2024年5月,北廣投非法集資案在上海黃埔區人民法院開庭。
在這起案件中,超過100億元非法集資款無法追回,30多人鋃鐺入獄。但早在案件開庭之前,主犯陳炫霖就已逃之夭夭。
案發后,與中植系、海銀系等非法集資案中主要涉案人員銷聲匿跡不同,出逃后,陳炫霖仍然異常高調。
他不僅在油管上炫耀位于美國加州價值778萬美元豪華別墅,甚至在中國發出紅色通緝令后,還打算在美國華人圈重操舊業,繼續干他的老本行:發行“理財產品”。
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“第一桶金”
或許陳炫霖的高調,從一開始便注定了。
1987年,陳炫霖在浙江臺州出生。父親陳勇于1998年創立中通控股集團有限公司。最高峰時,在臺州、上海、深圳等地擁有 25家汽車4s店。
家中豪車無數,家庭經濟實力雄厚。
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據報道,2008年,陳炫霖家里的4S店中就已經擺放了一臺價值千萬的世爵跑車。而那個時候,全國擁有世爵的車主僅僅只有9個人。
他經常開著這臺車兜風,往往引來眾多民眾側目。
16歲時,陳炫霖被父母送到英國的大學攻讀會計學學位。
2006年,他敏銳發現中國股市蘊藏的巨大機遇,在還沒有取得學士學位的情況下選擇回國。
拿著父輩積累的大額資金沖入股市,在那個迄今為止中國股市漲幅最大的牛市中,獲取了普通人一輩子都無法獲取的財富。
恐怕從那時起,陳炫霖就已經嘗到了金融造富的甜頭。
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2008年,陳炫霖參加了復旦大學EMBA班(工商管理碩士),這是專門為創業、管理經驗豐富的商場宿將們準備的精英班。
陳炫霖緣何能夠進入不得而知。
但家庭背景背書、高等學歷背書、投資經歷背書,陳炫霖金融精英的人設從此立得穩穩的,為之后大批中產階級被騙埋下了不定時炸彈。
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互聯網金融初步試水
時間來到2014年,中國互聯網金融P2P項目從那一年開始快速發展,一夜之間,無數P2P項目在網上涌現出來。
陳炫霖很快意識到自己的機會來了。
2014年,他在上海成立了一家名為中森金融信息服務的公司,開始進入汽車金融領域。
公司名頭很大,號稱由“知名央企光大國際建設集團全資子公司發起并控股成立”的互金公司。
2015年,公司推出了“鏈車金服(chaincar)”這一P2P產品:汽車經銷商可以通過抵押名下的車輛,并在這個平臺上進行融資。
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但創立伊始,“鏈車金服”就存在明顯的合規風險:違反P2P“信息中介”定位,部分項目底層資產不透明,有自融嫌疑等。
隨著國家P2P專項整治的啟動,平臺資金鏈變得緊張,2年后,公司官網關閉,所有產品痕跡無法搜索。
投資者損失慘重,陳炫霖通過各種復雜的資本運作,奇跡般全身而退。
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構筑完美鏈條
但是,陳炫霖徹底迷上了金融游戲。
從個人資金炒股,到汽車抵押互聯網平臺金融項目,簡單的金融模式已經不能滿足他。
一盤更大的棋在醞釀。
2017年,陳炫霖入主廣微控股,成為這家投資公司的實控人。
作為一家投資公司,廣微控股重點投資兩家新能源汽車公司。分別是愛馳汽車和萬象汽車。
彼時,新能源造車在中國各地開展得如火如荼。據中汽研的數據顯示,2016年,中國新能源汽車企業已超過200家,眾多車企紛紛布局新能源領域。投資新能源汽車成為當時市場上最火熱的一個詞。
說起這兩家公司,來頭都不小。
2017年,愛馳汽車由前奔馳/奧迪高管付強創立,曾獲寧德時代、騰訊投資、滴滴出行等多家知名企業融資,2022年累計出口超6000臺,獲得“中國新勢力出海銷冠”稱號。
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而上海萬象汽車制造有限公司(萬象汽車)更是一家成立時間超過30年的客車制造公司。2000年以后,萬象汽車經歷了股權改制,股東涉及韓國大宇、桂林客車等多家境內外知名車企。
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要想在新能源汽車制造行業殺出一條血路,最重要的就是燒錢,大量地燒錢。
廣微控股投資的這兩家新能源汽車的錢從何而來?
