央視首次披露！中國空軍殲-16單機鎖定2架隱身戰機，座艙蓋逼近10~15米！發生了什么？

央視新聞頻道在軍事專題《必勝》中，首次披露了我空軍西部戰區某部在2024年東南沿海某地駐訓時，與強敵的隱身戰斗機過招并同時鎖定兩架的新聞。再聯系到之前曾經流出過的側面信息，基本可以證實此事屬實，也是我空軍殲-16型戰斗機可證實的、首次照面強敵的隱身戰斗機。此事細節如何，強敵的隱身戰斗機又是哪個型號呢？

李超和殲1-6戰斗機

從此次殲-16戰斗機和對手的隱身戰斗機過招的細節看，根據央視報道，應當是殲-16型戰斗機背靠我領海基線，強敵的隱身戰斗機則從大海的方向直接過來了，一次典型的對頭交匯戰斗。

李超回憶事發經過

我軍殲-16和對手的隱身戰斗機第一次交匯后，殲-16型戰斗機就成功鎖定了對手長機，此時對手僚機則試圖變防御機動為進攻機動，對我殲-16戰斗機實施反鎖定，以解長機之圍，而我殲-16戰斗機此時卻做了一個極帥的機動——拉起桶滾騎臉對方的隱身戰斗機，雙方距離最近時，我機離敵機座艙蓋可能只有十幾米。很顯然這樣一個機動把對手的隱身戰斗機嚇壞了，兩架飛機喪魂落魄地逃離了中國沿海。據稱自從此次交手之后，到目前為止，同樣的機型再也沒有出現在中國沿海，很明顯對手的隱身戰斗機應該是嚇破了膽。

殲-16表現出的素養

短短一分多鐘的報道，信息量可太大了，我軍究竟實施了怎樣的接敵機動，又是怎么把對手鎖定的，這個使用隱身戰斗機的對手到底是誰，使用的隱身戰斗機到底是哪個型號？隨便哪個拿出來都可以好好討論一番。當然我軍的接敵機動我們就不多說什么了，主要是因為咱們的報道明顯是收著的。

殲-16戰斗機降落

雙方從雙機對頭，到進入雙環戰，再到我軍咬住對手的隱身戰斗機，對手的僚機是怎么脫離試圖攻防轉換，我軍僚機又是如何進行的應對，在報道中明顯做了比較粗略的處理。我軍長機是怎么拉起桶滾到了對手長機腦袋上，又是怎么單機鎖定兩架飛機的，很明顯中間跳過了諸多細節，而這些細節呢，還得去看飛參記錄設備才能明確，所以我們就別討論我軍究竟是怎樣實施戰術機動的了，可以確定的有這樣幾點：

中國空軍殲-16單機鎖定2架隱身戰機 資料圖

其一是我軍具備了對隱身戰斗機的態勢感知能力，很明顯，殲-16型戰斗機不是在無準備的情況下發現這兩架隱身戰斗機的，必然是我軍的陸基，或者預警機雷達發現對方有東西過來了，然后殲-16派出地面待戰的飛機應急出動處置，所以才會出現我軍戰斗機以相對均衡的態勢進入和對手隱身戰斗機接觸的情況；

雙方座艙蓋逼近10-15米 影視資料圖

其二是我軍飛行員在戰術能力和飛行技術上，可以說是既自信，又驕傲，有點上世紀八十年代帝國空軍飛行員最巔峰時期的味兒了。尤其是這個拉起桶滾翻到對方座艙蓋上，這妥妥的在cos帝國海軍航空兵猛片《Top Gun》，還是有點讓人感慨的，當年看《壯志凌云》的這批孩子長大了，開始復刻帝國海軍航空兵了。

對方是哪款戰機？

那么最讓人關心的問題——這次我軍殲-16型戰斗機，接觸的到底是哪家的、哪種型號的隱身戰斗機呢？這就有點難猜了。

兩架戰機在空中飛行

目前部署在我國周邊的隱身戰斗機，包括韓國空軍的F-35A，日本空自的F-35A，美國空軍在嘉手納駐訓的F-22A，F-35A，美國海軍陸戰隊的F-35B和美國海軍航空兵的F-35C。此外今年的“威爾士親王”號還帶來了英國皇家海空軍的F-35B，不過不是去年的事兒所以不考慮，至于俄羅斯空天軍裝備的蘇-57型戰斗機那純屬搞笑也不予考慮。所以我們能打照面的隱身戰斗機，也就是美國、日本、韓國空軍的F-35A，美國海軍陸戰隊的F-35B，美國海軍的F-35C和美國空軍的F-22A，也就是要么是F-35系列，要么是F-22戰斗機，全部都是目前主流的、裝備數量十分巨大的隱身戰機型號。

蘇-57在空中飛行

這么多隱身戰斗機，到底應該是哪個型號呢？咱覺得，重點還是放在那句話，該型隱身戰斗機自去年部署到中國周邊之后，今年為止再也沒有出現過，這個……大概率不是F-22A戰斗機。

