江西
據中國汽車流通協會數據，2025年9月，全國二手車市場交易活躍度顯著提升，單月交易量達179.44萬輛，環比增長5.10%，同比增長8.20%，交易金額為1104.66億元。1至9月累計交易量達1473.28萬輛，同比增長3.63%，累計交易金額9462.27億元，較去年同期增加51.60萬輛，市場整體呈現穩步復蘇態勢。
官方表示，多重因素共同推動9月市場回暖。臨近“十一”黃金周，自駕出行需求集中釋放，帶動節前購車熱度上升。同時，各地延續的置換補貼政策以及新車市場的密集產品投放，進一步激發了消費者的換車意愿。多數二手車經銷商順勢推出降價、金融貼息及置換優惠等促銷活動，有效匹配市場需求，助力庫存壓力階段性緩解，市場流通效率明顯提升。
從車型結構看，乘用車共交易138.71萬輛，其中基本型乘用車交易98.68萬輛，同比增長4.17%；SUV交易23.26萬輛，同比增長2.99%；MPV表現尤為亮眼，交易量達12.41萬輛，同比大幅增長16.40%；交叉型乘用車交易4.36萬輛，同比增長5.30%。商用車方面，載貨車交易15.75萬輛，同比增長15.84%；客車交易10.47萬輛，同比增長17.41%，商用車整體增速高于乘用車。今年前三季度，商用車累計交易208.91萬輛，同比增長7.90%，成為拉動市場增長的重要力量。
值得注意的是，當前市場呈現“量增價未漲”的分化格局。盡管交易量攀升，但受新車價格競爭及車源供應充足影響，重點車型零售價保持穩定。此外，9月二手車外遷比例達32.12%，創歷史新高，顯示跨區域流通持續加速。車齡結構上，10年以上老舊車型占比升至12.5%，同比提高3.6個百分點。然而，行業仍面臨經營壓力，平均庫存周期維持在46天高位，資金周轉挑戰猶存。整體來看，市場回暖基礎尚需鞏固，行業主體需持續優化運營策略以應對挑戰。
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