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國慶出行的夜晚,高速服務區成了現代旅人的驛站。原以為電動車能省下油錢,輕裝上路追尋自由,卻不曾想,省下的每一分燃油費,都被漫長等待兌換成時間的代價。8小時排隊,只為10分鐘充電——這已不是旅行,而是一場與電量博弈的修行。
夜色深沉,充電站燈火通明。綠色指示牌上“充電排隊區”幾個字在冷光中格外醒目,橙色交通錐整齊排列,劃分出秩序井然的車位。幾輛汽車靜默停駐,前燈微亮,像疲憊的旅人暫歇腳步。遠處紅頂建筑透出暖黃燈光,服務人員仍在值守,為這深夜增添一絲人間溫度。路燈灑下柔和光暈,照著空曠地面,也照著我低頭刷手機的身影——充電樁前,人們用屏幕填補等待的空白。
古人云:“行路難,行路難,多歧路,今安在?”李白若見今日之景,或許會笑嘆:昔日愁的是山高水長,如今愁的卻是樁少車多。服務區本為休憩而設,此刻卻成了電量焦慮的戰場。仰頭望天,城市之外星光尚存,可誰還有心數星?我們帶著對遠方的憧憬啟程,卻被困在現實的電流里。
但即便如此,旅程仍在繼續。有人行走于夜色中,腳步未停;有車雖靜,心仍向遠。這一晚,我在燈光與星光之間徘徊,終于明白:真正的遠方,不在導航終點,而在堅持出發的勇氣里。
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