F-22戰斗機

畢竟美軍的F-22A戰斗機采取在嘉手納基地輪訓輪駐制度，分別來自于空戰司令部第1戰斗機聯隊（下屬2個中隊，尾碼FF）、印太司令部空軍第15戰斗機聯隊（下屬1個中隊，尾碼為HH）、印太空軍司令部第3戰斗機聯隊（下屬2個中隊，尾碼AK），目前能搜到的最新消息是2024年10月埃爾門多夫空軍基地第3聯隊第525中隊的F-22A戰斗機部署到嘉手納基地。

在特朗普上臺后，F-22A戰斗機似乎就沒有再來到嘉手納，不過大伊萬的觀點，既然2024年年底，F-22A戰斗機還在嘉手納基地活動，那么進入2025年之后F-22A戰斗機不再來到嘉手納，可能是因為特朗普政府在美國軍事戰略上的調整、更注重于所謂的本土威脅、中東和東歐方向的威脅所導致，倒不是因為跟我們的殲-16型戰斗機打了照面，所以F-22A型戰斗機可以先在我們的考慮范圍內被劃掉了。

停機坪上的多架戰機

然后是F-35A型戰斗機，大伊萬認為可能性不大，F-22A戰斗機離開嘉手納后，F-35A型戰斗機一直在嘉手納基地十分活躍。今年9月，嘉手納基地的第909空中加油中隊還和來自第421戰斗機中隊和第355戰斗機中隊的F-35A戰斗機進行了協同空中加油訓練，參與美日韓三國“Freedom Edge 25”演習，既然如此，日韓兩國的F-35A戰斗機大概也來到了中國周邊。既然央視報道說“那次碰面后就再也沒有在中國周邊出現過”，F-35A型戰斗機應該是目前在中國周邊出現最多的隱身戰斗機，也不在考慮范圍內。

殲-16戰斗機駕駛員李超

在排除了F-22A、F-35A之后，能考慮的也就是F-35B和F-35C了——F-35B可能性不大。一方面，今年“威爾士親王”號航母組的CSG-25編隊，英國皇家海空軍的F-35B戰斗機還在中國周邊耀武揚威地飛了一圈，一天出動16個架次都能大書特書；二方面美國海軍陸戰隊的ARG/ESG編隊這么長時間，還是在中國周邊活動，最典型的兩個航空攻擊艦打擊群“美國”號和“的黎波里”號輪換執勤，這些ESG都配備了F-35B型戰斗機。因此這樣考慮的話，大伊萬的觀點是咱們照面的隱身戰斗機是F-35B型的可能性也不大，不過，海軍陸戰隊的F-35B型戰斗機主要擔負的都是對面攻擊、戰場遮斷使命，承擔空戰任務的可能性不大。

航母上的F-35B

在排除了這么多可能性之后，大伊萬的觀點——我們的殲-16型戰斗機，打照面的機型是F-35C型戰斗機。你別說還真有可能，起碼從USNI news的消息看，去年美國海軍航空兵的F-35C真的來到過中國周邊，2024年8月，美國海軍CVN-72“林肯”號航母所屬的CSG-3打擊群來到了中國周邊，8月12日左右的航位位于蘇祿海，隨后穿過南海進入馬六甲海峽，前往中東地區。該航母打擊群下屬的第9艦載機聯隊就配屬了一個中隊的F-35C型戰斗機——VMFA-314“黑騎士”中隊，值得注意的是這是一個海軍陸戰隊飛行中隊，而且更出名的是該中隊就是《獨立日》里威爾·史密斯所在的那個中隊。

F-35C在航母上

而在該中隊的F-35C型戰斗機來到中國周邊之后，后續似乎確實沒有美國海軍或者美國海軍陸戰隊的F-35C型戰斗機到中國周邊的記錄了，這倒是印證上了我軍飛行員接受采訪時說過的，后續機型再也沒有來到中國周邊的情況。因此要大伊萬來說，我們的殲-16型戰斗機打照面、直接鎖定了敵機的，就是美國海軍航空兵或者海軍陸戰隊航空兵下屬的F-35C戰斗機。

F-35C打不過殲-16？

F-35C型戰斗機怎么連殲-16型戰斗機都狗不過了？你別說真有可能。F-35C的空重數據是三個型號中最難看的，F-35A的空重只有13噸多，而F-35C達到15.78噸，再帶上8958千克燃料之后使用重量達到25噸多，我們就算雙方照面的時候F-35C還有大概70%的油，那這飛機的使用重量也有22噸，相比同等狀態下的F-35A重了足足兩噸，此時這架F-35C的推重比可能只有0.86。

戰斗機停在航母上

這個數據……做個對比，蘇-27型戰斗機在50%油量（算5000千克）的情況下，帶2中2近，使用空重22.3噸，可蘇-27戰斗機是兩臺推力12.5噸的AL-31F型發動機，這個構型下推重比直接1.12，這推重比之間的差距比代差還要夸張，F-35C這種狀態下，甚至連殲-8F的推重比都不一定能比得過，也難怪F-35C型戰斗機連狗斗都狗不過殲-16了。當然，雙方擔負的任務不一樣，我們的飛行員訓練水平更高，一樣是很重要的因素。

戰斗機從航母上起飛

總而言之——最后咱們的結論就是，F-35C型戰斗機就是個大坑，說它是肥電是一點也沒冤枉它，這飛機糟糕的機動性，這下咱們算是都看到了。