最近,特朗普在聯合國大會上,真的是口無遮攔大興狂飆57分鐘,其中除了炮轟聯合國“無能”,美國做了太大貢獻外,剩余時間就是怒斥歐洲盟友將走向地獄。核心就是特朗普痛批北約國家買俄油,他指責歐盟“光說不練”,一直在購買俄羅斯石油,但是卻要求美國單方面承擔制裁成本。
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對此歐盟和北約都進行了否認,確實,從直接的購買關系上看,北約早已不大量向俄羅斯進口石油和天然氣了,但是仍然維持著一定量的購買數量。俄烏沖突前,俄羅斯是歐盟最大的石油供應國,船運原油占比高達29%。如今俄羅斯份額僅剩2%。但是這不是特朗普直接暴怒的原油,其實美國也同俄羅斯之間也有貿易往來。
特朗普指責的,其實是另外兩種方式,歐洲仍然間接的在大量購買俄羅斯石油產品。主要是通過兩種方式,一種是通過第三國中間商,由他們購買俄羅斯原油或者天然氣再進行轉售。另一種那就是第三國購買了俄羅斯石油或天然氣,然后在第三國進行深加工,之后再將加工后的商品出售給北約國家。
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當然這一切又是明確的或者非點名方式的,指向了印度。在前三年,印度每日從俄羅斯進口約190萬桶,達到印度總進口量的40%。到了2025年,印度進口還在加碼,僅僅在2025年6月,印度每天進口俄羅斯208萬桶原油,占其總進口量的44%,創(chuàng)下歷史新高。印度進口的價格,要比從中東進口每桶便宜6-12美元,折扣率驚人,誰肯舍棄這樣的賺錢機會呢?現在理解即使特朗普加征印度50%關稅,印度也沒有停止進口俄羅斯石油的原因了吧?
在俄羅斯石油的支持下,印度一度成為俄羅斯石油和天然氣的全球最大買家,也被錘煉成為了全球最大的石化商品出售方之一。講起來也確實有趣,印度本身也是一個貧油國,但是現在他快速成為全球最大的原油加工國之一,甚至在古吉拉特邦建了一個全球最大的煉油廠,每天能處理124萬桶原油,而且技術復雜程度達到了21.1全球最高水平。
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那么大的煉油廠,那么先進的煉油水平,產出的油品主要就是銷往歐洲。因為歐洲對于環(huán)保要求高,使用的汽油和柴油的技術要求苛刻,印度高水平的煉化廠剛好能夠滿足需求。過去有統計過,每天至少有45萬桶印度成品油混入歐洲市場,在德國柏林的加油站,每賣出三升柴油就有一升是印度加工的俄羅斯原油而來。到了8月,印度對歐柴油出口量同比激增137%,日均出口量突破24.2萬桶,創(chuàng)歷史最高數值。
特朗普抨擊歐盟和北約,核心目的不就是想讓他們轉而去購買美國的石油和天然氣嗎?而且也強迫歐盟簽署了對等關稅協議,要求歐盟承諾未來3年內累計采購7500億美元美國能源產品。但是仔細分析確實也不太現實,因為美國也沒有全部將能源產品出口歐洲的運力,而且美國現有能源出口水平,也無法讓美國將絕大多數能源出口轉向歐盟,而且歐盟無權強制要求企業(yè)采購美國資源。
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不過在特朗普看來,美國在2023年開始,原油和成品油出口數量創(chuàng)下了新的歷史紀錄,并首次成為美國最大的出口商品。那么還是要擴大出口,賺取美元,才是彌補貿易逆差的最好辦法。所以在對等性關稅同韓日、歐盟的協議中,都要求加入采購美國油氣產品的條款。但是石油和天然氣又貴,在這種情況下,歐洲能舍得停止購買又便宜,供應又穩(wěn)定的印度石油嗎?
特朗普總是想把自己的利益放在最高處,但為什么不能把雙方的利益都放在一起來考慮呢?另外俄烏沖突進入到三年之后,是不是也有可能很快就進入停滯階段有可能恢復談判?所以現在歐盟和北約確實出臺了,針對俄羅斯石油及其成品進入歐洲市場的制裁決定,也迎合了特朗普的要求。但是越來越松散的歐盟,各國真的會執(zhí)行到位嗎?
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