；不到22萬就拿下大滿配。
據透露，至境L7會在10月20日開始交付。
不出意料的話，這個價格，這個配置，應該要爆了。
畢竟，在沒有任何產品配置和價格信息的情況下，且外界猜測價格在20萬以上時，別克至境L7的盲訂用戶，已經超過2萬了。
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