那就不得不提陳炫霖布局的另一個金融領域:私募領域。
2015年,陳炫霖成立了北廣控股集團有限公司(北廣控股),并以此為核心,成立了兩家備案了私募公司:上海北廣投資管理有限公司(北廣投資)和上海北廣投私募基金管理有限公司(北廣投私募),以及未備案的北隆投資等公司。
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據報道,從2018年6月到2022年11月,北廣投在沒有國家主管部門許可下,大肆擴張。
在上海、杭州、北京十多個城市快速設立分支機構,以高薪聘請大量原各大銀行理財經理,發行固定支付年化10%左右、且提供號稱“保本保息”、有底層資產擔保的產品,產品基本都設定了最低50萬的投資門檻,可以說是精準狩獵高薪人群。
至此,一手抓風投,一手抓私募,私募資金推動實業發展,實業發展保證私募收益率的“完美鏈條”正式建立。
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資產泡沫破碎
2018年至2022年,借助北廣投這個招牌,超過300億元的投資款項通過廣微控股分別流入了愛馳汽車、萬象汽車。
但事實上,僅10%投資于具體項目,剩余錢款均流入了陳俊霖自己的口袋。
越來越多的投資者深信底層資產的商業邏輯,并被高額收益誘惑,將大筆資金投進了北廣投。
隨著投資規模的逐漸擴大,這個“擊鼓傳花”的龐氏騙局逐漸失控。
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2022年上半年,陳炫霖瘋狂套現:萬象汽車賣給了合作伙伴,名下房產、別墅,甚至掛在公司名下的勞斯萊斯都賣了。并于同年逃亡海外。
2022年11月,北廣投發布公告,公告顯示因陳炫霖個人原因,投資款項無法支付。
至此,這起用巨大謊言編織的泡沫破碎了。
截止2025年,無法兌付的金額超過100億元,其中53億元被陳炫霖轉移到了海外。
案件仍在持續中。
再精明的獵物也逃不過獵人精心編制的陷阱。
從事后整個過程來看,陳炫霖喊出的這個所謂的“新能源造車新勢力”宣言,從一開始,就是他為數千投資者精心編織的謊言。這個謊言像一張閃爍著甜蜜微光的毒網,靜等著將投資者吞噬。
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曾經聽過一句非常經典的話:
如果不想被騙,那么,從一開始就不要和騙子玩兒。
在我國金融監管形勢尚在逐步完善的今天,單純依靠監管機構遠不能滿足保障自身投資權益的目的。
正規渠道可能造假,信任的人在下一秒也可能變得不再能信任。在投資的道路上,投資者必須知道:
“收益率超6%即需警惕,超8%風險劇增,超10%做好本金全損準備”。
不要相信高額回報,
不要相信高額回報,
不要相信高額回報。
愿每一位投資者收益率曲線高高上揚,筆筆投資收獲滿滿。
參考資料:
1、燃犀工作室《北廣投真相:消失的富二代,和他背后的“造神者”》
2、大貓財經Pro《騙了300億的隱秘富豪,跑路美國,會師賈躍亭……》
3、鳳凰網財經《逃往美國的“百億非法集資案”隱秘富豪:國內欠債20億,住千萬美元豪宅,逃跑后還攫走數億》
4、經濟犯罪觀察《“北廣投”非法集資案:前腳贊助“好聲音”后腳連夜跑路》
5、叮咚車評《經銷商小心!中國新能源車企數量已達200家,死亡率竟高達90%?》
6、三尺法科技《335億資金遇困,5000人卷入私募迷局,精英老板海外潛逃背后藏著哪些教訓》
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