近日,東營(yíng)市泛海海工(山東)智能裝備有限公司傳來(lái)重磅消息,其年產(chǎn)1000條新材料船舶生產(chǎn)線正式投產(chǎn)運(yùn)行。
據(jù)了解,該公司在船舶制造領(lǐng)域率先創(chuàng)新,采用高密度聚乙烯材料替代傳統(tǒng)木材和玻璃鋼建造船體,以新能源作為船舶動(dòng)力來(lái)源,同時(shí)將智能駕駛技術(shù)與船舶深度融合。這一系列創(chuàng)新舉措,成功實(shí)現(xiàn)漁船、警用船、軍用船及應(yīng)急救援船等多類型船舶的升級(jí)換代,是我國(guó)“以塑代木”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的典型代表。其生產(chǎn)的新材料船舶具有環(huán)保、節(jié)能減排、耐腐蝕、耐磕碰、免維護(hù)等核心特性,可大幅降低船舶使用成本和維護(hù)難度,顯著提升了船舶的使用壽命與安全性能。
我國(guó)近海小型船舶保有量超過1000萬(wàn)條,市場(chǎng)規(guī)模龐大。此次新材料船舶生產(chǎn)線的正式投產(chǎn),精準(zhǔn)契合了市場(chǎng)對(duì)高效、環(huán)保、智能船舶的迫切需求。泛海海工的這一創(chuàng)新實(shí)踐,將為我國(guó)中小型船舶產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和智能化升級(jí)提供重要示范,助力海洋裝備制造業(yè)邁向更高質(zhì)量發(fā)展階段。
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