8月，烏拉圭車市微增，菲亞特重奪榜首，比亞迪再破份額紀錄

前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)頌趵缙囀袌?月份的銷量數據報告。

2025年8月，烏拉圭汽車銷量同比增長2.9%，至5,685輛。

2025年1-8月，烏拉圭累計銷量同比增長9.1%至42,466輛。

BYDBYD

品牌銷量榜

菲亞特：750輛，排名第一，市占率13.2%。

比亞迪：745輛，排名第二，市占率13.1%。

雪佛蘭：634輛，排名第三，市占率11.2%。

大眾：523輛，排名第四，市占率9.2%。

雷諾：440輛，排名第五，市占率7.7%。

鈴木：339輛，排名第六，市占率6%。

現代：261輛，排名第七，市占率4.6%。

雪鐵龍：200輛，排名第八，市占率3.5%。

標致：172輛，排名第九，市占率3%。

東風：148輛，排名第十，市占率2.6%。

中國品牌表現[前二十]

比亞迪：745輛，排名第二，市占率13.1%。

東風：148輛，排名第十，市占率2.6%。

奇瑞銷量125輛，市占率2.2%。

捷途銷量122輛，市占率2.1%。

吉利銷量93輛，市占率1.6%。

江鈴銷量67輛，市占率1.2%。

福田銷量53輛，市占率0.9%。

Omoda銷量48輛，市占率0.8%。

品牌前二十

品牌格局：菲亞特險勝奪回榜首，中國品牌包攬高增長與份額突破

• 菲亞特（+6.5%）：在 7 月比亞迪登頂后，本月以僅5輛的微弱優(yōu)勢重奪品牌榜首。
• 比亞迪（+102.4%）：雖降至第二，但同比增幅超100%，且再次打破自身市場份額紀錄，達 13.1%，品牌競爭力持續(xù)攀升。
• 頭部品牌承壓：雪佛蘭（-20.1%）、大眾（-12.7%）、雷諾（-10.2%）均同比下滑，雪佛蘭雖位居第三，但與前兩名的差距逐步拉大。
• 前十僅兩品牌正增長：東風（+1750%）以超 17 倍的同比增幅成為市場 “增長黑馬”，鈴木（+5.3%）小幅增長，二者是前十品牌中除菲亞特、比亞迪外僅有的正增長品牌。
• 中國品牌集體爆發(fā)：烏拉圭市場活躍的 60 個汽車品牌中，29 個為中國品牌。中國品牌市占率高達30.5%，同比增長81.6%—— 而 2024 年 8 月中國品牌份額僅為 17.3%，一年間份額近乎翻倍，成為市場增長的核心驅動力。

市場總結

8月，烏拉圭車市延續(xù)上漲。中國品牌強勢崛起，菲亞特與比亞迪的榜首之爭僅差5輛，遺憾的是比亞迪榜首位置被菲亞特奪回。不過8月中國品牌市占率高達30.5%，徹底改變了此前以歐美品牌為主導的市場格局。烏拉圭車市迎來了以中國品牌主導增長的新時代。