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薩博升級版JAS 39“鷹獅”E/F戰斗機專為北約空中警戒和威懾任務量身定制,旨在應對俄羅斯對北約領空的探測。
-新型號增加了超級巡航能力、更強大的電子戰和傳感器融合能力、紅外搜索與跟蹤系統(IRST)以及流星超視距導彈,同時GE F414發動機提升了速度和航程。
-“鷹獅”戰斗機采用瑞典Bas 90概念設計,可分散部署在公路基地,快速起降,并以最少的人員快速返航。
-E/F戰斗機的開放性、快速更新的軟件和網絡,使未來能夠實現有人-無人協同作戰。
-“鷹獅”E/F戰斗機敏捷、生存力強、運營成本低廉,為歐洲提供了一種可編程戰斗機,能夠在競爭空域挑戰現代俄羅斯戰機。
升級版瑞典JAS 39 E/F戰斗機令人嘆為觀止
在瑞典,甚至在歐洲,沒有人對“鷹獅”戰斗機有任何抱怨。薩博公司價值不菲、性能精良的JAS 39“鷹獅”戰斗機,它正隨著時間的推移不斷改進。瑞典人現在已經生產出JAS 39 E/F標準型戰斗機,該型戰斗機以扎實的設計和卓越的工程技術為基礎。
E/F升級版比原版有何優勢?
01
歐洲局勢危機四伏
首先,“鷹獅”E/F是歐洲少數幾款能夠與俄羅斯空軍一較高下的戰斗機之一。歐洲大陸的局勢正日益緊張。弗拉基米爾·普京派遣無人機侵犯波蘭和羅馬尼亞的領空。這對北約成員國來說是令人厭惡的,北約也正在體驗俄羅斯近年來對烏克蘭的種種伎倆。
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02
JAS 39“鷹獅”戰斗機守護北約
“鷹獅”E/F的設計初衷就是為了降低這些風險。看來普京將繼續試探邊界,鑒于JAS 39在瑞典加入北約后在邊境巡邏方面表現出色,E/F標準將顯得尤為重要。
03
生存能力更勝以往
JAS 39 E/F擁有額外的雷達規避功能。雖然隱身性不如F-35或F-22,但瑞典人相信它在多威脅環境中擁有更高的生存能力。E/F標準賦予了JAS 39“鷹獅” ...分散空軍力量,提升安全保障。
瑞典對本土防御有著獨特的理念。瑞典并非擁有一兩個集中的空軍基地。它將戰機分散部署在多個不同地點,以保護它們免受可能摧毀其大部分空軍力量的大規模攻擊。這被稱為“Bas 90”防御戰略,該戰略源于中東歷史性戰爭,當時以色列能夠擊落大量停在地面等待摧毀的敵機。
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在“Bas 90”理念下,E/F 戰機能夠快速高效地起飛。這使得新型“鷹獅”戰機能夠更好地攔截敵機,并通過專業的空中警務能力保衛北約邊境。“鷹獅”E/F 戰機甚至可以在公路上起降。
E/F 型戰機的機動性、爬升率、升限和推重比均優于基礎型“鷹獅”。薩博意識到需要改進,以跟上第五代和第六代戰斗機的進步步伐。
04
就像一級方程式賽車的進站一樣
新飛行員無需像駕駛 F-35 或 F-22 那樣進行訓練即可駕駛改進型“鷹獅”。E/F 型戰機還支持快速起降。執行任務后,地勤人員可以加油和重新裝備武器,吸取上次飛行的經驗教訓,然后讓“鷹獅”E/F 型戰機再次騰空而起。
“鷹獅”E/F 型戰機由一臺通用電氣 F414 渦扇發動機驅動,可實現 2.0 馬赫的驚人速度。與早期型號戰機使用的其他發動機相比,該發動機的燃油效率提高了 20%。 E/F 戰機的作戰半徑為 930 英里,能夠保護北約盟國免受敵方入侵。
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E/F 戰機可裝備流星超視距 (BVR) 導彈。這項能力對 21 世紀的作戰至關重要。巴基斯坦和印度之間上次大規模空戰表明,BVR 導彈在那次交戰中發揮了重要作用。巴基斯坦的中國制造的殲-10C 戰機使用 BVR PL-15 導彈擊落了至少一架(可能更多,取決于媒體報道)印度陣風戰機。
如果鷹獅 E/F 與俄羅斯發生空戰,流星超視距導彈將成為空戰中一個受歡迎的補充。此外,它還配備了用于近距離作戰的視距內導彈。
隨著技術的進步,E/F 戰機可以進行升級。未來,它有可能與“忠誠僚機”無人機協同作戰。當未來歐洲第六代戰斗機(如FCAS和GCAP)進入北約現役時,它將與這些戰斗機協同飛行,性能出色。
新型“鷹獅”的軟件工程師們對此贊嘆不已,因為他們聲稱能夠根據以往任務的經驗,隨時更新系統。這催生了一個引人注目的中央處理系統,為駕駛艙提供動力,并增強飛行員的能力。憑借這些創新,鷹獅E/F是一款多功能“可編程”飛機。
E/F配備紅外搜索與跟蹤系統(IRST),可以更好地探測和攻擊敵機。這被視為新型“鷹獅”的另一大優勢。
總而言之,瑞典制造了一款制勝的戰斗機。超強的機動性和可升級的軟件是其賣點。我對它增強的超視距作戰能力感到著迷,如果發生沖突,這將成為未來與俄羅斯飛機交戰的關鍵因素。這是北約的頂級戰斗機之一,將與普京的空軍展開激烈競爭,并且可能成為俄羅斯是否繼續侵占歐洲友好領空的決定性因素。
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