2025年第三季度,比亞迪再度在全球純電汽車市場(chǎng)上領(lǐng)先特斯拉。比亞迪第三季度純電車型銷量達(dá)582522輛,而特斯拉交付量為497099輛,比亞迪單季度領(lǐng)先85423輛。也就是說(shuō)了,比亞迪從2024年第四季度到2025年第三季度,已連續(xù)四個(gè)季度在全球純電銷量上領(lǐng)先特斯拉。彭博社分析師預(yù)測(cè),比亞迪今年將以較大優(yōu)勢(shì)超越特斯拉。比亞迪預(yù)計(jì)將交付約217萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車,而對(duì)特斯拉的平均預(yù)估為161萬(wàn)輛。
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比亞迪連續(xù)四季度純電車型銷量超過(guò)特斯拉
今年1-9月,比亞迪海外銷量突破70萬(wàn)輛。據(jù)易車數(shù)據(jù)顯示,2025年8月,比亞迪在西班牙、法國(guó)、意大利、愛(ài)爾蘭、葡萄牙、奧地利等歐洲國(guó)家,以及新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家,銷量均超過(guò)了特斯拉。
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8月比亞迪品牌在全球多國(guó)銷量超過(guò)特斯拉
比亞迪之所以能夠?qū)崿F(xiàn)超越特斯拉,海外市場(chǎng)表現(xiàn)功不可沒(méi)。具體的原因如下,比亞迪又覆蓋不同價(jià)位段的多元化車型矩陣;從推進(jìn)本地化生產(chǎn),到適配各國(guó)政策,再到搭建完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),比亞迪這一系列舉措形成了協(xié)同效應(yīng)。截至目前,比亞迪新能源汽車足跡已遍布116 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
當(dāng)下,全球電動(dòng)車行業(yè)正經(jīng)歷前所未有的格局重塑,新的競(jìng)爭(zhēng)邏輯與市場(chǎng)格局加速形成,而比亞迪以扎實(shí)的技術(shù)積累與前瞻性布局,正在成為推動(dòng)新秩序建立的關(guān)鍵力量,這也是中國(guó)汽車工業(yè)以充滿底氣與自信的姿態(tài),向世界展現(xiàn)中國(guó)智造的實(shí)力與魅力的縮影。
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