河北
10 月 4 日，美國共和黨參議員伯尼·莫雷諾和汽車業官員對路透社表示，美國總統特朗普正在考慮對美國汽車生產實施重大關稅減免，這可能會有效消除大型汽車公司所支付的大部分成本。
路透社報道截圖
莫雷諾在接受采訪時說：“向全球汽車制造商發出的信號是，如果你們在美國進行最終組裝，我們就會獎勵你們。對福特、豐田、本田、特斯拉和通用汽車來說，它們幾乎就是按國內含量排名的前五大汽車制造商——它們將免受關稅影響。”
6 月，美國商務部表示，計劃對符合條件的美國組裝汽車在 2026 年 4 月前實施相當于建議零售價 3.75% 的進口調整抵消措施，隨后第 2 年實施 2.5% 的減免措施，以應對進口汽車零部件的關稅。
莫雷諾和汽車業官員表示，特朗普正在考慮將抵消額度維持在 3.75%，并將期限延長至 5 年，同時將抵消范圍擴大至美國發動機生產。
莫雷諾表示，他認為特朗普很快就會做出最終決定。“這顯然取決于總統，但我們現在正在創建一個激勵機制，這絕對令人興奮，它能真正區分那些只進口商品的商家和那些在美國本土制造商品的商家。”
當被問及對這一提議的看法時，一位白宮官員表示，特朗普和政府“致力于采取細致且多方面的措施來保障國內汽車及汽車零部件的生產。不過，在總統簽署任何正式行動之前，有關政府政策制定的任何討論都只是猜測。”
今年 5 月，特朗普對每年價值超過 4600 億美元的進口汽車和汽車零部件征收 25% 的汽車關稅，但此后與日本、英國和歐盟等一些國家達成協議，降低了這些關稅。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
